F25 Врой раз за год летит бензонасос на х3 20i

Дело в авилоне.Едь к другим.

 

Бензин 98 постоянно не есть хорошо!

 

При том,что никто тебе ничего не менял.

 

а как она тогда еще год ездила?

 

почистили, собрали - еще на год хватило? Может резиночки какие поменяли, но явно не насос целиком

 

Посмотрите кто реальный производитель насоса, это и поставьте.
Авилон - табу.
Я бы еще ошибки посмотрел - точно ли насос не качает. И почему не сразу - перегрев?

 

была похожая фигня,поменял топливный фильтр все симтомы исчезли
Тоже думаю ничего они тебе не меняли(98 бензин тут не причем)

 

98 не к данной ситуации,а вообще

 

)))))) 98 и Газпром.....это адЦКИЙ ПЕПЕЦ.....у нас 98 вроде прямогонный не делают от слова вООбще .....и Газпром....который даже 92 бодяжит присадками....смените заправку.....и 2е вам меняли насос в сборе? и меняли ли топл.фильтр......основные причины умирания насоса....это грязь(присадки) и давление (превышение) Регулятор давления.

 

А что, на этой машине есть топливный фильтр?
Основные причины умирания бензонасоса, по-моему, это когда он бесконечно работает на максимальных оборотах безо всякой необходимости. А работает он на них так потому, что машина выдает ему неправильные команды и требует максимального давления. Надо пристально смотреть весь воздушный впуск на предмет грязи и КВКГ на тот же предмет. Иначе бензонасосы можно менять с незавидной, но уверенной регулярностью.

 

Топливный может быть в корпусе насоса в баке....почему и спросил.....а вот на старых машинах насос вкл ....выкл ....и ничо годами работают.....
А мог и эбу насоса полететь....такое тоже часто быват.

 

95 тоже не делают.
Смотря какой регион. У нас ГПН продает и приличный ярославский продукт.

 

Плюсую.... имею отрицательный опыт "замены" рулевой рейки по гарантии.....по факту ничего не меняли.....

 

Я тоже уже более 50 тыс проехал на джи драйв 95 по москве и области - свечи как новые.

Шить не нужно. Точнее мой принцип - не лезте в машину. Купите 2,8 сразу

 

Незнаю как у вас))))) а у нас в Питере.....прямогон 95й это Кириши и лукойл....Я конечно не могу говорить за всех.....но вот по опыту основные проблемы это Газпром и шел с их паУЭром)))))

Присадки зло))))) Точнее культура производства....так по технологии положено заказывать миксер для замеса....присадок в нужном кол.....а что они делают)))).....залили на Киришах в бензовоз.....и туда присадок (тапа пока едет размешается)...не нет.

 

Да да....катализатор то этого не знает))))))

 

Лукойл у вас из других регионов. Рядом нет НПЗ.
95 = крекинговый 92+присадки+мтбэ.

 

Почитав вас)))))) спорить с вами не буду))))......Вы из теории...я из опыта.....Лукойл как минимум соблюдает технологию.....потому как я лично не наблюдал с присадочными проблемами)))) Это не реклама ...констатация факта в нашем регионе...

 

А тут не о чем спорить.
Ваш регион под Северозападнефтепродуктом. Он реализует продукцию с удаленных НПЗ.

 

все свои машины запрявлял 95 или 98 с газпрома, ни у одной машины проблем не было...

 

Да ппц.Чем вас поливают????Народ вы здоровы???Валите в тему топлива!Развели флуд!Никакого уважения к друг другу!
Я я я я!Моя лучше!Я самый умный!Вы хоть читаете,что пишите???Дичь,ей Богу!
Такое ощущение,что вам по 60лет,пыпыска уже не стоит,занятся не чем,остаётся только форум теребонькать.
Але!Это форум!Мы делимся опытом,а не эгоизмом!

 

Жесть вот они разводят!!!Ошибки это данные которыми стоит руководствоться,чтоб найти проблему,а не менять блок.В насосе дело.Блок насоса для этого и сделан,чтоб определять эти ошибки.Идиоты.
Блок стоит под сиденьем,снимать 2 минуты.
Чтоб завалить этот блок надо постораться!Или залить его водой!
Забирай у них машину и Едь на нормальную диагностику.Хочешь ко мне в понедельник приедь,я Рейном посмотрю,за одно покажу где блок и где можно его купить за меньшие деньги.Замена стоит 1-2р с пропиской.
Ещё раз скажу.БЕГИ ИЗ АВИЛОНА!
Я был прав,ничего они тебе не меняли,сейчас пытаются скрыть это.
Почему не предлагают просто его обновить?

 

Чтоб его затопить,надо машину по стекла в воду загнать.
Вы не внимательно читали,что я писал.Эбу считывает ошибки и говорит откуда проблема.это раз.
Два,это то что бумага все стерпит.
Вангую,что после замены эбу ничего не измениться.
Три.Перечитайте моё предыдущие сообщение и настаивайте на обновлении блока.
И пусть сперва дадут вам распечатку ошибок по блоку.А лучше сфоткайте сами и выложите сюда.

 

Так тут все просто....проверить питание на сам насос после блока (повесить эквивалент нагрузки))))) лампочку h7.....стереть ошибки.....и покрутить стартером.....лампа должна загорается)))....если так и будет....насос заменить.....если лампа не загорелась....блок.)))

 

Где же так машину утопил?