E84 БМВ Х1 2.0i и 2.0d расход топлива, сравнительный тест

Зачем покупать Х1 и делать вид что он прям едет-едет? Нормальная динамичная машина,но не спорткар ни разу.Отжигать можно и на двенашке,не в бмв дело Расход 8 это средний.Для того чтобы добиться 15 и выше её надо осознанно сломать Ну либо она сама развалится от постоянной нагрузки

 

Я пошутил, а вы язвите - эх, что за народ комментарий был больше для контраста, т.к. в основном в теме одни дизелисты отписываются.

8 расход на бензине - нереально. 15 для бензина - норма, у кого по городу (с пробками) выходит меньше - я могу только позавидовать

на дизеле при спокойной езде по городу меньше 8 не опускалось ниразу, а при обычной езде было 10-10,5.

на бензине как спокойно не пытался ездить - минимальное что получилось удержать ночью - 12-13 литров, если пробки - до 15 поднимается и держится. Если кататься - от 16 до 18.

 

абсолютно плюсую)) Минимальный расход был на обкатке 14 литров.. Все лето 17.5 держался. Сейчас 15.8 держится.

 

28i (N20) расход медленно но верно подползает к 15 (по пробкам), что меня конечно печалит особенно в свете нынешних цен на бензин, но с другой стороны 150-сильный атмоспортаж кушал 13, за удовольствие нужно платить...

 

я ползаю в пробках на бензинке, газ в пол нажимаю на каждом свободном прямике и имею расход 12,1 литра...
на предыдущей шкоде октавии 1,8 турбо расход был 9,5 литра... носился на ней как угорелый!

 

аналогично!

в сказки про 12 литров в городе не верю

 

При динамичной езде особенно

PS помню еще в институте, бабушка-дипломный руководитель говорила "из ничего чего-то не бывает"

 

была А3 1.4TFSI в городе стабильно 10, а вы говорите 1.8Т

 

бабушка плохого не посоветует

 

Господа, Ваше неверие основано не на невозможности достижения указанных мной показателей, а на невозможности достижения ВАМИ этих показателей. Надеюсь, что вы уловили разницу ))

 

бред какой то

 

На самом деле легко можно повторить этот показатель если:
а) всегда ездить в экопро
б) не повышать обороты двигателя более 2 тыс.

Само собой при этом ни о какой динамичной езде речи быть не может (хотя у всех свое понятие о динамике )

 

Не езжу в экопро, а вот крутить двигатель действительно смысла не вижу- на верхах у двухлитрового турбика пусто - весь момент на середине. К очень динамичной езде х1 не приспособлен из за подвески - "открыться" можно только на прямиках.

 

еще бредовее бред

 

.............

 

Тогда можно поделить на ноль слова об ускорении везде где только можно и динамичной езде.

EcoPro нет, я не помню как оно себя ведет, но помоему оно душило двигатель люто, да?

 

Душит безбожно))

 

2.0d - расход по городу 9 литров. на трассе - 6,5. Вполне себе. На дизеле динамика устраивает.

 

Сгонял на дальняк на 2.0D расход порадовалпервая заправка после Москвы под Ростовом

 

По возвращению стало так

 

Признайся, под горочку глушил и шел накатом?!

 

Привет! Не всё как обычно туда с включённой "экопро" обратно без неё

PS на выходных хочу выкинуть экологию и чипануть

 

чета в основном дизели отписываются, скоко там жрет чипованная бензиновая двушка-пушка?

 

Помню тут кто-то выкладывал замеры с рейслоджика, 2ка чипованная едет квотер 13.0. Момент на любом моторе в середине, это физика ))))

 

Я мож пропустил, а когда бензиновая двушка стала пушкой? Вот в Х3 впихнули мотор 5.0D вот это пушка или М6 с заменой валов и чипом, да а вот два что бензин, что дизель двушка это для пенсионеров

 

У меня расход на бензиновой турбодвушкепушке 15-16л по СПб в основном по пробкам. Не чипован

 

У меня на чипованом Е71 с N54 расход в городе 14-15л.с уже не однократно выкладывал, а по трассе с средней 116 расход 11.6

 

По трассе н20 при средней 100 кмч расход ~9л. Это меня даже больше расстроило чем городской расход. Я думал в 8 реально поместиться. Но нет)

До сих пор мне непонятно, нормально ли это или может какая то неисправная деталь организует перерасход...

 

Город городу рознь. Я продолжительно катался по пробкам в СПб, МСК и Краснодаре, например. Пробки разные и стиль пробок разный. В краснодаре самый большой расход получался, в москве самый маленький. На одной и той же машине. Про среднюю скорость к сожалению нет у меня этой статистики.

Вопрос в зал - при одном и том же значении средней скорости может быть разное значение среднего расхода? Я думаю может

 

Еще как может! Одно дело ты проехал по трассе 100 км на круизе со скоростью 60км/ч, другое дело проехал эти же 100 км разгоняясь до 150 км/ч и оттормаживаясь до 20 км/ч.
При одинаковой средней скорости расход будет совсем разный.