F25 28i vs30d

Народ, вы тут в такую философию ударились.... Половина даже до конца не понимает/не знает что такое реально длинна передачи, что такое главная передача, на что влияет и т.д., начинают длину передачи временем измерять, офигеть.... Какая разница? Главное что дизель 3.0 быстрее 2.8i, что ещё нужно? Дальше каждый сам решает по деньгам и согласно своим тараканам в голове, что ему по душе или что он может себе позволить.

 

Да просто люди постоянно самоутверждаются друг перед другом. Это всё обезьяньи повадки, которые нужно в себе подавлять, чтобы быть человеком.
Есть плюсы, есть минусы у любого двигателя, остальное вкусовщина - нравится\не нравится, подходит\не подходит.
Тоже согласен с высказыванием выше - "Какая разница?".

 

Я, например, всегда предлагал для реального увеличения длины ставить там три "н"...

 

у дизеля одна "н" получается?

 

Нет, это проблеммма бензинки...

 

Когда бенз начнет объезжать равномощностный дизель?

 

Что вы с sig'om скулите про длину передач? Читайте по буквам.

На F15 35/40 АКПП и ГП одинаковые для дизеля и бензина, т.е. длина передач одинаковая, при этом бензин сливает дизелю!

Что не понятно?

 

Счастливый обладатель тяговитых жигулей , ты хотя бы один мотор 500+ слышал?

 

А зачем вебаста,стесняюсь спросить?
И какое отношение наличие вебасто имеет к типу двигателя?

 

Верно. Дизель с двойной форой наконец сравним с обычным бензином.

 

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!ВЫ ДОСТИГЛИ ДНА!

 

Дна уровня собеседников?
Да не радостно это. Что 15 лет назад, что сейчас - дизель разрушает сознание большинства покупанов.

 

Видно туго дается понимание, сквозь пелену бензиновых паров.
Пациент! Приходим в себя!

F15 35/40

• АКПП и ГП одинаковые
• Длина передач одинаковая
• Мощность тоже одинаковая

Дизель, не то что сравним, а имеет...

 

Заедьте уже кто нибудь с АМР, я могу, но у меня 320 лс всего на 3д, боюсь не догоню. У кого сток, Ваня Фукс? )

 

Вряд ли это поможет.Это как в поговорке "Горбатого......"
Выбрать марку авто и поливать грязью ее другие модели,не каждому дано

 

АМР много раз признавал, что 30d быстрее.

 

Вот это было - бесподобно!

 

Заезжать не надо...Дайте ему просто прокатиться......

 

Две турбины. В 2 раза больше.
Момент больше. Почти вдвое.
И лишь чууууть быстрее старого мотора.

Док, Вам бы самому проверитьcя ;-)

 

Вот ведь незадача - турбины источник момента -> момент источник мощности-> а мощность равная

Чууууть быстрее это m40i в сравнении с 35d, а 35i при равной трансмиссии сливает 40d 0.6сек.

 

Конечно же вы правы во всем. Приятно наверное жить в вечном заблуждении? Я просто не люблю спорить и усираться. Хотите так считать — пожалуйста. Но истина иная.

 

И в ч ё м ж е о н а . . .

 

Да, легковой дизель - это незадача. В наше время.

 

В ваше время вообще много чего не было.
В наше все намного круче

 

Она в вине.

 

Двусмыслие...По Фрейду...

 

Судя, по риторике в теме соляристы это диагноз и приговор одновременно.

Долго вы ездовой комфорт будете мерять тяговитостью зимой с прицепом в колее в Мурманске?

 

Тока у каждого соляриста еще по паре бензмашинок под попкой онлайн,так что с диагнозом аккуратней,кто еще под приговором ...А так да...Если с дизельками не сложилось никто не виноват...Тем более никто ничего не навязывает...Не обратил внимания?...

 

Помнишь анекдот про охотника и медведя, который заканчивается вопросом медведя - "мужик, я не пойму ты охотник и ***аст"?
Тебе что доставляет удовольствие вкидывать чушь и из раза в раз садиться в лужу?

С длиной передач - обканфузился
С турибинами - еще жиже
Со звуком - ... после жигулей простительно
Теперь какой-то бред про незадачу.
30d едет быстрее, тянет лучше, экономичнее, надежнее, ликвиднее, выхлоп чистый, вибронагруженость минимальная, звук солидный - в чем незадача, кроме твоей ошибки c 28i?