Санкции со стороны США и ЕС, последствия. Контрсанкции. Том 2

На бмв? Борское стекло? Комфорт небось?))) и как оно с датчиком дождя сотрудничает?)

 

Без проблем все работает.
Секьюрит на А4 тоже менял на бор, никаких проблем.
На следующем авто это можно из салона сразу ехать делать)

 

А смысл? Из салона то?)
И еще - про "наше борское" - оно вообще немцам принадлежит...

 

на оригинальных ездить можно месяца три от силы. Потом все затертое в усмерть, хз из какого шлака их делают

 

Ну даже если три мес., в чем есть сомнения, все равно лучше чем ничего...
На три месяца позже начнешь затирать "наше борское"...)

 

Это современные экологичные технологии производства стекол в Ойропе... последнее вечное стекло у меня было на 39 кузове, продавал авто с пробегом 170 и родным стеклом в отличном состоянии... на следующих моих Е60-Е70 уже стекла "на полгода", на самом свежем Е84 жены мы уже 2 стекла за 2 года сменили, затираются моментально зимой.

 

И производители стекол больше денег заработали. То есть с их точки зрения, - а сейчас рулит именно маркетинг, - ты подтверждаешь правильность выбранной ими позиции.

 

Это касается не только стёкол. Авто в целом стали сыпаться. На новом Х1 из салона мы за полгода по гарантии подавно сменили, включая крупные узлы типа рейки. Да и не только авто. Бытовая техника тоже. Короче все во имя заработка производителя.

 

Вода мокрая, трава зелёная...

 

А я вот ничего такого в авто не замечаю как и в технике.
Все исправно работает годами из того что покупаю. Комп последний раз обновлял в 2009 году еще - с тех пор ничего не делал, тогда же купил телевизор - так и работает. Холодильник, плита, вытяжка, духовка, микроволновка, чайник, стиральная машина, кондер тоже все в 2009 года затарено (сразу просто в новую квартиру закупалось) .
За 3 года на БМВ все отлично и по гарантии 0 обращений было. На Е70 у Папы был пробег около 380 000, никаких проблем, как и сейчас на Ф15 уже.
Грех жаловаться в общем.

 

помню как прикалывался над батей, мол зачем ты это старье ЗИЛовское берешь годов лохматых
спустя 5 лет, когда я поменял 3 холодильника по 20 тр, а он только моторчик и профилактику за 5 тыр, уже не так смешно)))

 

У меня Самсунг уже 7 лет работает, не делал вообще ничего !!!
Как и турецкий ВЕКО кстати. Тоже 7 лет.
Когда читаю что у всех вечно что-то ломается никогда не понимаю что вы с ними делаете такого.

 

по всей остальной технике все отлично, с холодильниками только заговор какой-то

 

Походу дверью сильно хлопаешь. Или лазаешь часто.

 

Филипс No Frost 88года куплен в берёзке , работает и нет проблем . Менять не собираюсь

 

Работает и нет проблем

 

А бывает борское под хедап? Я б поставил.

 

Это связано с какими-то нормами безопасности, стекла делают мягче, чтобы сбитому человеку на так больно было размазываться по лобовому стеклу. Машине год, пробег 22 тысячи, стекло уже хочется поменять, отпескоструено

 

поддержу, тоже бы поставил борское климаткомфорт и под проекцию)) Хотя каско подмывает долбануть молотком по стеклу и поехать менять по страховке

 

На ауди а6 ставил - отличное стекло. стоило 1900р в 2009 году))

 

Не знал, любопытная теория..)
Но как-то чересчур фантастично...)

 

Я про е53

 

пруф не найду, но когда выбирал стекло на ауди изучал отзывы и как раз нашел обсуждение где выкладывали евротребования безопасности и сетовали, что стекло с ними затирается за полгода. Наш бор кладет пока на эти нормы, в связи с чем служит дольше.

Кстати, Бор стекло есть какое-то официальное и еще куча шарашкиных контор, стекольщиков было много, поэтому бизнес процветает. Я ставил AGC с голограммой, впечатления самые положительные

 

Я не физик, но плохо могу представить, как стойкость к механической поверхностной истираемости может быть связана с конструктивной противоударной прочностью?)

 

Влететь головой в более мягкий материал теоретически более безопасно, чем в более твердый, не? Более мягкий соответственно быстрее стирается

 

прямая связь. пластик царапается , а чугун нет. пластик можно разбить рукой, а чугун пулей не пробить.

 

Чугунное лобовое, это наверное лучший креатив, который я читал за последнее время.
Выпиваешь?)

 

Ну почему? Известно же, что капоты стали делать мягче, чтобы сбитый пешеход меньше травмировался. Вполне возможно и со стеклом аналогично...

 

Витал, я не уверен, что тут есть прямая связь)
Если так не утрировать, то стекло может быть суперустойсивым к поверхностному механическому истиранию. Но очень непрочным при ударе лбом...)

 

Ну почему, ну кто хоть раз не мечтал, чтобы у него в пробке оказался такой автомобиль?)))