E65/E66 E65 760i Тормозной механизм

Я "курил" недавно сей вопрос. Наличие этой опции означает то, что тормозной диск МЕНЬШЕГО диаметра. Под него насколько я помню и суппорт другой. Соответственно менять надо не только диск, но и суппорт. Чтобы гарантировано точно ответить на вопрос надо по твоему вину посмотреть все детали торможного механизма с опцией и без - тогда станет понятно что надо менять вместе с диском, а что нет. (там еще колодки, прижимная скоба и т.п.)

 

Вроде как не меньшего,а тоньше на несколько мм.

 

348х30 против 374х36 перед и 345х24 против 370х24 зад
разница в торможении должна быть хорошая) так что идея правильная, тормоза на 760 не самые цепкие)

 

Ты же тут вроде не с роботами общаешся... Написал бы лучше человеские названия деталей.

 

Ну может и не ЭМ-ошные тройки или пятерки,но мне лично хватает.И если поставить больше,соответственно подресорная масса увеличится.И ради чего?Я понимаю на автобанах при постоянном оттормаживании с 200км это может и имеет смысл,но на наших автобанах и до 200 негде розгонятся)))

 

у тебя 760?) судя по нику 740.
так вот не стоит сравнивать эти машины. вот первых масса у 760 больше чем у 740, во вторых мощности не сравнимо больше
мое мнение тормоза должны соответствовать массе и мощности так вот если тормоза в экспортном исполнении об активной езде можно забыть, тормозов сразу не хватает

 

Опция "экспортное исполнение тормозной системы" встречается не только на 760, но и на 750. В 750 диски на "экспорт идут" меньшей толщины. А в 760 "экспорт" означает меньшую толщину и меньший диаметр дисков. Интересно, чем обусловлено такое упрощение экспортных авто?

 

Отвечу на два вопроса.
У меня 760.740 Была.
А что касается экспортного варианта,то я думаю немцы они не дураки.Экспорт означает то,что авто будет использоватся вне Германии.И тормозов для 760 хватит за глаза.А для Германии их сделали больше для того,чтобы не так перегревались при частых оттормаживаниях с больших скоростей на автобанах.Лично мне тормозов хватает даже при очень активной езде.И даже с 200 и более ни разу не ощутил каких либо проблем.
А вот если бы вместо обычных железок установить композитные побольше,так что бы масса уменьшилась,то я б с радостью.Правда на 760 не щитаю это целесообразным.

 

Единая европа со своими двойными стандартами во всей красе)))))

 

Всем привет! Что нужно будет заменить на e65 4.4 чтобы поменять родные тормоза на M Perfomance?

 

У меня Е66 2006 встанет?