Санкции со стороны США и ЕС, последствия. Контрсанкции. Том 2

толсто

 

Вполне

 

Путин не комплексует летать на ПС-90А... нормально

 

у него должность такая - не комплексовать.

 

Эта штука называется законцовкой крыла и дает экономию топлива порядка 5%. Вот такая мода))))

 

и такой штуки нет.

 

5% - для нас не деньги)))))

 

Лучше бы пармезан делать на учились, ей богу...

 

Но вы держитесь...

 

это называется винглет или шарклет. А законцовка - это широкое понятие.

Возможно наши придумали как аэродинамически справиться с завихрениями и срывом потока без "крылышек", как на МиГ-29 аэродинамическими методами обошлись без изменяемой геометрии крыла.

 

Вопрос про винглеты на всех авиафорумах сегодня первый по популярности, второй про шасси

Ответ от ЦАГИ:

"Понятно, что законцовки добавляют аэродинамическое качество. Мы знаем, сколько это может дать на реальном самолете, поскольку спроектировали "крылышки" и испытали их в аэродинамических трубах. Однако установка законцовок — это дополнительный вес, и баланс получается неоднозначным.

Мы в ЦАГИ считаем, что это резерв, который можно использовать на каких-то модификациях самолета. Но пока характеристики, которые у нас получаются без этих "крылышек", достаточны для обеспечения требуемого уровня конкурентоспособности ВС.

Исследования подтвердили, что композитная конструкция позволяет заметно увеличить удлинение крыла по сравнению с металлическими конструкциями, — что и реализуется на МС-21. Типовое удлинение крыла у самолетов прошлого поколения около 8–9, в современных самолетах — 10–10,5, а на МС-21 закладывается 11,5. В результате аэродинамическое качество — а это основной параметр, характеризующий совершенство самолета, — на больших скоростях полета у МС-21 выше, чем у лучших современных аналогов, на 5–6%. По нынешним меркам это большой дивиденд. Отсюда существенная экономия топлива, увеличенная крейсерская скорость и высота полета."

По русски: крыло МС-21 без законцовок обеспечивает характеристики конкурентов с законцовками... а раз так, зачем усложнять?

 

Не знаю кому как, но презентация просто топ. Смотрел с удовольствием:

 

Германия готова поддержать расширение газопровода «Северный поток» при соблюдении нескольких условий. Об этом заявил министр экономики и энергетики ФРГ Зигмар Габриэль, передает «Интерфакс» со ссылкой наBloomberg.

«Германия установила три условия для поддержки проекта: Nord Stream должен удовлетворять требованиям законодательства, не угрожать транзиту газа через территорию Украины и не ограничивать поставки газа в Восточную Европу», — сказал он.

Чиновник добавил, что строительство газопровода не подпадает под внутренние правила Евросоюза, то есть требования «Третьего энергопакета». «Уверен, что, эта позиция разделяется юридической службой Еврокомиссии», — отметил Габриэль. Министр также сообщил, что планирует встретиться в Берлине с членом Еврокомиссии по энергетическим вопросам Мигелем Ариасом Каньете, поскольку у ЕК есть ряд вопросов, на которые требуются ответы.

 

Вот и производители 777 и 747-8 тоже думаю, зафига они нужны?

 

Но когда я увидел рояль, потом заиграл Мацуев... ждал, что вот сейчас должен Плющенко выкатиться

 

Бедные, бедные наши немецкие партнеры. Как же им газ-то наш нужен, но как же страшно получить очередной подзатыльник от американского начальника. Вот приходится нести шо нипопадя.

 

Горы — это не только камни, но и хранители мудрости веков.

 

что творит вообще, разорванная бензоколонка

 

Круто, что можно сказать...
Денег нет!

 

А не в Бразилии ли они собираются? )) Или под Эмбрайером понимался Боинг? Тады нет вопросов. )

 

не, тогда бы одно кольцо снова не открылось.

 

А про тебя забыли?
Было? )))

 

Еще добавить неизученность поведения композитного крыла большого удлиннения с винглетами в плане переноса повышенных нагрузок в процессе длительной эксплуатации.

 

Когда вынесли из кабины, хоть рассказали что крутили да с какими перегрузками? ))

 

Вся европа в страданиях ...все страдает и страдает от того что вела санкции, а у нас все зашибасто...хоть и денег нет

 

Мордочка у него очень красивая. )

 

Лика точь в точь "почти нарком авиапрома" М.М.Каганович. Его вон лично И.В.Сталин поправлять был вынужден "не мордочка, а носовая часть фюзеляжа".