1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление

E84 Блоки CCC-BO и CDC

Тема в разделе "BMW X1", создана пользователем ruslan4040, 21 июн 2016.

  1. ruslan4040

    ruslan4040 Участник тусовки

    В клубе с:
    1 ноя 2014
    Сообщения:
    68
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Украина
    Добрый вечер! Поставил машину на СТО (поклейка пленкой лобовухи атермальной пленкой). Клеили при мне, никто в электронику не лез.Забрал машину перестал гореть экран магнитолы (обычной не CIC) и не отвечает ни на какие кнопки, кроме включения. Включается без экрана играет 20 сек и выключается и так по циклу. Еще перестали работать кнопки на мультируле. Даже Eject диск не работает.
    Что было сделано:
    1. Вытащил магнитолу- переподключил контактную фишку - не помогло.
    2. Менял предохранитель на магнитолу- не помогло. (разве что заиграл другой трек музыки)
    3. Снимал минусовую клемму аккумулятора на 5 минут - не помогло.
    4. Rheingold говорит блоки CCC-BO и CDC не отвечают (горят красным) - ошибка понятно не снимается.
    Электрик сказал накрылась магнитола.
    Помогите кто знает, то с этим делать.
     
  2. P@shencia

    P@shencia Абориген

    В клубе с:
    23 май 2006
    Сообщения:
    3,932
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    обычная магнитола это какая? бизнес? проф? проф с оптикой?
    ССС-BO это вообще система ссс что была перед циц, точнее даже часть ее, а именно
    - Пользовательский экран CCC (CCC-BO), отвечает за
    Операционная система
    Процессор для графического изображения
    Активизация центрального информационного дисплея
    Контроллер для выбора меню

    cdc - это чейнджер
    единственное что у них может быть общего это оптическая шина мост
    давайте скрин ошибок и наверное как минимум комплектацию
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 21 июн 2016
    Последнее редактирование: 21 июн 2016
  3. Pseudolukian

    Pseudolukian Завсегдатай

    В клубе с:
    6 ноя 2013
    Сообщения:
    748
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:

    Я когда ездил тонироваться мне отказались делать лобовое (тоже хотел атермалку). Чуваки сказали, что у них был опыт с X1, когда вода в процессе поклейки попадает в место стыка лобовухи и торпеды, начинаются глюки. У них в частности X1 не глушился даже с вытащенным ключом. Сказали что ждали несколько часов пока всё высохнет. Заглушили через старт-стоп чтоли..
    P.S. сам не был свидетель, просто вспомнил
     
  4. ruslan4040

    ruslan4040 Участник тусовки

    В клубе с:
    1 ноя 2014
    Сообщения:
    68
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Украина
    сорри, не уточнил магнитолу. Профессионал с оптикой и CD чейнджер в багажнике. Ошибка в рейне была по пользовательскому экрану.
    Скрины с рейна не делал есть фото с карты блоков и самой магнитолы.
     

    Вложения:

  5. P@shencia

    P@shencia Абориген

    В клубе с:
    23 май 2006
    Сообщения:
    3,932
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Проверяйте оптику
    проверяйте оптику на замкнутость, и работает ли она в магнитоле. Горит ли красный огонек. Потом на чейнджере смотрите доходит ли туда сигнал. Может порт диагностический оптики в ногах.
    Попробуйте может закольцевать ее без чейнджера и прочего
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  6. ruslan4040

    ruslan4040 Участник тусовки

    В клубе с:
    1 ноя 2014
    Сообщения:
    68
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Украина
    Скажите почему магнитола не реагирует на кнопки и не светится дисплей. И каким образом на руле даже кнопка на климат рециркуляцию не работает? Как это взаимосвязано?
     
  7. P@shencia

    P@shencia Абориген

    В клубе с:
    23 май 2006
    Сообщения:
    3,932
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Ну если что то завешивает магнитолу, та можеи повесить кан шину. Не нравятся советы, решайте сами. Информации нет, советуешь что проверить с такими вводными, так сопротивляются и предъявляют как это связано. Зачем тогда просить помоща не ясно. Слушайте своего диагноста и меняйте все что говорят.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    E87 нравится это.
  8. ruslan4040

    ruslan4040 Участник тусовки

    В клубе с:
    1 ноя 2014
    Сообщения:
    68
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Украина
    Я наоборот пришел за советами и очень ценю Ваше мнение, просто хочу для себя понять как это все работает!
     
  9. E87

    E87 Завсегдатай

    В клубе с:
    5 сен 2013
    Сообщения:
    411
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Белгородская обл.
    Водит:
    ,
    откуда вообще взялся ccc-bo???
    Судя по всему пацаны со шланга стекло и панель поливали...
    А вообще действует правило- в каком виде сдали машину , в таком и получите
    (В плане функционирования всех систем)
     
    #9 22 июн 2016
    Последнее редактирование: 22 июн 2016
  10. ruslan4040

    ruslan4040 Участник тусовки

    В клубе с:
    1 ноя 2014
    Сообщения:
    68
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Украина
    После снятия клемы аккумулятора был блок champ, после диагностики стал ccc-bo. Может мой шнурок не так что то прочел.
     
  11. E87

    E87 Завсегдатай

    В клубе с:
    5 сен 2013
    Сообщения:
    411
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Белгородская обл.
    Водит:
    ,
    Да шнурок вряд ли обманывает раз есть ошибки.
    А не пробовали отсоединить разъем магнитолы и провериьь хотя бы работу кнопки циркуляции на руле ?
    Может залили гу водой , вот она и гадит вам в кан шину
     
  12. ruslan4040

    ruslan4040 Участник тусовки

    В клубе с:
    1 ноя 2014
    Сообщения:
    68
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Украина
    Завтра отдам магнитолу чтобы проверили на работоспособность автономно и за одно проверю руль. Если действительно виновата вода в какое место она могла попасть чтобы так навредить. Для этого нужно наверно смотреть что из электроники под воздуховодами у лобовухи.
     
  13. P@shencia

    P@shencia Абориген

    В клубе с:
    23 май 2006
    Сообщения:
    3,932
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Да вполне так можеть. А можно дальше развить вот так:
    Может залили чейнджер, а он уже все остальное завесил, он стоит рядом с клапаном вентиляционным, и там вода и без тонировки может быть. А так сперва понять висит ли гейт магнитолы без потребителей моста, а потом кан без магнитолы. Возможно залили точку соединения кана, у водительской сидухи.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  14. ruslan4040

    ruslan4040 Участник тусовки

    В клубе с:
    1 ноя 2014
    Сообщения:
    68
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Украина
    В рейнголде есть схема питания и оптики? А то боюсь что мне "спецы" лишнее разберут или разведут руками типа х.з. где тут что!?
     
  15. P@shencia

    P@shencia Абориген

    В клубе с:
    23 май 2006
    Сообщения:
    3,932
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Есть.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  16. ruslan4040

    ruslan4040 Участник тусовки

    В клубе с:
    1 ноя 2014
    Сообщения:
    68
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Украина
    Выяснил. Проблема в магнитоле. Что именно сгорело не сказали. На время ремонта поставили голову с 3 бмв (alpine)- пашет как родная.
     
  17. E87

    E87 Завсегдатай

    В клубе с:
    5 сен 2013
    Сообщения:
    411
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Белгородская обл.
    Водит:
    ,
    Хорошо что отписался
    Только вот причина выхода из строя не понятна
    Вода ?
     

Яндекс.Метрика