F30/F31 bmw 320 F30 vs mercedes c180 w205

дерево в салоне это доп опция, поэтому в расчет не берем за доп бабки в бмв можно сделать лучше ) что что а за деньги в бмв можно много сделать.
дисплей аля айпад .. стоит так что никаких бликов от солнца и отражений нету, в бмв немного есть .. но тут визуально на любителя. да лежачие менты намного звучнее на мерсе что я уже описал, шума от колес меньше и шумка лучше . f30 м пак это как амг пакет сейчас они стоят одинаково, в целом они обе интереснее чем обычные. тормоза амг пакет и м пакет слишком отличаются от обычных. тут еще стоит понимать про колеса .. R16 в базе у бмв и R17 в базе у мерса

 

основной фактор .. в месре 2 дисплея .. цветный хороших .. между приборками большой (сейчас он стоит на всех даже самых дешевых мерсах аля А180) на руле слева кнопки для управления этим меню. тачпад, шайба алюминий мягче, меню красивее, но тормозит тут это факт иногда много анимации, удобная регулировка громкости в виде крутилки на панели это реально круто перекочевало с А6. так можно ковырятся с настройках авто и при этом пассажир легко управляет радиом и меняет громкость. так же в настройках красивых есть 3 режима руля, подвески коробки двигателя. настроек полно, в бмв все скучнее, нету дисплея нормального где приборки. монохром их 90х да за бабаки я видел есть очень крутые приборки в БМВ

по комплектациям я сравнивал с180 и 320 .. полный привод на мерсе идет уже с250 там и цены другие, в полном приводе беха дешевле .. и тут плюс у бмв. 335 уже нету .. сейчас в 330 движок такой же как в 320 .. 2 литра .. но появилась 340

 

не совсем по теме .. я сравниваю самые доступные версии 320 и с180 .. про заряженные ничего сказать не могу ..

 

я знаю что все журнали и обзорщики ставят бмв лучше по управляемости коробки да и в общей массе больше оценку .. я оцениваю как человек который пользуется машиной каждый день .. езжу с женой с друзьями родственниками с детьми, стараясь не нарушать скоростной режим и пользоваться автомобилей для повседневных нужд.

 

вроде все отписал ... еще раз попросил бы соклубников писать по делу и конструктивнее и подробнее. я создал эту ветку не как какой-то позыв или обосрать какую либо машину а попробовать найти все минуси и плюсы для того чтобы читатели смогли более детально ознакомиться и выбрать по душе авто.

 

крутилка громкости есть рядом с шайбой мультимедии, можно поворачивать на повороте, переключать песни влево в право одним поворотом, в бмв нужно делать поворот и нажатие. и сразу регулировать громкость, в бмв этого не сделать (

анимация цветная в районе приборки очень нужна, там бортовой компьютер и настройки прочие именно не развлекуха а важные параметры.

беха без м пакета так же уныла что и мерс без амг )

я сейчас не на стадии выбора, у меня сейчас bmw 320i новая, а до этого был w205 2015года проехал 1 год и 26 000 пробега.

Сшка сейчас дороже если схожишь движок и тем более полный привод
подвеска интереснее в бмв, но шумка хуже

динамика да у бехи лучше намного. по бумагам мерс тоже медленее, там и настройки в базе на комфорте автомат едет как пенсионер.

 

ребята это мое субъективное мнение .. пишите конкретику .. тут все лишь бы хрень написать .. а по делу 0 .. а если по делу начинается то оказывается люди вообще плохо понимают даже машину в которой они ездият не то что другие в сравнение .. либо как фанатики беха супер все остальное гавно )) это понятное дело что это бмв клаб и это выглядит как в стаде баранов кинул клич ) но давайте по существу тут никто никого не обсирает, мы лишь пытаемся понять что нам нравиться что нам нужно и как это получить

 

я не спорю ... у меня был мерс сейчас bmw 320 ..

в мерсе например в задние не вентилируемые тормоза, а в бехах задние вентилируемые .. там есть много параметров где бмв получше, где мерс получше .. и мериться параметрами тут не к месту. лучше оценивать по ощущениям. а то это как тесты процессоров в смартфонов

 

да и тут такого полно.. это совершенно нормально .. так уж получается если сделать идеальный завод по производству болтов .. все равно будет процент брака, даже если просто делать прямые доски ) там мир устроен, брак всегда есть в производственном цикле любой продукции, и тем больше этой продукции тем больше будут таких отзывов. читать отзывы про брак мерседесов бмв так же забавно как и про apple ) но других конкурентных аналогов особо нету, приходиться идти и опять покупать

 

вы удивитесь как будет похожа новая тройка на 7ку новую ) фары хром вставки все это придет .. как бы печально не казалось все равно все бехи будут похожы друг на друга и тем дальше тем больше такая политика сейчас у всех производителей, она дает прибыль.

поэтому х3 новый будет как х4 сейчас, панель внутри такая же. просто когда смотрим разные модели разных генераций кажется что они разные, но если поставить в ряд все они одинаковые

 

новее в рамках марки .. сейчас однозначно бмв 7ка новая выглядит интереснее чем S класс, а когда вышел S класс так же 7ка предыдущая была очень унылой .. среди этих концертов это происходит уже лет 50.

 

опять же 316 уже нету, ... новая 318 овощ. по двигателю + в пользу бмв я сразу написал в 1 посте .. да и сравнивать 316 против c180 глупо .. разница в цене больно большая.

сервотроник сейчас как я понял везде пихают уже .. очень мягкий руль и очень быстро реагирует на скорости, очень не удобно .. если держишь руль одной рукой нужно держать его так чтобы не двигался на 1мм даже .. что не удобно по колеи и плохой дороге. ну тут уже не угадаешь возможно это пойдет в могу и у всех это будет в базе придется привыкать ) может это и удобно. пока не оценил.

да каско на мерсе прям вообще ад. так же описал это в сравнение

я к сожалению и сравнивал bmw320 R16 и C180 amg R18 разноширокие .. именно такая и была ... и вот на R16 бмв колейность ужасная ... хотя я уже сейчас ищу R18 и буду менять на днях на разноширокие.

 

тут уже таких выскочек как вы полно .. можно написать было автор дебил. мерс гавно. беха круто я крутой гонщик )) никаких негативов нету в моем посте, поэтому ваша реакция неадекватна.
Я сразу понимал что таких сообщений будет много и попросил их не писать.. нет все равно баранов не победить. так на любом форуме .. даже на форуме lada

 

1) я использую автомобиль как пользователь, для меня важно ехать одной рукой, отвлекаться на телефон, ребенка, жену .. это нормальное желание человека, я еду из точки А в точку Б, мне не нравиться отвлекаться и смотреть постоянно на дорогу, и всегда переживать что смотрю что машина не туда поехала и сразу напрягаться рулить. это и есть управление для меня автомобилей, так же рулевое колесо и повороты.
Реакция на руль в бмв очень сильная .. это мне и не нравиться .. но в мерседесе есть 3 режима настройки руля + да там он зачастую кажется тяжеловатым.

2) оцениваю коробку по взаимодействию с ней, тактильность и удобства пользования для меня очень важный пункт.. в мерседесе я сожусь завожу начинаю рулить отодвигаю палец включилась задняя выезжаю кручу руль в другую сторону отодвигаю палец машина поехала вперед... я могу сравнить это лишь с дворниками в машине, для меня ручка кпп по центру как в бмв, это тоже самое что ручка дворников, такие же функции движение нет движение и паркинг (вместо паркинга в дворниках это полив водой) так вот почему у все машин управление дворниками одинаковое .. потому что оно удобное .. тока в управление КПП на мерседесе не нужно даже иметь кнопку паркинга и нейтралки. в бмв нужно еще и кнопку нажимать и еще рукой водить ... если бы сделали дворники управление рядом кочергой как в обычный машинах вы сразу поняли бы ... человеку свойственно лениться, уж поверьте для меня переключать так передачи это как стирать руками когда есть стиралка автомат.

да ступеней в бмв лучше, лучше и мягче переключает и быстрее .. тут беспорно это плюс )

3) в мерседесе все что вы перечислели все это есть .. да там красивее все и реально подтормаживает графика, я уверен такую сделают в бмв будет так же тормозит либо будет стоит намного дороже, в мерсах прошлой генерации тормозов нету .. ну и графики такой нету. у меня в базе в 320 нету кнопок что вы описали, тока аудио, реально тяжело и долго даже песню переключить, нужно покрутить раз нажать 2 .. в мерсе крутанул и все
крутанул на руле на таче на крутилке, крутилка там алюминий в бехе пластик дешевый .. реально как iphone 5 против nexus по ощущениям .. не приятно .. к приятному очень быстро привыкаешь.