Компоненты F10, что брать?

так я именно про фазу(фчх), которая регулируется временной задержкой. телефон лишнее, форум для того и придуман, предлагаю продолжать тут.

 

Если говорить об НЧ диапазоне, стыке сабвуфера с подседельниками, то временными задержками фазу на место не хорошо ставить.
Ибо чтобы перевернуть фазу на 180 град на частоте 50 Гц нужно двигать на 1/50/2=0,01 сек = 10 мсек, что совершенно неприемлемо.
Имхо правильно выровнять импульсный отклик у всех динамиков, а фазу ловить срезами. И не вслепую, а контролируя по спектралабу, как написано тут: http://magnitola.org/nastroika-sistemy/143745-fazovoe-i-vremennóe-soglasovanie-dinamikov-na-chastote-razdela-polos-praktikum.html

 

Если бы ты пробовал этим заниматься то врядли советовал этот вариант
я пробовал, и миды с сабом с помощью DF около не реальная затея искать с учетом включенных кроссоверов. повторяемость результатов очень сомнительна. а вот сч и вч отлично находятся, но проблема в том что сцена получается прям перед рулем а не по центру авто.

 

Я этим регулярно занимаюсь когда системы настраиваю.
Распускаешь саб во всю полосу, delay finder легко находит задержку, а даже если и не находит, легко подобрать руками, снова включаем LPF на саб, далее стыкуем к нему подседельники по одному, визуально наблюдая поведение фазы в спектралабе.

 

Хоть и не согласен (обсуждение выходит за рамки темы), прошу прощения у тех кому не интересен весь дальнейший офтоп,
но продолжаем.

Чтоб не вводить ни кого в заблуждение, скажу,что я пользуюсь CLIO Audiomatica и Creos FFT.
Измерения на розовом шуме в авто я, почти, не произвожу.
Сведение динамиков по импульс респонс.
Про фазу я пока не хочу говорить, пока она здесь не причем.
Пока про уровень звукового давления, вибрации из под седла и связь с временными задержками.

Дано: 2 мидвуфера-подседельника.
На сколько дб увеличится уровень в полосе мидвуфера, если в мидвуфер внести задержку 1,5 мс, к примеру.?
Или в оба мидвуфера?

Я к чему спрашиваю, вы хотите сказать, что внесение задержки в один из каналов, или в оба увеличит уровень звукового давления,настолько,что можно было снизить уровень громкости на тот же уровень?
И это будет, скажем 6дб, чтоб ощутить?

 

это да, если распустить в полную полосу то задержку найдет, но кроссы очень здорово меняют ФЧХ, в плоть до того что необходимо в противофазу ставить.

Если задержки совсем нет или она стоит не правильная, то может быть и 6дб, а может быть и больше. а теперь предлагаю вернуться к первоначальной фразе Владимира, хорошая настройка способствует снижению вибраций. Вы с этим не согласны или нет?

 

Не надо пока рассказывать про неправильную задержку.
Я тоже лирично отступлю - можно и на слух саб в полную полосу и....

Я предлагаю вернуться к вопросу.
Можно еще разочек?

Скажите что будет если:
Дано: 2 мидвуфера-подседельника.
На сколько дб увеличится уровень в полосе мидвуфера, если в мидвуфер внести задержку 1,5 мс, к примеру.?
Или в оба мидвуфера?

 

Почему это не надо? Про нее изначально и шла речь.
Про уровень: По возможности сделаю замер и поделюсь инфой. Ну или сами можете поделиться, есть ощущение что на этот вопрос вам известен.

 

Эх, такой Троль и в Питере пропадает, мне прям даже обидно за Москву стало!

Да, по вашей теме, вопрос задан не корректно!

Напишите его верно.

 

За тролля очень обидно, за все остальное -сочтемся по порядку. Руки в масле, путаю буквы.

 

Да не волнуйтесь вы так и не обижайтесь!
За пару дней вы уже стольких уважаемых людей учили уму-разуму, что мне реально жаль, что вы не из Москвы.
Приехали б на сходку любителей издавания звуком автомобилями бнв, все продемонстрировали.

 

Я не из психушкки, но видимо залез на ваше поле, где лечат уничтожением вибраций, временными задержками, попутав КИЗы с источниками зловредного дребезга. Не принимайте близко к сердцу выходы одиночки, все равно народ будет верить в чудо, за бесплатно и подешевле. Не могу приложить сканы измерений в искомом кузове, дабы пишу с мобильника.
Как это, где-то слышал, ...ату его....

 

Я вам говорю, не нужно так волноваться, это очень вредно, как собственно и spl с его вибрациями!
Сайт поддерживает выгрузку фото с любых мобильных устройств, так что Велком!
Можете разместить любойконтент, если он будет интересен, то люди вам ещё и спасибо скажут!
Аааа, да, вы помоему запамятовали поправить условия своей задачи.
С интересом жду её решения, конечно же с обоснованием на уровне физических, а не имперических процессов.

 

А мне ответите? Или вы только на удобные вам вопросы отвечаете?

 

И я с интересом, только не надо прикидываться добрым доктором. Сказал - не еже секундно и не сегодня, значит так и будет. За рулем или же за другим делом я не обязан рвать связки и другие места, дабы соблюсти временной интервал. Судя по вашим словам , вам не истина нужна, а сохранение статус кво на форуме.
Ответьте по фактическому вопрросу и продолжение воспоследует.
Есть, что сказать, кроме общих слов?
Мне, з рулем очень неудобно, но вас это не интересует, равно как и начало истории.

 

Мне совершенно все равно, когда вы правильно напишите условия своей мега-задачи!
И рисковать жизнями других людей, набивая посты за рулем нет никакой необходимости, к тому же это действие нарушает правила ПДД.

У вас в каждом сообщении присутствует информация о докторах и психушке, с чем это связано?
Общаетесь с соклубниками очень нервно, всем пытаетесь, что-то доказать.
Читал я несколько лет назад один роман Достоевского, так там у главного героя такие же проблемы были...

Излагайте спокойно, что вы хотите донести до людей, оперируя фактами и вам слова плохого никто не скажет.

 

Тсссссс! Главный Враг Звука в BMW - тот, чье имя нельзя произносить.....Волан...тьфу - ВИБРАЦИЯ!

 

А может все гораздо проще, у кого то гиперчувствительная пятая точка, а вы тут убиваетесь!
А надо то просто виброизоляция силушки водительской замутить и возбудитель мозга исчезнет

 

Евгений, я давно такого менторского тона не слышал и на этом форуме тоже. Учить жить меня вовсе необязательно, для этого есть другие темы. То, что люди должны дружить , а собаки - лаять, я усвоил.
Ваши посты в мой адрес начались с того, что Вы назвали меня троллем. Ну а далее - по тексту, вы сами перешли на личности.
В моих постах и постах моих оппонентов нет ничего "неспокойного" и обидного. В отличии от Ваших.Прочтите с самого начала, о чем идет речь.
Попытаюсь еще раз вернуть обсуждение в начальное русло. но скорее всего это не для Вас.
Краткое содержание первых 12 серий

По мне - так и проще, лишь бы автору вопроса (про выбор мидвуферов на замену гладен) стало комфортнее. И все же временной коррекцией паразитную вибрацию не победить?

 

Я что-то упустил по запарке, простите великодушно. Что именно?

 

А как еще назвать человека, который задает на форуме вопросы, ответы на которые ему нужны, только чтобы задеть собеседника?

Предлагаю флуд прекратить.

 

Упустили, ага... прошу если ответите

 

Ф

???? Готов ответить. На что, намекните..хоть номером поста...

 

http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/komponenty-f10-chto-brat.888813/page-7#post-31228444

 

"Если задержки совсем нет или она стоит не правильная, то может быть и 6дб, а может быть и больше. а теперь предлагаю вернуться к первоначальной фразе Владимира, хорошая настройка способствует снижению вибраций. Вы с этим не согласны или нет?"

Если подразумевать, что хорошая настройка устанавливает максимальный уровень громкости - то согласен, это способствует снижению вибраций.
Не согласен с тем,что использование временной коррекции в отдельно взятом диапазоне ведет к снижению паразитных вибраций.

 

Да уж.....7 страниц ни о чем.

 

Тупик.

 

Снижению паразитных вибраций, как вы их называете, ведет грамотная установка компонентов, с учётом конкретных их характеристик. Что касается влияния временных задержек на эти самые вибрации, спор бесполезен ибо нет предмета для выяснения истины. Кто-то умеет пользоваться задержками, кто-то нет.... Получается, нужен автомобиль с вибрациями , время на установку плюс время на настройку двумя оппонентами. И нужны независимые эксперты, которые установят истину сравнительным прослушиванием. Всё остальное - пустое теоретизирование, бла-бла-бла.

 

Как катком раскатал Валеру Виталий... ))

 

Валера, прости, я не знал, что это ты))))))))))))