F25 Х3 3.5i(306л.с) или Х3 2.8i (258л.с) ??? (2010 -2012г.)

Спасибо большое!
Да казанская. Я долго её пролистывал так как фотографии были сделаны не очень. А потом позвонил, скинули нормальные фотографии, все проверил и оказалось все супер. А потом когда вживую увидел сомнения окончательно отпали. И подогрев есть, они не знали что он был )) показал как включать удивились...

 

Есть пара вопросов:
1) Х3 угоняем? Сильно?
2) Как я понял, все комплектации Х3 3.5 - отстой (лайфстайл). Очень бы хотелось те же спорт сидухи...

Думаем махнуть жене её санта фе. Ей нравился Х3 всегда, но не в барабане. А мне не нравился Х3 с дохлым движком. Сейчас посмотрели варианты б.у и обалдели от цен на Х3 3.5 - ну реально копейки стоят... Смысла брать 3.0д просто не вижу... И, как я понял, есть неплохие варианты с пробегом до 100к до 1,4 миллионов. Но очень смущает комплектация...

 

Спорт-сиденья были у пакеток SE, но это дохлый дизель.
Либо у наборок, но их единицы и хорошие просто так не продаются.
В рейтингах угонов не значится особо. Старая модель - да.

 

Как такое вообще возможно

 

Мою брали не из тех, что в наличии, а на заказ и как доп поставили сиденья.

 

Очень аккуратная женщина блондинка ездила и не использовала ничего из доп функций тк не знала как это все включается ))) даже громкую связь
У меня самого вся картина сложилась только когда пообщался с ней первые пол часа )))
Она садилась, заводила и ехала из точки А в точку Б. Обычно это был маршрут Дом-садик-школа-магазин-Дом.

 

Офигеть... И с таким мотором ) Дракон под капотом спал всё это время )

 

а может кто-нибудь написать комплектацию по вин ? - самому стало интересно что ж я купил

 

Проверяй на здоровье.
https://www.bmwcats.com/
Но лучше это перед покупкой делать.

 

Завидую таким людям!

 

На самом деле вариантов то почти нет.Я тут взглянул,а 3.5i на автору буквально 3-4 штуки

 

Их штук 10. Но все одинаково унылы по комплектации..

 

Я конечно тоже был в шоке от комплектации х3 3,5. До нее был х1 на ручке 2л д и Мазда 6 в новой будке . В обоих и нави был и телефон, даже камера . В плане езды конечно не сравнить с х3! Да и расход на 2,5 скайактив не сильно меньше чем на 3,5 Бмв

Ps: давайте сходку х3 организуем с шашлычком . Познакомится , да и пообщаться .

 

Я целенаправленно искал 35d и долгое время мониторил рынок. Как оказалось F25 35d - редкий зверь и все машины уходили очень быстро, за исключением одной машины, которая продавалась примерно полгода, но там хозя был какой-то неадекват. Мою машину предыдущий владелец продавал несколько часов. За F25 35i не знаю, честно говоря, не мониторил такие моторы.

 

Когда нибудь и у нас логика найдет своё место в головах у большинства людей и чем мощнее авто тем оно дороже правило будет работать. По поводу 35d - согласен насчёт редкости таких авто но тут все ясно, пакетных калин с таким мотором не было, все заказные и заказывали их мало т.к. опять же по Российской массовой логике народ предпочтёт полубарабан но икс 5, а не икс3 в те же деньги, понты никто не отменял, разбирающихся в вопросе слишком мало. В итоге спрос больше предложения что играет в плюс к цене. Касательно ценообразования на 35i - тут пакетные лайфстайл сделали своё дело, но на самом деле их тоже количество ограничено т.к. Пакетные относительно доступные давно убрали, а заказных так же мало как и 35d. Думаю не убитые экземпляры скоро все со временем осядут на руки любителям/ценителям мощных моторов, те доосностят их чего кому не хватает и расставаться дёшево просто так не согласятся. К примеру 335 модель трёшки с N54 и N55 тоже редкий и недешёвый товар в хорошем состоянии, и никого из потенциальных покупателей налог не пугает ведь это для удовольствия и тюнинга авто. К 35d и 35i надо относится также - это авто для удовольствия в первую очередь, а уже во вторую или третью кроссовер на каждый день, многих потенциальных покупателей это путает, они не понимают зачем переплачивать, потому что он выглядит также как 20i и 20d, хотя по сути в ощущениях и как едут эти разные модификации - между ними пропасть.

 

Я, кстати, посмотрел еще немецкую прессу. 35i по городу чот не едет быстрее 28i.
Смешно, понимаю, но цифры ... 0-80 - один хрен.

 

35i 0-100 кмч 5,7
28i 0-100 кмч 6,8
20d 0-100 кмч 8,7
35d 0-100 кмч 5,7

 

А где 3D 5,9?
Не ведись на амр у него самый лучший авто,который 2d обогнать не может
На счёт х5 не соглашусь,любой f15 в разы лучше х3,даже если взять рамблеровский.

 

На данном канале нет такого видео

 

Не правильный канал.3,5i и 3D на спорт коробасе,остальные на простом.
Хотя если они 14го года,спорта там нет

 

0-80,условно, везде один хрен. Но ты же понимаешь, что всегда есть возможность ускориться до значительно больших скоростей ) И вот тут уже пропасть ) Ну и плюс надо не забывать про удобство управления тягой. То есть когда ты стартуешь не с 0, а, допустим, с 40км в час. И тут тоже пропасть )

Хотя, 2,8 тоже достаточно бодрый автомобиль. Достаточно - для БМВ. Для остального потока - очень быстрый.

 

Да вот не один.
20d - овощь даже 0-60. 0-80 и вообще вареный и проросший.

Ясен пень, на трассе 35i дышит гораздо более мощной грудью. 30d нервно курит в отдалении, рядом с 28i.

На новом иксе будет уже новый 40i. Будет вообще блеск.

 

Думаю поставят BMW B58B30 будет или 326лс или 340лс, в купе с новыми материалами для облегчения веса думаю 5,5с до сотни заявят.
P.S. Хотя и штатный N55 при желании можно чипануть до 360 лс и 520Нм, относительно безопасно для коробки 8HP45

 

Да можно, но откровенно говоря хватает 306 лс с головой на полном приводе.

 

А у кого какая рабочая температура двигателя на моторе 3,5?

 

Если уж и платить повышенный налог, так за современную мощность.
Остальное оставим дизельным.

 

Вода 108
Масло 110-120