F25 Ошибка x-drive

Ну как вариант. Но сперва попросите их посмотреть вашу, может быть её сделать можно. Вдруг и правда проблема не с самим электромотором, а с коннекторами\проводами.

 

покажи какие ошибуи выдает ISTA

 

Руль тяжелый это слетел сервотроник.
Какой блок они ремонтировали?
25000 за отгнивший провод?
Прикольно!

 

Руль стал очень тяжёлый......ммм это хорошо..или плохо)))

 

Такое ощущение что я пишу в пустоту!

 

Вот и я о чем,что никто не читает что я пишу.
Ладно,разбирайтесь сами.
Вам припаяли проводок за 25000.
Особенно бюджетно!

 

Руль тяжёлый это не правильно, надо бы добить уж до конца решение проблемы. Что мастера-то говорят?
Если действительно сервотроник слетел, то это программная опция, её можно с помощью компьютера и кабеля включить. На форуме есть ветка партнёров, таких как UDM, Интекс, Sis-motors и др., они справятся. Только точно ли дело в сервотронике?

 

Получается, что вам не починили вашу рейку, а заменили рейку на какую-то б\у с непонятной работоспособностью и перетянутым регулировочным механизмом? Тогда дело не в сервотронике. На вашем месте меня бы такой исход не устроил.
Вашу родную рейку они починить могут? Если могут, то пусть чинят, ставят вам обратно, а эту забирают себе.

 

Да да....

 

тоже самое...

 

почему то не показывает их...

 

Добрый день. Тема давно не обновлялась, но все равно решил написать, т.к. четкого ответа здесь не увидел. Ситуация в точности как у автора темы. Ошибки те же а недавно руль перестал до конца влево поворачиваться. В моем случае дело оказалось в отгнившем месте ввода плюсового провода в отсек АКБ. Пластик просто развалился и коротило на кузов. Поэтому блоки управления сошли с ума. Доходило до того что с кнопки старт-стоп открывался и закрывался багажник)) поправил провод, скинул клеммы с АКБ на пару минут и все ошибки ушли и руль стал доворачиваться. Может кому поможет данная информация. А вывод такой, что не все так очевидно как с первого взгляда.