Приключения с "Победой"

Сегодня настроение не дискуссионное.Сведения из первых рук.Там много составляющих,больших и маленьких.болшая составляющая,на деньги инвесторов(пенсионный фонд) делается твёрдый заказ и вносится частичная оплата сразу на 130-150 самолетов.За счёт этого стоимость каждого получается низкой на столько,что продавая самолеты через 5-6 лет они их продают по цене дороже,чем купили.Дальше система экономий-Экипажи ходят пешком,пассажиры,при малейшей возможности тоже,убирают стары,бумажных билетов нет и тд и тп.Я понимаю,что вам ,как пассажиру до лампочки это все.А кому-то нет.По-этому,как правило,не со всеми в порту Рианны готовы работать параллельно.Не смотря на то,что вам нравится их отчетность операционные долги исчисляются миллионами и оплачивать их не спешат.
Пирамида в том,что для Вашего билета в 25 долларов должно быть много куплено билетов,которые проданы на рейсы после Вашего.Это же так очевидно,если Вы регулярно летаете.
ПС.Рианэйр провёл сертификационных программу полетов стоя.Я не шучу.Пока одобрение они не получили.Но все впереди,будут и такие пассажиры,кто готов летать стоя за 10 евро.

 

честь им и хвала, что экономят на всем, а качество и количество рейсов от этого не падают.
если сравнить тех же райанов с нашим аэрогробом (я уже не говорю про другие а/к), то сравнение явно не пользу наших а/к (если что,тоже информация из первых рук - есть знакомые пилоты и бортпроводники).
что вы так считаете чужие долги? вам от этого что? ну должны и ладно, бог с ними, главное что летают и переживут еще половину российских а/к.
пирамида так и не понял в чем. пирамидой может быть только финансовое образование, схема извлечения прибыли которого построена на обмане ее участников ("старым" участникам платится за счет привлеченных средств "новых" участников). каким образом а/к может являться пирамидой по отношению к пассажирам?
насчет полетов стоя - фейк, не может быть такого никогда. вы про центровку самолета слышали?

 

Что Вы так нервничаете?Да плевать мне и на их долги и на..В общем пару моментов только в Вашем пассаже отмечу и откланяюсь.В следующий раз,когда Ваши знакомые будут Вам песни подобные вышеприведенной петь,спросите их,а зачем они рискуют жизнью своей и пассажиров?Что предприняли они,чтобы не идти на преступление?Должно в будущем помочью..

С Вами не согласятся реальные пользователи этой компании.Приведу только один пост.Больше не буду.

Всё,крайний раз..А то уже Глеб Жеглов на языке..

Малага-Пальма-Малага примерно 2 часа туда-обратно .5 тонн топлива по 900 евро за тонну.4500.Проверьте за мной на всякий случай.Делим на 170 кресел.Получаем 26 евро в каждом билете стОит только топливо.Про центровку никогда не слышал,(расскажите?) но слышал есть еще аэропортовые сборы,аэронавигационные,накладные расходы компании,отчисления на техобслуживание и еще много чего.

Приятно было пообщаться.Удачи!

 

Цены у Победы нормально поднялись. Декабрь-январь-февраль летал Краснодар - Москва по ценам от 999 до 1300 руб. На прошлой неделе брал билет, цена была больше 5000 руб. Странный лоукостер. Улетел ЮТами в итоге.

 

Во время турбулентности будет не айс.

 

Ну,это не совсем ,как в автобусе,держась за перекладину.Кресло,как таковое имеется,с ремнями,спинкой.Только сидишь на нем,как на коне.

 

Почитай про аир балтик.

 

а что с ними не так? летаю ими часто

 

а это в каких портах топливом барыжат АЖ по 900 ЕВРО???

 

Летал и Ryanair, и Победой.
Коммент про тех.поддержку Райанэйра - бред, уж извините. Дважды обращался - live chat на сайте работает отлично, за 5 минут изменили тип билета у ребенка, ответили на все вопросы и т.д. Нужна еда - на борту можно все купить, причем недорого. Тот же British Airways, которым летаю в Лондон - тоже выдает какие-то убогие бутерброды.
Победа - вообще не понимаю, как можно жаловаться на то, что чемодан заставляют сдавать. Нужен он тебе на борту, оплати - стоит дешево - зато когда летишь, есть хоть куда верхнюю одежду положить. Нечасто встретишь лоукостера, который дает возможность сдавать багаж. Единственный косяк - не продают воду/чай/кофе в полете.

 

На внутренних рейсах Внуково подсуетились - тележка приезжает @eat and fly@ )))) перед гейтом.
у добролета с ШРМ было питание. а вообще недовольных всегда есть везде и во всем.
потом все начинают учиться читать и становится всем хорошо )

 

воду даром дают))))

 

Да, от жажды не умрешь Ну я имел ввиду что могли бы и продавать на борту минералку

 

Народ, крайний раз летал чартером, Аэрофлотовским, еще в 20-м веке. Но тут приперло. В Кельн летит только эта богадельня, а у меня жесткий тайм-лимит - через Дюс и Франкф неуспеваю. В одну сторону лечу этой замечательной а/к. Что посоветуете избалованному авиапассажиру? Костюм как везти? Что можно брать в салон? Не хочу связываться с багажом, т.к. лечу на полтора дня. Взял приоритет посадку и увеличенное место пассажира. Дайте совет "авиамажору")))

 

1.Изменить отношение ))))
2. Костюм в портпледе по фап - бесплатно для перевозки в салоне воздушного судна
3. С собой в самолет ничего кроме портфеля под ноутбук с бумагами и прочим, не носками трусами)))
4. Норма 10кг в багадном отделении

А вообще личный совет, приобретите багаж в салон 999 р всего стоит и смело что угодно , кроме жидкостей и режущих, до 10 кг и никаких проблем

 

Советую оплатить на сайте багаж в салон - там отлично пустые верхние полки. Без оплаты - в салон только портфель\сумка для ноутбука.

 

Спасибо за советы)).

Что значит изменить отношение?)). Летать как некоторые соотечественники на отдых,в роскошные "пятёрки " бомжечартерами в экономе? )))

 

Значит не ожидать многого от компании , которая на это не профилируется))а Вы когда летите то ?) Или только примеряетесь?

 

брал с собой литр минералки - не отобрали)))

 

Самой компании это не надо.это только саб, но если купил в накопителе, то почему бы и нет ))

 

Понять, простить...

 

Да уж готов ко всему. Летал одно время на Jet Blue часто,по географической причине, примерно представляю куда я попаду. Взял билет на 13 июня

 

крепись, мужик
мысленно конфа с тобой