Советы по выбору резины. 5 серия. Единая тема, часть 2.

данлоп стерся перед наружние бока! читал выше, пишут, что от закладывания в повороты. Но я больше 160 не езжу, так как дороги не позволяют этого делать! Еще как вариант советуют бридж!

 

ДД! подбераю на свой полноприводный универсал резину летнюю..подскажите кто знает точный размер шин на 18(сейчас стоит на 17),машина с завода в М-пакете.думаю взять ran-flat,может Мишлен??? вот на эти диски

 

На таких дисках на М пакете родной размер 245/40R18, сейчас у меня стоят 235/45R18 на передке, но влезут легко 245/45R18

Извиняюсь, был не прав! Диски зачот но вылеты не F10, что за модель, где брал?

 

535 f10 дорестайл, американец, в Калифорнии брал

 

Кто нибудь ездит на ContiSportContact 3 RunFlat ?
Как она? Грыжи не лезут ?

 

Подниму тему! А никто не одевал Hifly? Товарищ нацепил 245/48 р18, говорит нормально себя ведут, не шумные и стоят как раньше ханкук...

 

Это что? Троллинг такой?
Взять машину за пару лямов и обувать в китайскую резину?

 

Ездил на такой в 18-м радиусе правда не ранфлет. Отличная, цепкая резина, но есть один ОЧЕНЬ большой минус, это резина ОЧЕНЬ быстро стирается.

 

На хорошем асфальте - идеально. Ямы, стыки, трещины, колея ей не нравятся - ведет себя очень жестко. Отличные характеристики по эксплуатации (управляемость, торможение, мокрое покрытие), плохие показатели по прочности и износостойкости.

 

Роскошный спортивный седан 2017 BMW Alpina B7 xDrive = новинка обута в покрышки Michelin Pilot Super Sport размерностью 255/40 ZR20 на передней оси и 295/35 ZR20 на зад.
http://www.3dnews.ru/928133

На ранфлете боковые грыжи - из разряда фантастики.

 

Доброго времени суток всем!
Взял себе 520d.
Пока есть возможность решил колеса на зиму прикупить.
Диски взял оригинал 17" 236 стиль.
Сейчас выбираю шинки 225/55. Очень хочу ранфлэт. Часто супруга межгород ездит. Не хочу чтобы сложности испытывала в случае чего.
В итоге под мой типоразмер есть только 2 изделия на рынке: Hakka8 и Pirelli ice zero.
Посоветуйте в пользу чего выбор сделать? И почему?

P.s.: сегодня уж чуть не купил hakka8. Скидки большие дают. Но почитал пару отзывов про то как теряют почти все шипы за сезон.... решил еще подумать...

 

Хакка8 r17/225/55 за две зимы - все шипы на месте.

 

Хакка Финская или Всеволожская?

Знающие люди, охарактеризуйте вариант с Pirelli, пожалуйста...

 

Отечественная вроде. Посмотрю потом если важно.

 

сегодня сменил родной ранфлэт Dunlop (245/45/r18) на ханкук k120 ,невероятно удивлён как мягко стала проходить стыки и колея пропала !кто сомневается, рекомендую !

 

Ну, что же ты сравниваешь горячее с солёным ?

 

Обул мишлен пилот спорт 4. Често говоря я в шоке... Сток стояла гудеар ранфлет. С места если тапку в пол - срабатывает антибукс. Поле 40 км/ч начинается такой гул что просто ахтунг, как будто на тольятиавто едишь. Производство германия. Короче самые плохие ощущения((

 

Пока лето идет полным ходом начинаю задумываться о зиме . В общем сейчас есть комплект Хака 7 или 8 шипованная ранфлет (245/45 R18). Есть желание ее сменить на нешипованный неранфлет в том же размере. Пока в качестве основного варианта расматриваю также Нокиан, только R2. Кто ещё может что-то дельное посоветовать? Есть ли смысл искать что-либо направленное (с ассиметричным рисунком) - где-то слышал что ещё получше в плане колейности и устойчивости на траектории должно быть, или это это все типичный маркетинг ?

 

привет!
Осталась от мерседеса почти новая хака 245/45/17.
Оригинал на F10 - 225/55/17 или 245/45/18
По шинному калькулятору ситуация во вложениях.
Вопрос знатокам: насколько такие отклонения критичны? на что могут повлиять (кроме клиренса и скорости) - износ коробки? проблемы в электроники? хз.
Заранее спасибо!

 

коробка, раздатка если есть

 

Если все четыре колеса одинакового размера то НИНАЧТО не повлияет. Смотреться только будет убогонько.

 

сорри, а как именно? ну меньше на 1,33 см клиренс.

 

где дают скидки на хакку?
я за хакку. лучше резины не встречал по опыту эксплуатации с сибири до москвы.
переплата того стоит.

 

то-же подпишусь за Хакку, пользовал от 3 до 8(терял по 2-3 шипа за сезон и то в экстремальной ситуации), за R2 слышал только хорошее

 

Уже взял себе R2, зимой посмотрим как "оно" на неранфлете

 

Тут на форуме почитать можно. Подробно описывалось. В основном из-за того что полный привод умный, а больший/меньший радиус колеса влияет на его работу

 

я взял контивинтерконтакт не шип. был и есть очень доволен на зиму.

 

Поделюсь впечатлениями: при переходе с R17 стока на R18 разноширокие был приятно удивлен, управляемость улучшилась(это понятно), жесткость нормальная(даже для ранфлэт), колейность уменьшилась(это не понятно), шум увеличился(не критично), а вот тормоза стали более ватными(предупреждать надо), хотя тоже понятно задним умом)).
Сразу вспомнил тех, кто жаловался на тормоза.

 

всегда беру эту, радует, но не рунфлат