Jaguar F-Pace

это интересно реальные цены или еще предварительные?
http://www.genser.ru/autos/jaguar/f-pace/2331

 

Кому не понравился предыдущий обзорщик посмотрите это,
тут все еще хуже.

 

Макан лучше во всем этой индийской брички.

 

Сравнивали ?

 

https://www.drive.ru/drive-test/jaguar/57177c23ec05c47b090000de.html

 

Что они не так написали? Хоть бы аргументы предъявил, что именно не так Или просто их мнение расходится с твоим?

 

Ничего, что это фирменные фото компании Jaugar?))

 

Написано: Фото компании Jaguar
В данном случае - от фотографа Jaguar, снятые на месте презентации.

Если не прокалываться в мелочах, соконфетники не только смеяться будут.

 

Текст от АР
http://autoreview.ru/article/jaguar-f-pace-na-serpantinah-chernogorii-derzhat-sya-korney

 

Так понимаю макан и дороже где- то на миллион в сравнимых комплектациях

 

Видел вживую на тесте в Черногории.
На дороге кажется больше чем Macan, я бы сравнил с RRS. Салон стандартен для RR/J, материалы, решения все знакомы. Из всех цветов, вживую классно смотрится Odyssey Red, Dark Sapphire Blue(хотя уступает синему цвету first edition) и самый офигенный это золотой металлик (только его почему-то нет в конфигураторе).

Все отчеты и тест-драйвы из Черногории будут не объективны т.к. работа по выгулу журналистов была сделана огромная. В живописных безлюдных местах в горах и на озерах вдруг вырастали рестораны только для журналистов, арендовали весь остров Св. Стефана под участников тест-драйва. Машин 20-30 было на тесте + штук 50 Discovery/Freelander для сопровождения, трансфера и разведки дорог. Маршруты были проложены по самым красивым местам. Я еще не слышал чтобы кто то столько тратил на тест-драйвы. Вспоминаются тесты BMW, где журналисты ездят где попало и едят в каких-то забегаловках.

 

Relayne, сами не тестили? Если да - можно краткий отчет?

 

Нет к сожалению. Списки строго лимитированы. ТВ, журналы, и только топовые ютуберы.

 

Вы бы объяснили убогим, что такое глобальный мировой PR бренда... и маркетинг заодно.

 

Цикл на 45 дней и 750+ журналистов - это нормальный формат для мировой презентации модели (не путаем с локальной презентацией для РФ-журналистов).
Все мероприятие в НЕсезон в Черногории по общему бюджету явно обойдется дешевле одних штрафов с камер и чаевых на Лазурке за тот же период. )))
А от одних и тех же мест в Испании и Португалии уже мутит одних и тех же выездных журналюг.

Такой и должна быть качественная премьера самой значимой для марки модели за последние 20 лет.


p.s. качество "выгула" на презентации такого рода способно изменить впечатления разве что совсем сырых репортеров. )))))))))))

А впечатлить Зубров не получится при всем желании - они еще помнят премьеры Лексусов и Майбаха 10-летней давности ))

 

Да что там - жадины из BMW даже не всегда выпускают журналюг на обычные дороги,
ограничивая, например, замкнутой территорией Лагуны Секи. Позор))

 

Вы знаете, я в своей работе сталкиваюсь с влиянием выгула на "Зубров" разных мастей и могу сказать, что все это делается не зря и влияние оказывает сильное, особенно что последние 10 лет то особо не балуют. Я не говорю что машина плохая, пока не тестил. Но причины эйфории в прессе частично на формате мероприятия. Возможно машина также хороша как о ней пишут, но лучше не спешить нести бабки в салон до личной поездки.

 

это какие, к примеру?
воздушная подвеска?... которая будет разваливаться каждые 30 тысяч на россеянских дорогах.

 

тут вот многие пишут что "индийская бричка" отстой, Макан круче, но никто не написал конретики в чем именно, тем более что вряд ли кто-то в живую их сравнивал ))

 

об этом тут пишет одна единственная обиженка, которая, вполне возможно, ездит на метро.
из знакомых мне людей все кто посидел за рулём f-pace - все в восторге. при этом ни фанатов, ни даже просто лояльных ягуару в этом списке нет.