Porsche Официально: Porsche Macan

Не распространяйте дилетанский бред.

 

Мне менеджер дилера по секрету сказал, что они на машине в салоне заливают 95... И проблем ни разу не было

Я тоже на Бокстер иногда 95 лью...

 

Что вы имеете в виду ? То , что наш 98 делается путем добавления присадок из 95 для повышения октанового числа - это бред ? или что ?

 

Ничего фатального не будет, если 95-м заправить имхо......но наверное, постоянно не надо этого делать.

У меня на SQ5 написано на лючке 95 и 98 - то есть два вида топлива.
В мануале дано пояснение - можно заливать и 95-м, но при этом падает мощность двигателя и не рекомендуется крутить мотор выше 5500 оборотов (точно не помню, но по-моему эта цифра).

В общем, если на трассе нет 98-ого можно смело заливать 95-й.

Но лить его постоянно я не вижу смысла. Разговоры о том, что у нас 98-й делается из 95-ого присадками (может и так) и он очень хреновый считаю несостоятельными.
98-й БП, Лукойл лью с 2005 года, когда ездил ещё на СТИ/Ево

 

Лью в свой Турбо и 98 и 95 - какой по по дороге встретится..., разницы нет никакой абсолютно. При этом хочу уточнить - заправляюсь ТОЛЬКО НА ПРОВЕРЕННЫХ фирменных ЗАПРАВКАХ.
Когда катал по Германии , то при заправке тамошним SUPER разница значительна, а вот у нас что 95, что 98 разницы нет, покрайней мере я ее не чувствую.

 

Тут где-то на форуме есть тема про бензин. Суть в том, что весь бензин производится с высоким октаном, а вот дальше разводится до нужного числа. Если так, то качество зависит только от местечковой азс и контроля от крупного бренда, если заправка принадлежит к сети.

 

Пробежал на дизеле уже 11 тысяч км. Пока что без нареканий. Очень доволен, двигатель работает идеально, средний расход по городу 9-10л/100км, по трассе в режиме 140-170 окло 8л/100км. Если ехать 110-120 будет 6-7л. За 11 тысяч км двигатель съел пол литра масла(по замеру автомобиля), что несказанно радует после Х5 е70 50i)))

 

Почитайте технологию производства бензина. "Наш" 98 с удовольствием покупается в Европу.

 

Почитал, ну и что нового?
хотелось бы что бы и вы почитали - http://spokoino.ru/articles/driving/vov_kak_delaut_benzin/
особенно креативен предпоследний абзац :
"
В заключении
Еще один важный момент: в производственном ассортименте данного предприятия нет бензина Аи-98.

Они поставляют компаниям лишь 92 и 95, а те в свою очередь нелегально повышают его до 98."

Бензин какого нашего завода (98 ) с удовольствием покупают в Европе ?

 

Статья какого года?
"Что касается экологичности дизеля, она уже соответствует всем требованиям и нормам «Евро-4». С 2012 года это будет применяться и к бензину. По словам представителей МНПЗ, переход на «Евро-5», станет возможным лишь к 2015 году, так как для этого требуется очень дорогостоящее оборудование."
У Лукойла и ГПНа берут. Где в Европе получают "чистый", не присадочный бензин ? (всегда ж на Европу киваем, дескать там вот топливо, а у нас овно).

 

Так каких конкретных заводов производителя вы рекомендуете 98 бензин, который у нас в стране изготавливается путем прямого каталитического риформинга и крекинга ?

 

Нет таких. Зачем вам прямой крекинг? Экологически-чистое топливо?

 

хорошо, пойдем другим путем - каких заводов производителей в России 98 топливо конкретно вы рекомендуете и почему ?

 

Я никого не рекомендую, я против ярлыков-хреновый бензин в РФ и 98й это 95й с присадками.
Высокая степень сжатия или турбовая тачка-лить 98й.

 

кто против то ?
только где он этот 98 соответствующего качества?

Какие конкретно наши заводы поставляют в Европу 98 ? ( вы наверняка в теме раз писали что Европецы его у нас с удовольствием покупают, наверное они то и делают качественный) - так какие конкретно ?

 

на заводах Лукойла, Газпром нефти и Башнефти уже давно наличествуют установки каталического кркинга и риформинга. Присадки используются только при получении высокооктанового бензина из нафты, но в РФ уже нет таких отсталых нпз (ну разве что у роснефти некоторые и не уверен насчет киришского нпз у сургута), так как в текущей системе налогобложения их функционировние лишено экономического смысла. Переработка нефти в европе лучше только тем, что там выше выход светлых нефтепродуктов, индекс нельсона так называемый тоже выше (сложность технологического процесса), но для потребителей это не играет роли, это финансовый аспект.

Другое дело что некоторые сомнительные азс покупая бензин низкого октанового числа используют различные обманки чтобы выдать его за более дорогой. Но крупные нефтяные компании в таких трюках не заинтересованы, ну совсем.

 

Два года лью шел 98, все ок. Хорошо всегда по пути эта заправка, плохо маленькая сеть в городе.

 

я на х5 50i лил лукойл 98 экто - все ок по топливу. ССтоило заправиться на газпроме 98м - стрелка на холостых гулять начинала. У товарища на х6 3 битурбо(306лс) наоборот)))

 

997.1 турбо на 95 от Лукойла начинал постукивать клапанами и переставал ехать. С другой стороны, в n55 жены с турбинкой лью пять лет 95 и не парюсь. Сейчас в 991 GTS без турбинки и в Панамеру с турбинками лью 98. Предлагаю не париться и действовать по обстановке, думаю 95 ЭКТО с Лукойла для 99% современных двигателей будет достаточен.

 

Забавно, получается динамика , как на турбо...?

 

вот еще интересный вариант. против Ягуара.

 

Пришли первые маканы 2х литровые, в ПТС 252 л.с (((((((((((((( вот уроды!

 

Да ладно.......не убрали при сертификации 2 лошади? Реально дебилы конечно.....

 

До последнего думал что уберут, видать спецом так сделали......
наш должен в середине августа прийти

 

А ты заказывал с 250?
Как обещали так и привезли)

 

Ну понятно, надоже было зажопить 2лс

 

Мне Степа М_О обещал щас мы с него и спросим, куда он кстати подевался?

 

Навернулась пневма ) вероятно, компрессор) жду результата)

 

Перекосило на бок или какие симптомы были?

 

очевидно, что лишние 20 тыс руб налога (или сколько там +/-) не разорят владельца Порше, но это показывает пофигистическое отношение к клиентам, при том, что особого труда для Порше Руссланд не составляет правильно написать 250 лс, но свою *опу они поднять для этого не захотели, мол и так богатые клиенты, не будем париться.......