F15 Блог владельцев F15, часть пятая

Я даже внимания не обратил, сколько было.
Разве это кушает?

 

Вот и мне ОД сказал, на мой вопрос "купить литровку на долив", что дизель ваще не есть, от ТО до ТО все ок.
Был удивлен, все турбовые моторы кушают, просто кто-то больше, кто-то меньше, но чтобы вобще....
P.S.от min до max обычно 1 л.

 

Сделаю сегодня замер, посмотрим на ТО-3.
Турбодизели у ХХХ вышли очень классные!

 

По мнению специалистов, а именно, производителя, не кушает. А некоторые, типа Сергея Смирнова или меня, последователя его секты, считают, что кушает, но они и не специалисты!
Если серьёзно, то не знаю. Мнений масса. То есть это не жор конечно, но для меня странно, что уровень упал. Любопытна динамика, что там будет на 50ткм.

 

Кушает - это когда между ТО подливаешь больше литра. До литра для турбомотора за 10 тыс км (а у кого то и 15 тыс.км) - это норма.
У VAGа у турбомоторов так и написано: до 0,5 л на 1000 км это норма. Но если так будет есть, то за 10 тыс.км - 5 л - это пздц!
Дилер VW и сам признается, что с запасом они написали.

Реально удивлен, что турбомотор и не кушает.
Если от ТО до ТО уровень будет падать, но будет в пределах нормы - считаю это супер результат.

 

Как там поживают владельцы штатных Webasto, которые должны в жару освежать салон? Прохладно?
А моя, только что завелась и уже дует кондиционером

 

А у остальных что дует?

 

Только циркуляция горячего воздуха по салону, меня пытались убедить, что webasto умеет и греть и холодить

 

Не совсем.. Не циркуляция, а приток уличного воздуха, который всегда прохладней того, что нагревается в салоне на солнце. Я пользуюсь для этих целей приложением BMW Remote и, должен сказать, это ощутимо помогает.

 

Я всегда думал что оно для подогрева, но у всех видимо системы свои

 

Оно так и есть, но некоторые думают, что описанное постом выше есть полноценное охолождение.

 

Вот что намного больше огорчает, так это отсутствие холодильника в машине.

 

Откуда инфа, что для замены задних колодок нужно программно разводить?

 

Как то бюджетно вышло. Масло и фильтра свои?

 

Расходники и масло всегда мои.

 

От дилера и партнеров клуба, при мне меняли задние колодки и подключали ноут.
Можете просто позвонить и узнать стоимость замены, передние раза в два будет дешевле поменять.
У партнеров клуба замена передних около 1к руб, задних в районе 2-2.5к

 

Может кто вкурсе продленку можно сделать? И есть ли такое понятие как То год? Годовой пробег не более 5-8 тыс.

 

а че там у дилера масло и фильтра куевые?

 

Купить 3 год+ от BMW? Нет.

 

Нет, просто переплата будет в районе 10-12к, по сравнению с купленными у партнеров клуба

 

Там? Я беру значительно дешевле.

 

да лан...прекращай пургу нести, пару-тройку тысяч не более...

 

Смотря на чём .... например, передние колодки на M50d .... будет пропасть.

 

В Хофе сказали продленки нет, у меня машина 14 года, гарантия 2 года, вот задумался. И если можно в лс где Расходники по норм цене и не левак взять.

 

я за масло с фильтрами....

 

Можно купить 3-ий год от дилера в виде страховки, но считаю, что это деньги на ветер.
zzap.ru в помощь.

 

Спасибо, позвоню узнаю.

 

Только на масле 6300 руб экономлю.
Плюс фильтра - итого 9-10к.
Какие пару-тройку тыщ?

 

Я, как Вы выразились, пургу не несу, мне ТО-1 на 40d обошлось в 15к, с моими расходниками, против 24к у дилера. Замена оригинальных колодок по кругу, не у дилера, около 12к, с работой. У дилера минимум в два раза дороже.

 

А щас вроде на новые авто 3 года сразу