Собянин сделал Москву лучше. Том 2. Изменения в Москве, ваше мнение

В целом - государство мало что делает для граждан с целью улучшить его материальное положение и повысить качество его жизни.

 

С ковшами интересная и показательная история. Оправдывать этот снос нельзя, потому что с таким же успехом можно сносить жилые дома, отбирать квартиры у собственников и тд. И не стоит прикрываться бумажками, полученными явно жульническим путем (с). По этому и действовали быстро и под силовым прикрытием, так как понимали, что законным способом ничего не получится.

Тоже самое и сейчас, еще часть терпил пошла под раздачу. Естественно никто церемонится не будет, и даже те обещания о компенсации работ по сносу, или подбору нового места, не более чем вранье. Тут давали ссылку на статью, где как раз раскрывается кто и как помогал решить вопрос до окончания суда. Если уж так боретесь за чистоту облика города, отменяйте в судебном порядке и делайте что хотите.

 

Очень интересное интервью про все, что происходит с профессиональной точки зрения.
Ссылка на полный текст в названии.

Архитектор Евгений Асс: «Я не знаю других городов, в которых под одну гребенку зачесывали бы все улицы»
"Идентичность города сохраняется не только за счет формы домов и фасадов, но и благодаря каким-то характерным особенностям пространства улиц, типу освещения, сужениям и расширениям тротуаров, устройством бортов. То, что сейчас делается, — это такой евроремонт, во многом стандартизация уличного пространства центральной части города, и это снижает уровень идентичности. Пятницкая, Малая Бронная и Большая Дмитровка становятся почти близнецами, хотя на самом деле исторически они были очень разными. Сейчас эти особенности городской ткани утрачиваются, и мне этого очень жаль. Все проблемы, связанные с автомобилями и движением пешеходов, могли бы решаться без таких радикальных реконструкций: за счет регулирования, за счет создания временных барьеров — необязательно разводить такую большую строительную деятельность. Везде появляются эти вычурные псевдоисторические фонари, страшные вазоны, стилизованные под старину. Когда была одна пешеходная улица Арбат, пусть несколько гротескная, но одна такая улица, — противно, но есть. А когда псевдоисторические завитушки начинают появляться повсюду, от этого как-то не по себе становится."

— Вас и других ведущих архитекторов привлекали к обсуждению? Или все решила группа людей во главе с мэрией, которая считает, что знает, как надо?

— Я об этом сказал: подарки не обсуждаются. Градостроительные решения принимаются ограниченным числом лиц и без особого участия общественности. Сайт «Активный гражданин» я в расчет не беру. В этом есть и плюсы, и минусы. Далеко не все даже позитивные решения могут быть легко приняты общественностью. Необходима все-таки какая-то профессиональная экспертиза, ведь не всегда надо советоваться с пациентами относительно лечения. Так же не всегда общественное мнение может быть справедливо относительно градостроительных решений. Но какая-то согласовательная процедура должна быть. Я очень огорчен, что такие значимые для города события, как благоустройство центра или сооружение памятников, проходят, минуя градостроительный совет, членом которого я являюсь."

 

Это фамилия такая или творческий псевдоним?)

 

Не вышел именем, да? )))) сразу подозрение в либерастии?))) а ещё интервью собрался раздавать, как совести только хватает. )))
Довольно распространённая фамилия в Латгалии, восточной области Латвии, которых истинные "арийцы" из западных прибрежных областей считали немножко недолатышами, и оскорбительным считалось обращение к настоящему латышу "латгалец". Род занятий - сельское хозяйство, а не рыбацкое "благородное" дело))))
Имена в основном русские - Андрей, Иван и тому подобные. Сестра двоюродная замужем за Андреем Ассом))) ЕМНИП, до известных событий на рубеже 90-х имена не коверкались)))

 

Либерасты как раз сейчас в мэрии и ошиваются...

 

Да при чему тут фамилия. Он известнейший архитектор и его мнение не хрен собачий, а профессиональный взгляд на происходящее. А то тут вся тема на уровне "нравится", "не нравится" на уровне эмоций тех, кто в вопросах градостроения и архитектуры мимо проходил.

 

Если критикует Собянина - недоархитектор. Одного такого уже приклеили всего лишь ландшафтным дизайнером, который посмел рот разинуть в критическом запале, хотя и писал о вещах, досконально ему известных как раз с точки зрения профессиональных знаний. Ан нет, рылом не вышел))) А если бы содрбрямсил - его бы мнение в пример привели))) Законы жанра)

 

Не надо проецировать свой стиль писанины на других - легче будет

 

Скажите, а если купить несколько гаражей у правительства Москвы, то как поверить им что из не снесут? Земля под ними не оформлена. Гаражи 80-х годов.

 

Я просто спросил(с)

 

Да, он пишет, что спроектировали одну улицу, но так же пишет, что исполнение проекта может быть каким угодно произвольным.
Он не только архитектор, но и член градостроительного совета и то, что Собянин шарашит без участия профессионалов, хотя бы на уровне консультаций, все объясняет и радовать не может.
А так, что, Москве не привыкать к стройкам и перестройкам, только на нашей жизни концепция все время меняется и будет меняться еще миллион раз.

 

Ну и мне от тебя бестолковых личностных комментариев а одно место неупиралось ни разу)))

 

Реакция такая потому что что ссылка на опэнраша.ру )
У меня например эти ресурсы ходорковско-навальнистые чуть ли не изжогу вызывают )
А так по сути пожалуй соглашусь со статьёй

 

Честно говоря я читаю на такие темы архи ру., а они освещают часть публикаций в других СМИ. И кому они принадлежат не в курсе)

 

eldar, людям нравится в это верить, пускай ) Удобное объяснение, на благо москвичам и по просьбам жителей. Думаю тут сложно будет что то доказать )) Приливные волны кривомощеной улицы, после небольшого дождичка, это же так классно. А зимой, во время оттепели и перепадов температуры проходить народный фестиваль брейк-данса. Участвуют все ))

 

Это проба пера. Они не же не просто так затихли. Скоро начнут по полной, тем более их команда в мэрии старается не на шутку. Но главное что бы жителям нравилось )))

 

Пользуясь случаем, покритикую. Кто у нас лоббирует велосипедистов? Собянин, Ликсутов или еще кто? Вчера у меня был прекраснейший трип по городу, покатались с женой по любимым местам, погуляли... но неожиданно встряли в велопарад в центре. Перекрыли все что можно, автомобилисты писали в яндексе кратно, но емко... я с ними полностью согласен:


На значках яндекса было написано, что этот чудесный марафон закончится в час ночи и мы рещили до часу посидеть в кафешке. В час мы сели в машину и встали в пробень, а велопарад никак не хотел заканчиваться... и в 1-30 и в 1-50...вот тут мы стоим на Петровке в 2 ночи. Фото этого не передает, но все окружающие авто сигналят уже минут 20 как непрерывно, очень романтично.



После 2-х ночи мы поехали, хотя это было непросто. Толпы ошалевших восторженных дебилов на великах перлись напролом поперек дороги и ехали толпами по тротуарам, задевая пешеходов.
Вопроса два:
1. Кто все эти люди на великах? Площадь России составляет 17 125 191 кв. км. Вам места мало? Не приятнее кататься по дорожкам в парке? За городом, дыша свежим воздухом? Почему надо как стадо собраться в центре душного раскаленного города и ехать по кругу, создавая проблемы и себе и окружающим?
2. Кто курирует эти процессы? Откуда эта любовь к велосипедистам? Кто этот красавчик?

 

По Пятницкой в дождь или снег гулять не реально без болотных сапог, мы пробовали). Как думаешь, почему об этом никто не думает, когда делает?

 

А почему об этом должны думать?! Зимой была история со льдом, летом есть видео прибоев после дождика. Понятно что это все не продумано, развалится через несколько лет. Но с другой стороны можно показать картинку обывателю в регионе, и пафос. Мне понравилась на этом фоне фото мюнхена, где машины запаркованы на троуаре, и никто не догадывается строить точечные микрорайоны по 50 этажей. Это увы наша доля, а улицы эти напоминают, лично мне, этакий потешно-колониальный стиль.

 

Не понял, к какому посту сей комментарий. Дай ссылку пожалуйста.

 

Мне это напоминает раскрутку лгбт меньшинств на западе. Их мало, но они агрессивные, при определенной поддержке навязывают и отжимают аморфное большинство. Тихое сопение автомобилистов это подтверждает.

 

Тихое сопение автомобилистов должно вылиться в чётный шар на выборах. Ну не верю я в полный дибилсцид избирателей. Если ещё Памфилова не прогнется и царь, основываясь на фсбэшном мониторинге настроений москвичей, не отменит выборов, заменив их банальным назначением, может и свершится справедливость?))))

 

мало? их там тыща была... хорошо если одна... жара, раскаленный асфальт и прущие во все стороны вылысыпыдысты с привязанным на велик воздушным шариком... дятел, кто их допустил на это шествие, а про них даж не знаю что сказать... кайфа никакого, но все равно прутся

 

Имхо не без этого, похоже на это сильно рассчитывают. Особенно учитывая кто будет возглавлять список едра от мск. Тем более предупреждали.

 

В прошлый раз было монопенисуально. В принципе, пусть им, нравится Собянину понтануться перед старшими - пусть ему, почешет своё эго, авось пару тройку сотен избирателей себе в минус запишет))) Но! - ущемив на время гей ( вело) парада тысячи автомобилистов пусть соблюдает регламент - строго от и до. В прошлый раз я списал неудобства на свою невнимательность - заметил сих обездоленных только с остоженской эстакады и понял, что вляпался. Садовое то я пересёк, не проблема, зная дороги, но вот то, что эти тараканы ломанулись создавать броуновское движение внутри садового, когда им видите ли надоело ехать по садовому, до окончания велопробега по садовому - это перебор. Поставили гаишники мусоровозы перед выездами на садовое для авто - будьте добры с их же помощью загонять велотараканов в отведённую им временногеографическую Резервацию. Время истекло - пожалуйте везде и вместе со всеми - соблюдать ПДД на дорогах общего пользования. Только я вот думаю - после предварительного объяснения таких правил игры - количество засобянинских веломазохистов резко поуменьшится)))

И да, я бы мог поверить в лживые ухмылки Собянина и компании, и искренность здешних одобрямсиков только в одном случае - если вся эта шобла будет в центре ездить исключительно на общественном транспорте, такси, делимобилях и велосипедах. А то прям по МихалМихалычу получается

Я готов спорить о качестве услуг метрополитена, допустим, с Джони, поскольку знаю, что он им пользуется, по его даже непрямым утверждениям, а вот с Алексом1ер - который когда-то давно по собственному признанию - не готов))))