F30/F31 Стойки амортизаторов

Плохо когда в округе только один ОД)

 

Кому интересно точнее пишите в личку, я как узнаю отвечу)

 

Думаете другие иначе ответили бы?

 

Безусловно)

 

В таком случае не вопрос и в Москву сгонять. А откуда у вас такая уверенность?

 

Из опыта общения с разными дилерами

 

Как бы узнать про это дело подробнее?

 

За сколько сейчас можно купить оригинальные? Кто-то узнавал?

 

Ну научтесь уже пользоваться интернетом: www.exist.ru, www.autodoc.ru .... и... www.google.com

 

Всё, что там есть, я уже естественно видел. И не стоит указывать на очевидные вещи Ожидал, что одноклубники знают где можно купить дешевле..

 

На www.zzap.ru смотрели по разным поставщикам?

 

Смотрели...

 

Не стоит задавать очевидные вопросы, если вас не устраивают очевидные ответы на них.
Т.е. вы посмотрели, что все-все продают по 100р, но это дорого и надо за 50р. И поэтому спрашивате "За сколько сейчас можно купить оригинальные? Кто-то узнавал?". Задавайте вопрос корректно: "смотрел там и там, везде по 100р, а мне надо за 50р, где кто видел?" Может кто-то хорошее БУ и предложит.
Вы уже больше 2-х месяцев эти стойки покупаете и все купить не можете.

Лучше купите другую машину, где стойки будут по 50р сразу.

 

Дешевле Запа не бывает. А почему Кони отметаешь?

Били Б4 живучие на ф30, у меня в районе сотки уже трудятся. А по цене существено ниже оригинала.

 

найди его тему про стойки на е90, он их года 2 покупал
а тут 2 месяца еще только
нельзя быть таким нетерпеливым

 

А Кони для обычной подвески или спортивной? Советую заменить передние гидроопоры на что то более жесткое. Еще лучше будет рулиться.

 

У меня для обычной. Разве у них есть разделение? Гидроопоры это что именно?

 

Что такое передние гидроопоры?

 

Да, конечно! Кони спорт есть для обычной и для спортивной подвески F30 ЗП.

 

Потекли на 58 тысячах тоже

 

Эм .... а это куда вставляется? Или это актуально только конструкции Кони?

 

Это типа сайлентблока в продольных рычагах ф30, ф20. Из за их мягкости даже на жесткой подвеске машина рулиться паршиво.

 

У меня отлично рулится.
После фф3 даже с занижением - карт!

Жесткие - надо совместимость с эмкой смотреть или тыкать полиуретан.

 

Хороший пост...только я не проникся...

 

что значит "рулиться"?
скорость в повороте от этого колхоза не изменится.
зато любая неровность будет бить в руль.

 

На обычной подвеске они ничего не изменят. А на спортивной или тех же конях с нормальными пружинами результат есть. Не даром же у М3 в этом месте совсем другие по жесткости шарниры. На заряженные шкоды и фольксвагены повально ставят передние сайленты от RS3 или ТТ.
Да и на прошлом кузове с ЭУР рулежка совсем другая была. А различия у е90 и ф30 в передней подвеске только в более сопливых гидроопорах.

 

да конечно, лишняя деталь.
нафиг не нужна.

М3 совершенно другая машина.
почему ты решил, что тверже - лучше?
вставь туда кусок железа тогда, пойди еще дальше М3.
еще раз говорю, эта деталь - нужная.
я говорю это по личному опыту.

это их личное дело.
каждый сходит с ума по своему.
кто-то на 316-ю логотипы М вешает.

объясни мне, что такое "рулежка".
я не понимаю этого термина.
что такое "сопливые гидроопоры"?
визуально они одинаковые, никакие сопли у меня из них не текут.

 

Это адекватные реакции на изменение положения рулевого колеса при движении автомобиля. Какой смысл спорить? Я никого не призываю менять гидроопоры на стоковой подвеске.

 

что значит адекватные?
а есть неадекватные?
это, типа, повернул руль влево, а машина поехала вправо?
нет, серьезно, я не раз уже встречал этот термин "рулится".
кто-то может внятно объяснить его значение?
у меня была е90 и я недавно освежил впечатления, там в около нулевом положении отклонение руля меньше влияет на поворот машины, это что ли хорошо?
вам этого недостает в ф30?
по-моему, это просто особенность нарезки рейки к которой можно привыкнуть.
как я привык к более легкому рулю ф30.
оно вообще ни на что не влияет, примерно как цвет машины.

 

Да суть не в том, на сколько поворачивает машина при отклонении руля. Из за этих гидроопор колесо просто болтается при движении. Нет собранности у передней подвески даже при установке более жесткой подвески. Достаточно посмотреть аналогичные опоры в прошлых кузовах - там совсем другой свободный ход. Несколько человек, кому я посоветовал заменить их - нашли в этом только плюсы. Я даже на полиуретане ездил на Ф30 заместо этой опоры - изменений в комфорте ноль, как ни странно.