F30/F31 Гудит бензонасос

аххах, ну да читал с памятью проблемы))))))

кстати сетку поменял и перестал он крякать то?

 

Я даже не знаю, что тебе на это ответить)))

 

Бывает же весело на клабе)))) бро я угараю прост настроение хорошее)))

 

У меня тоже был свист-поменял все прошло. Конечно не дешево было

 

Месяца 4 назад поменял бензонасос. Поставил оригинальный. Сегодня услышал тот самый вой...Очень странно, что так быстро накрывается...Пока менять не буду, посмотрю будет ли прогрессировать звук. Кстати, когда менял первый раз, сервисмены по диагностике не находили в нем проблем, только свист-вой и все...Авто 320, бензин только 98 на ГПН. Уже не знаю на что грешить.

 

Народ, кто менял насос, у Вас остался старый поломанный? Заберу в дар или за пиво. Хочу поэксперементировать.

 

у меня периодически гудит, а как к Дилеру приезжаю, так, молчит подлец...гарантия до ноября...

 

Запиши на видео, я так на купере стук в подвеске ловил, рычаги меняли.

 

Видео не аргумент, по крайней мере в адвансе так было

Ничо скоро запоет, особенно если 98 газпрем и тогда точно будет петь раньше))

А вообще их по акции должны менять просто так!

 

98 ВР льём...

 

Уже один бензонасос по гарантии поменяли, прошло месяцев 7-8 начинает и "новый" периодически гудеть. Походу, виноват ГПН.

 

Год без газпрома - насос работает исправно! на гпн начинал гудеть через 2-3 месяца

 

Отличного качество топливо.

 

уточню, 98 самый лучший на ВР 3-4 км Ярославского шоссе (в область)...

по сравнению с Ярославкой, АИ98 на Рублевском шоссе, как АИ95....то-ли из разных НПЗ, то-ли присадки разные добавляют...а,может, тупо, разбавляют....

 

40ткм Газпрос 95 обычный на разных заправках МСК
40ткм Лукоил 95 обычный на 2х заправках МСК
Насос не гудит и не гудел. Впервые за 80ткм поменял свежи - старые были как новые.

Хватит обсуждать топливо, оно нормальное. Дело в другом.

 

Я тоже не пойму почему так многие Хаят гпн, я тока его лью и все норм

 

вам обоим ответ))

вобщем уже гдето обсуждалось, что бензонасос страдает исключительно от 98 джи драйва и других "премиум" присадочных лукойлов и т.п., от обычного 95 ничо не гудит в том числе и на газьпреме))

 

В чем "в другом"? С первого дня прибретения этой машины заправлялся только 98 и только на ГПН, через 8-9 месяцев поменяли бензонасос по гарантии, продолжил заправляться на ГПН (дело же "в другом"), прошло 8-9 месяцев - бензонасос, сцуко, опять начал гудеть.
С сегодняшнего дня пересел с ГПН на BP, буду лить тот же 98, через месяцок-другой посмотрим, перестанет ли гудеть бензонасос.

 

Если дело именно в 98 то это грустно я прошился в 328, поэтому лью только 98...Прошивка врядли влияет на бензонасос, верно?

 

прошивка на бензонасос не влияет

 

Это болтовня.
Сплетни девочек за верандой у детского садика.
Тебе нужно взять 999 бензонасосов, разделить на три равные группы и гонять их в одинаковом режиме на разном топливе. Только тогда ты сможешь делать хоть какие-то заключения на эту тему.

 

зачем мне это делать? у нас весь автопарк машин на газпреме ездит 95, нигде ничего в жизни не гудело и не ломалось, кроме меня на 98, тоесть тут одно из двух либо у бмв гавно насос либо бенз, далее пошарил в тырнете на драйве и т.д., насосы летят от этого чудо 98го топлива у всех марок не только бмв, так что насчет сплетен девочек хз,хз))) кстати я пошарил по бензонасосам по тем номерам что ты скинул, и если я правильно понял то можно воткнуть хоть от шерволе лачетти за 2,5к?))

 

Именно так и называется.



По поводу бензонасоса от лачетти я не в курсе..
Выбирай насос такой же производительности и с такой же фишкой.

 

на Е90 вставка насоса подходила BOCSH от ВАЗ 2110/ вполне возможно здесь такая же

 

Сегодня (30.06) приключилась такая история. По дороге на работу попал в пробку на Кутузовской эстакаде. Компьютер сообщил о резерве топлива 83 км. Ехал так: на 2 метра едешь - минут 5-10 стоишь. Компьютер сообщает: топливный насос, невозможна полная мощность, обратиться СТОА. Чуть проехал и машина заглохла совсем. Стартер крутит, но двигатель не заводится. Вызываю помощь на дорогах. Пока веду перезвоны, машина вдруг завелась. Проехал еще минут 30 - опять заглохла. Минут через 5-10 вновь завелась. Кое как добрался до заправки, залил на 500 рублей 98 лукойла и спокойно доехал до Автодома на Зорге. Диагностика ничего не показала. Давление нормальное, все работает. Сделали вывод, что при нагреве насос начинает глючить. Чтобы не попадать в подобный переплет тут же поменял насос на новый. Все удовольствие обошлось в 40 К руб. До этого момента к насосу никаких претензий не было, не гудел никогда.
Заправляюсь в основном на Бипи 95 ultimate. Пробег 122 тысячи км. Автомобиль f30 328i. С одной стороны 40 руб. жалко, но перспектива заглохнуть ночью в пустынном месте совсем негреет.

 

Красиво вас развели на сорокет.

А некоторые, не буду показывать пальцем, с ковриками подмышкой приезжали в мск за машиной, только что бы не покупать у дилера, экономия)

 

Аналогичная проблема была. Езжу на 98. Бензина четверт оставалось. Задил шелл 98. Вроде неплохо работает. Покатался. Осталась четверть, подъезжаю на гпн. И заглох в 2 метрах от колонки))))). Не заводится, чихает... Начал бродить искать эвакуатор, завелась и поехала...заправился и до сих пор езжу.
Насос уж ранее менялся по гарантии. В сервис меню заметил что между баками бензин очень вктивно гуляет, при стартах резких то в левом, то в правом баке часто бывает 0 литров. Хотя в баке больше четверти. Не глохнет. Пока.... Интересует, такое, что в половинках бывает 0 - нормально? Сомневаюсь. Совпадение? Не думаю...
Заехал в сервис, ошибка, что в баке осталось менее 2 литров. Проверили все насосы рейнголдом - все огонь.
Планируется дальняя поездка, что сделать для профилактики и не встать в пути?

 

Это не развод. А нормальный, надежный. цивильный сервис, в котором знаешь за что платишь и получаешь гарантию, что все будет сделано как надо. После диагностики в Автодоме мне было сказано, что с насосом все нормально: качает, давление в норме, скорее всего при перегреве может давать сбои. Так что решайте сами продолжать ездить на нем или заменить на новый. Я выбрал новый, чтобы постоянно не ждать, когда он вновь решит забарахлить. Какой же тут развод?
Принципиально обслуживаюсь только у официального дилера именно потому, чтобы избегать гаражных разводов и халтуры. Да и любовь к машине не позволяет отдавать ее в руки хитрованов и непрофессионалов.
Один раз, о чем весьма сожалею, сознательно не поехал к ОД: отказал левый задний датчик парковки- перетерся провод. Эту проблему можно было решить своими руками за десять минут, если бы был подъемник, не надо даже было снимать бампер. Черт меня дернул обратиться в фирму bmwdoktor, где быстро нашли обрыв, соединили провод термоусадочными трубками так, что он замкнул, (но это выснилось позже). Диагностика показала, что нет напряжения в сети парктроника. Выяснилось, что в данный момент у них электрик в отгуле. Ждал - названивая электрика дня два-три. После чего поехал в фирму MbBMW. (кстати партнер клуба БМВ). Вот тут как раз и был наглый развод: вместо того, чтобы соединить провод и нормально его изолировать, провели компьютерную диагностику, затем проверили каждый датчик в отдельности и только после этого заизолировали провода заднего датчика, о чем я их просил с самого начала обращения. Соответственно счет был такой, что у ОД за эти деньги мне бы проложили новый жгут к датчику.
Я уже не говорю об общей атмосфере обслуживания и комфортном ожидании ремонта, когда общаешься с нормальными приветливыми людьми, когда, повторюсь. знаешь и уверен, что все будет сделано профессионально, а не просто замотано изолентой.

 

вера в навыки ОД неискоренима

 

В од работают теже парни что и на гаражах ковыряются в машинах...факт