Porsche Porsche Cayenne (958,E2) Блог владельцев

Ой, все!

 

Чмок

 

я вообще хотел ей машину за 3млн , выбрали новый лексус рх за 3,2 продали ее рр эвок , потом она заявляет не хочу лексус он мне не нравится, ладно давай мерс глц, пока прособирались хороший вариант за 3,2 ушел, теперь такой же уже стоит 3,5млн.Жена говорит ну его нафиг за 3,5 можно лучше взять.Потом гле предложили за 3,7...не не подходит, скоро сменится.Потом посмотрела порше макан- все влюбилась.Ну какой нам нужен надо заказывать и ждать, предложили кай за 4,3 ......я так то вообще против порше, поддержки по европлану почти нет, дилера в Волгограде нет, Каско не маленькое......самая моя большая глупость что я ее машину поспешил продать, а то бы сказал бы катайся дальше на рр и не морочь мне мозги, щас машины то у нее нет и тут еще все производители плавно продолжают поднимать цены, у меня скоро психоз начнется(((

 

Макан жесткий и маленький. А вы на кае-то катались?

 

ни на чем не катались:ни на макане, ни на кайене, ни даже на ку7(в Волгограде их на тесте нет)

 

капец.
ку7 нафиг не надо
макан жесткий
кай - самое оно

поездите по б/у

 

Ну доехали бы уже туда, где тест на все это есть...
Чем воздух сотрясать...)

 

уже собрались, в эту субботу едем в Ростов

 

бу не вариант, там ндс нет
другого ответа в ветке кайена я и не ожидал

 

Вот опытного человека спрошу - есть режимы Комфорт, Спорт, Спорт +. И есть уровни подвески: середина, один делтый треугольничек вверх, два вверх, один вниз, два вниз.

На комфорт ( мягкость) влияет только выбор РЕЖИМА?
Уровень подвески на мягкость/валкость не влияет?

Мануал штудирую, но он у меня на государственном языке, причем судя по всему в переводе Гоблина... Нихрена не понимаю...

 

Да нееееет. На тест драйв
Если нет новых авто на тесте, кто-то ж бу продает. Съездите, катните

 

Выбор режима влияет на мягкость-жёсткость амортизаторов. От мягкого проезда стыков до тыгыдым.
Уровень подвески влияет на прижимную силу и валкость в поворотах. Чем выше авто, тем больше качает.
Для езды максимальный верх и максимальный низ не работает. Первый до 10 км/ч, потом автоматически опускается до предыдущего уровня. Нижний до 5 км/ч вроде. И поднимается автоматом. Режим погрузки же.

 

Кстати, кто на каком режиме жесткости ездит и почему?

Имхо в режиме "комфорт" ну точно "лэндкрузер 100" (VX на дисках 17"). Спорт+ иногда жестковато, не вредно это для подвески?

 

зима в комфорте, летом на спорте

расход в спорте заметно выше; но газ и тормоза злые))

 

Комфорт внизу пневмы 21-е катки. Зима и лето.
Нормальный режим вообще не использую.
Спорт... 1-2% от всего времени. В РФ почти никогда. Стыки, колея. В Европе иногда. Когда под 200. Не качает.
Мягкость очень люблю. В отличие от кукурузера кай понятный в комфорте, управляемый, а не как баржа

 

короче были сегодня в Ростове, покатались на макане, тесноватый, но жене понравился.Управляемость выше всех похвал, а вот от версии турбо 400л/с ожидал большего, думал будет выстреливать как х5м, а по факту не так ярко.Зато плотная подвеска, отсутствие кренов и урчание двигателя привело супругу в восторг.
Кайен не понравился вообще, чувствуется возраст, проигрывает х5 ф15, а уж какой чудесный ф15 можно взять за 5,0 млн кай даже и рядом не стоял.
Положа руку на сердце, то от порше ожидал чего то особенного, супер-пупер салона, а по факту в приемлемый ценник достойную альтернативу бмв не взять, не знаю как там пузотерки от порше(даже не заглядывал), но вот кроссоверы не настолько хороши насколько дороже других именитых немецких одноклассников
Заказали в итоге макан, по конфигу еле еле уместились в 4,2 (хотя дома собирали и за 4,0), причем ничего лишнего(кожу, гербы. бесключевой, музыку бозе, эл/седла, обогрев руля).Пообещали 6% скидки и кожаный чехольчик для ключа
чет много 4,2 за этого малыша или это норма уже?

 

я ж говорю, без детей макан вполне
(разницу поймете, когда поэксплуатируете + отношение дилера)

 

Как по мне Кай интересный,а вот Макан чота сзади уапще"купэ ")))

 

поставку обещают в августе, в лучшем случае....можем и не дотерпеть
Отношение дилера бмв вполне устраивает

 

не знаю, как в Волгоградской области... но меня разница между отношением дилера БМВ и Порше в СПБ поразила..... (ну там плюшки всякие... типа кофе, мойки бесплатной, халявного такси до дома и прочих радостей)

 

вот кстати сзади супруге больше всего макан понравился.....тесный, он и дорогой слишком для своего размера, умом я понимаю, но жена ооооочень уговаривает, особенно по вечерам

 

Надо мне тоже мужа поуговаривать, когда новый кузов выйдет.
Думаете, уже пора начинать уговоры по вечерам?

Фаркоп дозакажите обязательно. А то задолбетесь с великами. Я очень жалею, что нет фаркопа.

 

кофе, мойка, подменка, или длительный тест драйв на несколько дней это все есть у нашего ОД бмв, замены запчастей по гарантии тоже вопросов не вызывают, во всяком случае уже на втором бмв.....х/з ОД порше в ростове, поэтому тут явно не в пользу порше

 

Ну у вас там, видимо, народу не много. А у нас зажравшиеся сволочи сидят

 

Не,ну если ей нра,то ради Бога
Тока у дам осознание"не то",как по туфлям"обула,поносила,чотнетовзяла"и в кладовку

 

ни одного у нас велика нет и не предполагается
уговаривать уже давно надо начитать, новый кузов существенно подорожает

 

Вот ты знаешь, сколько я дрочусь перед тем, как автомобиль выбираю?
Я раз 100500 поезжу на выборке, подумаю, еще поезжу, еще подумаю. Менеджеры воют. Зато не ошибаюсь

 

а дети-плети предполагаются? не так дорого фаркоп в заказе стоит, как потом дооснастить. Я вот парюсь.....
Велики - дело хорошее.

 

может просто ОД сменить, другой лояльней будет, у нас самый лучший автосалон это Мерседес, там все просто на высоте!А вот у ауди полный отстой, зависит от компании которая держит автосалон, но не от марки

 

Дети есть-двое, больше в ближайшие три года не предполагаются, т/к старший пошел в первый класс и жена просто вешается