E53 Маслоуловитель и его эфект

масляный фильтр свернуло а не воздухан каждый БМВвод знает как слегка сворачивает винтом масляный фильтр
никакой влаги в воздухане нет, фильтр на вид чистый, меняю его через 2500 потому что так больше нравиться, он копейки стоит и меняется за три секунды

 

Нет - не копеечные. Вчера масло менял - тоже удивило- фильтр масл. чуть винтом оказался. Раньше такого вроде не было.
Насчет воздухана согласен - чаще менять надо. особенно летом запыливается быстро...

 

скромнее будь...

 

Может для вас это будет удивлением, но 5000 это не штатно.

 

Фильтр масленый сам меняю и каждый раз с трудом снимаю его, сворачивает его очень сильно, каждый раз просто срезал ножом. В чем может быть причина?

 

Я заливаю Мобил1 0w40, сейчас с связи с кризисом хочу попробовать новое масло от лукойла 0w40. Но какая связь с маслом?

 

Я менял- у меня интервал между заменой был 5300 км. грязи не было... Мне кажется, что не в этом дело - может и правда некоторые фильтры чуть больше по размеру и когда придавливаются крышкой скручиваются немного?

 

ставил колбеншмидт, хенгст, кнехт - скручивает. поставил оригинал - не скрутило, теппрь попробую манн - он в оригинале. хотя скручивание имхо не влияет на качествр фильтрации

 

ставил ман без пластика сверху и снизу, просто бумажный - не скручивало... купил в другом месте ман, коробка такая же а вот фильтр с пластиковым верхом и дном - его скрутило...

 

у меня V8, там другая схема

 

не знаю должна или не должна, но у меня не крутится если приложить не большое усилие, хотя 11тыс.км. назад при капиталке мотора эту хрень снимали и промывали.

 

Да возможно именно длина фильтра является причиной скручивания, в противном случае его бы должно было сплющить. Возможно мы разобрались, и нашли объяснение этому эффекту. Думаю что данный факт на качество работы фильтра не влияет.

 

У меня МАНН HU9254X скручивало два раза (из примерно десятка), да и надеть и снять его очень трудно, КНЕХТ и ЗЕККЕРТ не скручивает, и одеваются они с легким усилием.