Сход-развал

Да кстати,всем кто собирается ехать на С/Р не забудьте про полный бак )))

 

Проехал 7000км по Европе. Машина отклоняется от прямолинейного движения даже на немецких автобанах в сторону наклона дороги. Руль отпустить нельзя и плечо тянет.

Что делать? Полблема началась после замены передних рычагов (верх и низ) и тормозов (диски и колодки).

На дальняк стресс...

У мастера в зеленограде был, стало лучше, но см выше.

И еще нет ощущения тяжести руля на скорости.

Может что-то сломали при замене. Кто может посоветовать хорошего диагноста - буду благодарен.

Официалы - хорошие диагносты?

В Европе заехал на сервис - цена 100евро нормочас и запись за неделю.

 

Проверьте/отрегулируйте давление в шинах. Если не поможет, то нужно смотреть тормозные суппорта слева спереди. Вы написали, что проблема началась после замены торм.колодок и торм.дисков и машину тянет влево. Возможно левый суппорт подклинивает. Если и там нормально, то тут остаётся грешить на радиальность шин или они ещё не достаточно пообтесались после старых установок сход/развала.

 

машину тянет в сторону наклона. То есть то влево то вправо. Шины новые, на "старом сход развале" отходили всего 500км -)

Склоняюсь к тому, что рычаги низкого качества (MOOQ). Думаю их снять и поставить оригинальные.
Я по неопытности поменял все рычаги 4шт., хотя неисправен был всего один... Было бы легче локализовать проблему.

 

О...... Я даже не слышал про такого производителя рычагов.... Ну как вариант может и они виноваты) как поменяете на ориджинал, напишите плиз, про ощущения) Удачи!

 

1,5 г назад делал CP у него (в р-не Владыкино) - опытный мастер профи, работает на своем оборудовании на себя, делает на совесть, всё объясняет что и как. Действительно, загружает авто, как положено, аккумуляторами. Остался доволен: руль стоит ровно, износа не видно. Диски R19 разноширь, активный руль. Зимой R19 255 одноширокие, СР не переделывал - также всё ровно, без износа. Каждый сезон проверять/переделывать СР - актуально, наверное, только при смене диаметра дисков, в пределах одного диаметра - нет смысла, если всё хорошо.

 

А кто-то может доступно объяснить зачем загружать авто с пневмой которая все равно будет держать заданный просвет?

 

Мне сказали вполне достаточно полного бака.
Тоже не могу понять зачем грузить авто, если бОльшую часть времени ездишь один.

 

Про пневму не скажу, у меня пружины.

Это вопросы к TIS, насколько помню, там в инструкции об этом упоминается. Наверное, есть какой-то скрытый смысл.

 

В Зеленограде это хорошо. Кто подскажет куда податься на СР в Рязанской губернии?
Был в нескольких сервисах- отказывались делать...

 

Итак поменял верхние тяги MOOQ на оригинальные в Автодоме, заодно там же сделал диагностику сход развала.

К славе мастера из Зеленограда - сход развал сделан идеально.

Что касательно тяг MOOQ - за 7000км по Европе рычаги в идеальном состоянии. После замены ситуация не изменилась.

Осталось поменять нижние.

 

вот это именно то, что меня беспокоит и больше всего не нравится)
но я по подвеске ничего не менял...

 

если дорога кривая, то хоть в европе хоть на марсе, машину будет уводить

 

у меня ощущение, что руль опять стал тяжелым после замены на оригинальные верхние рычаги. Так что может быть дело в этом.

 

Всем привет, я новичок..., е так давно стал обладателем Х5 Е70, стояла оригинальная резина конти, стёрта в ноль, пепед - внешняя часть больше, зад - середина
Выкинул и купил новую:
Dunlop SP Sport Maxx 050+
Не понятное впечатление от вождения: при повороте например с места, или при медленном повороте - такое впечатление что резина упирается в асфальт..., прям слышу и чувствую что как будто скрежет резины об дорогу...,
Машина Х5 Е70 5.0, подвеска адаптик драйв

 

Всем у кого активный руль, думаю, будет полезно! Делал раз 10 у разных мастеров и никак не мог добиться того, что бы машину не уводило и что бы руль стоял прямо. Последний раз сделал развал на станке, который только откалибровали, выехал на дорогу, результата особо не заметил потом сбросил настройки руля, заново его активировал и вуаля, авто как по рельсам, езжу и радуюсь! Так что советую делать с-р в том месте, где могут выставить руль не только физически, но и программно

 

Т.е. можно просто скинуть настройки руля и заново его активировать например у о.д., не делая при этом сходразвал, в моем случае - я делал сходразвал, было все реально криво, вплоть до того что машина стала "ровной" с зади..., до этого один угол был выше, хотел уже делать калибровку подвески..., ( с такими результатами я выехал от оф.дилера БорисХоф Москва), сход развал потом делал у частника (3D), так вот - так вот возвращаемся к рулю - достаточно будет скинуть настройки, или заново делать сход развал?

 

Ну так начни с диагностики подвески и далее, далее, далее...

 

Интересно. А как ты сбрасывал настройки?

 

Настройки сбросил с помощью рейнгольд, но мне сделали развал правильно, просто с рулём были проблемы и уводило вправо, после адаптации все стало отлично. Насколько мне известно такую процедуру нужно делать периодически при регулировке с/р. Вопрос только до регулировки или после делать остался открытым

 

На сколько я знаю, 19 - разноширь - жрет зад внутреннюю сторону, перед внешнюю..., поправьте гуру если ошибаюсь

 

Спорить с гуру не буду. Может он и прав про R19, но у меня R21. Слегка отличается)))

 

на прошлой неделе делал сход-развал. В общем человек, который мне его делал сказал, что в том числе он делается путем замены рычагов, если в идеале, что есть их три вида по длине. Больше 10 лет езжу на бмв, но такое слышу в первые Это действительно так?

 

Хрень какая-то

 

Недавно делал сход-развал на E70 3.0 AD в http://svmoto.center/avtoservis/ все очень хорошо сделали (записываться к Валерию), руль стал немного легче, никуда не ведет, резину не жрет.
ps не реклама

 

Был сегодня у дедушки в Зеленограде. Ну что сказать... Он превзошел все мои ожидания. Все проверил/выставил/покачал/снова проверил/затянул. Итог: руль информативный, "ноль" четкий. Даже не верится в такой результат за такие цены... В общем, я нашел своего идеального сход-развальщика! Diam, спасибо за контакт!

 

Народ!
Может кто знает хорошего мастера по сход-развалу в районе Железнодорожного, Реутово, Новогиреево, вообщем по этому направлению? Или где может ещё в другом месте ? Машина - Х5, Е70 3.0D.
У меня уже резину так ушатало, что нужно покупать новую, ставить и сразу ехать к мастеру на сход-развал.
Заранее спасибо!

 

89161234901 Евгений ,около метро Новокосино. Думаю лучшего мастера не найдешь. Посоветовали тоже здесь. Не реклама. Просто очень понравилось отношение и реальный профессиональный подход к работе

 

Был на днях в одном из специализированных сервисах БМВ в спб, там мастера божились, что развал сзади можно выставить нормально, чтобы не жрало резину с боков только после замены сайлентов H- образников...мол они на развал влияют... правда на вопрос, а что если они не разбиты , ничего толком не ответили)

 

На Суздальской - автомагазин, небольшой сервис и мойка - отдельный бокс - сход/развал. Доехать - после переезда через МКАД сразу направо и еще раз направо, справа ремонт дороги, метров 50 и снова направо, там увидишь. Делаю регулярно, советовали здесь, результатом доволен.