E84 LED Фары для BMW X1

Всем привет! наконец-то установил ксенон в Depo! т.к. изначально хотел сделать всё качественно и по схеме через коммутационное реле - то решил поискать кто за это возьмётся. в итоге на офф. сайте MTF Light нашёл конторку по установке ксенона и тюнингу оптики. Предварительно в профильном сервисе произвёл отключение проверок на ближнем и габаритах + переписал некий параметр отвечающий за ШИМ модуляцию в ближнем. при таком подключении можно ставить ксенон без обманок - что по идее более правильно и продлевает срок жизни как самих блоков розжига - так и блока света в машине. Установку сделали скрытую - просверлив отверстие не в крышке - а снизу фары -места там полно и можно спрятать что угодно! "+" для питания кинули через предохранитель напрямую от торчащей плюсовой клеммы (под ней есть крышка куда прикрутили сам провод) далее в чёрном каб.канале подвели к фарам и посадили на клеммное соединение защитив его термоусадкой после подключения фар. т.е. снаружи у нас к фаре подошёл только + и провод минуса который прикрутили на массу. вся остальная коммутация включая реле управления осталась внутри. снаружи снизу розжиг прикрутили к фаре а высоковольтный блочок с проводами спрятали в недрах посадочной рамки фары. По времени получилось около 7ми часов - но результатом очень доволен! Доступ к колодке реле - через крышку дальнего. Кстати фары - биксенон реально! без каких либо доп. кодировок и переделок в проводке при моргании дальним щелкает шторка в ближнем делая его дальним. и фары отстроились на стенде за 10мин (уже в другом сервисе)! никаких проблем вообще! возможно из-за того что идеально были выставлены зазоры и окончательное положение самих фар уже подгонялось верхним крепежом уже на собранном бампере. Большое спасибо Алексею из Lightslab кто и осуществил весь процесс! PS/ остались фары на дорестайл в идеальном состоянии - готов отдать за недорого!

 

Крепления очень слабые у них
Были случаи , когда в яму бились и крепления обламывало

 

чаще бампером уткнулся, он чуть сыграл и уши обломало

 

а ремкомплекта нет для штатных?

 

в смысле ремкомплекта для креплений. У меня раньше в Орле (OPEL) так было. На парковке задели передний бампер, он сыграл, поломались крепления одной фары. Все. Купил ремкомплект, счистил ножом все штатные крепления, подставил новые (для них соответственно есть пазы и места для саморезов), на саморез насадил (они кстати, шли в комплекте) и установил обратно. Конечно держалось не как на штатных (не было ощущения единой конструкции), но на кочках свет не прыгал. Стоил комплект где-то с год назад (пик валютного ралли) в р-не 3 т р

 

есть, в каталоге пробивается, принцип такой же как вы описали выше - взамен пластиковых родных ушел винтами крепятся покупные ремонтные железные ушки. Но там цена негуманная - около 2500 за штуку. Но возможно скоро появится более дешевое решение, возможно автор ноу-хау сам отпишется

 

да металлические, и пара стоит 5тр, ясно что не фара за 30, но как бы
и потом в след раз выломает точно из фары кусок

 

странно, что металические. У меня раньше подобные как раз из такого же пластика были, но шире.

 

ну напишите в бмв что они не правы сделав на х1 именно металлическими

 

в валео надо писать

 

Хорошо если обрывает до места крепления Рем комплекта
На авито много фар с дырками
Рем комплект не спасает в такой ситуации

 

Парни, кольца в DEPO-шных фарах загораются при включении зажигания или как габариты?

 

по умолчанию как габариты, но можно закодировать как дхо(при зажигании)
только яркость у них для дхо не дотягивает

 

владельцы фар депо, кто нить пытался вылечить заедание шторки?

 

Собственно не ноу хау, но решение бюджетнее стопроцентно, да и как мне кажется более правильное, и комплектное

 

На драйве друг выкладывал чертёж ремкомплектов.

 

Да, но размеров там не достаточно было, и по факту имея уши оригинал, с 4го захода только получилось то что надо. Хотя я на супер конструктора не претендую. Но и свое мнение про опасность металлических писал выше на этой же странице. По мне лучше уши обламывать чем из фары выламывать куски. Все сугубо мое личное мнение, никого ни на что не агитирую и не склоняю. Вообще дай бог чтобы ни у кого не ломались, а если ломались менялись по гарантии или страховой

 

Если можно ссылку на чертеж. Заранее спасибо

 

https://www.drive2.ru/l/9583975/

 

Друзья, всем привет! BMW X1 Urban 2011 г., заказала вчера фары 444-1174PXLDEM2 фирмы Depo, продавец перезвонил и сообщил, что мне такие фары не подойдут, так как в них нет корректора!! сказал, не хотим вам продавать, вы все равно их вернете! По его словам фары будут светить одна вниз, другая вверх. На мои слова, что корректоры туда встанут от старых родных фар - посмеялся, сказал, это невозможно, так как использование корректора там вообще не предусмотрено. Что подскажете? По-моему, ерунда какая-то .. На драйве и тут полно отзывов об успешной установке этих фар..

 

Купите у другого продавца если уверены что подойдут

 

Я, как и многие тут, покупал Depo, фары идут без корректоров. Корректоры встают от наших фар. Мне когда ставили фары, корректоры переставили без вопросов.
P.S. В ближний лучше поставить ксенон.

 

учитывая сложную маркировку фар Депо - может там есть модели с корректорами и без таковых вовсе, с возможностью установки и без таковой? Да и нафиг он нужен - ручным не пользовался никогда, сейчас автоматический - тоже ни тепло ни холодно от него

 

позвоните официальному дистрибьютору и он вам все расскажет
http://www.autobody.ru/catalog/9721/233550/

 

Он нужен хотя бы для того, что бы зафиксировать блок отражателей с лампами в фаре. Без установленного корректора они (отражатели с лампами) болтаются внутри фары.
И после установки фар очень желательно их отрегулировать - у меня одна светила вверх, другая вниз. Регулировка - 10 минут, 500 рублей, зато теперь идеальная "птичка" света.

 

все-таки корректор должен корректировать а не фиксировать и удерживать. Я имел в виду коррекцию при изменении загрузки и положения кузова. Регулировка - само собой

 

Depo установлены! Корректоры от старых фар подошли без проблем. Вопрос по дальнему, сейчас получается, что дальний светит четырьмя лампочками, я им конечно очень редко пользуюсь, но все же, это нормально? Как светит дальний на штатных ксеноновых фарах?

 

штатный ксенон светит только внешними линзами и ближний и дальний. внутренние это муляжи из черного пластика

 

кодировки не понадобились? ксенон будете ставить?

 

какие кодировки... это же болт-он вместо гало. переставил и поехал дальше. линзы под ксенон - можно и поставить, но нужен омыватель, иначе загрязненная ксеноновая фара - это сварка!