Что это за а/м за 300тр ?!

Так и раньше наверное в ней клапана летели, просто меняли все в сборе, потом по привычке, потом узнали, что можно только клапана, а так то когда продавали, там уже чуть за 200 было и износом самой акпп даже не пахло, она бегала как только купленная. Кстати покраска у них очень хорошая, по крайней мере была,за такой пробег капот выглядил идеально, стекло крепкое было, ни разу не менялось, затертость была не большая, один скол был на двери с 0,5 мм, видно что краски слой добротный и сам скол не зацвел, перед продажей подкрасил

 

Сейчас осталась тоже хорошей... Могу сказать, так как вижу французов у нас в автопарке. У кроссеров (митцу аутлендер), везде ржавчина, а у настоящих французов - даже спустя 5 лет ЛКП блестит...

 

4 года. Ничем никогда не полировал.
P.S. сорри офтоп.

 

Цены конечно не мониторю, в указанную сумму ничего купить из корейцев нельзя? Солярис там какой нибудь например, вполне себе не большая машина, для начинающего водителя вполне бы сошла, да и надёжные они достаточно

 

главное чтобы коробка была не роботом или мкпп (имха не надо этого бояться), или нормальный автомат с гидротрансформатором...

япы-корейцы-немцы пофик. что найдешь. у мелких французов вроде нет больше автоматов нормальных, а на ручке их можно брать.

робота можно брать, но это будет бесить и стоить денег на негарантийной авто. Вариатор можно.

 

Я тоже нашел)))

 

один в один, но подушки целые она вообще целая, я довольно часто помогаю покупать машины друзьям.

я мониторил среди многих вариантов 2 недели, первоначально искали недорогую шкоду. эту машину купил в день появления на автору и ехал за нейв область.

ах да, стартовая цена была 360, торг по недостаткам кузовным

 

Машину лучше поменьше, но не самую маленьку.
Солярис Хетч, Астру, но это уже постарше выйдет.
Кольт и Ноут еще дешевле можно взять, если год не самое важное.

 

Ну вы сами можете себя на что-то настраивать или не настраивать. Человек позвонил в ОД на трейдин, там ему предложили 300 и еще по состоянию посмотрят при заезде на оценку. Он выложил за 360.

У меня стоял фильтр на несколько машин аналогичного класса: год от 10 и моложе, ценник до 400, акпп не робот, пробег 60ткм, птс оригинал, 1 владелец. выбраны были все ключевые марки кроме корейцев (я не уверен, что смог бы отличить таксовавший солярис от нормального. Им салоны меняют с новья на бушные и продают с родным незаезженным салоном смотав 200-300ткм) , вы показали свифта за 500? я бы его даже не увидел.

 

https://auto.ru/cars/used/sale/1036114452-b32d6/

 

Maristan смотрите хонду джазз.
100 лс, вариатор. Проблем не доставляет. У самого жена на такой училась, потом продал коллеге, его жена училась... До этого в птс еще 2 девушки были
Бак бенза 1000 р, месяц можно ездить с ее расходом!

 

Не в бюджете.
На фильтре Хонда Джазз 300 труб 54 машины. Из них только штук пять с пробегами 80+. Остальные 100+ и 200+
И таки да - 78/83 л.с. Только три с 120. с пробегами 145/225/106 тыс.км. только последняя на варике, первые мехи.
На варике 100 л.с - 47 штук. И только одна, про которую выше - менее 300 труб.

 

Любой более менее свежий и ездящий. что то тира киа-рио хундаи-гетц. За 300 думаю вполне реально.

 

у меня как раз не инетовская инфа))

сидели одно время на этом, когда сервис был)))

 

Я на всем сидел, могу тоже самое написать про любую деталь от любого автомобиля)))))
Бу машина это лотерея и утверждать, что на пежо ломучие коробки, а на бмв моторы, например. Ну как минимум глупо.
Автоматы делает 4 конторы (не влезая в справочники)
Марок известных автомобилей больше 100.

 

опель корса 1.4 акпп

 

ещё раз: AL4
её даже с х5 коробасом не сравнить!

есть пежо форум. там всё есть.

но, доказывать что-либо влом.
считаешь, что на пыжах норм коробки, да и считай)

вангую попадос, на коробку, с примерной вероятностью в 80%

имхо.

 

Вячеслав. Я нисколько не защищаю этот коробас, я гонял на мехе...
Но достаточно, как считаешь по реге - достаточно?, пообщался с народом чтобы сказать то, что говорю.

Алка Капризная зараза, клапана просит поменять, 12 труб, пиннается ссучка, но - на холодную, на горячую - ласковая, не лазать - может и 200 тыс пробежать. Вопрос в использовании...

 

Я когда-то хотел с5, в посл кузове))
Вроде даже регился там)))))

Ок. 73%
ЗЫ Сергей, если не ошибаюсь?

 

Папандос будет с вероятностью не 80%,а 99,9%))), а так, исправная коробка на пыжиках работает очень мягко, не зависимо от пробега, неисправная тоже кстати работает хорошо, только пропадает 1 и 4 передача и если человек не совсем в теме с этими коробками, сразу и не поймёт)))

 

Такая же задача сейчас. Выбираем между корсой 1.4 и сузуки свифт.
Все получается 7-8 года.
Других вариантов пока не вижу

 

За 300 т.р наверное лучше варианта и не найти, для начинающего водителя в самый аккурат, чиркать, царапать)

 

а аурисы не проходят в бюджет?
сцепу конечно поменять придётся, но хоть ущербной себя не будет чувствовать...

 

раз уж такая пьянка пошла - скажу в пользу корсы (у жены постоянно беру):
1 подогрев руля - супер
2.легко ставятся шины 205/55 16" - плохая дорога нипочем
3. чистый акпп - очень надежен
4. заднее сиденье 40/60 плюс регулировка наклона
5. просто ташкент зимой

проблемы : постоянно летят стойки стаба - но они ваще недорого стоят, в остальном подвеска надежна
нет указателя темп (ОБД решает проблему)

на своей корсе поставил проставки под пружины 3 см - борщанул, но стал реальный джип - во дворе (живу на горе) мне практически нет равных зимой по проезду.

че вспомню - напишу

 

надо брать тока 1.4 акпп - однозначно - если хочется большего - то берите с кнопками на руле также

 

В Тюмени стоит в официальном трейд-ин, бюджет канеш увеличивать придётся:
http://agrad-sprobegom.ru/tyumen/catalogue/view/7208/Opel_Corsa