Подозрение на пробуксовку сцепления K1300S

попробуйте почистить от магнитной пыли датчик абс в заднем редукторе

 

Читал про такой косяк объясняли тем что этот датчик в магнитной пыли сигнал дает некорректно и на разгоне мозги думают что колесо буксануло и включает антибукс а почему только на первой думаю что чувствительность настроена максимальная на 1 передачу на ней ведь легче срывается .После чистки лишним не будет отключение аккума на пару минут.Надеюсь причина в этом. Удачи!

 

Точно коробка. У меня на таком же мотике было ровно так. И именно на первой передаче. Переборка коробки помогла. Ну, по крайней мере пока, в начале сезона, все ок. дальше будет видно.

 

дергает из-за проскальзывания шестерни в муфте- у тебя закатало торцы муфты. Надо вскрывать, наплавлять на зуб металла, делать отпуск, фрезеровать угол и закаливать. Так же надо сделать на ответной шестерне. работа не сложная, но без необходимого оборудования -сложновыполнимая. Но это ощутимо дешевле, чем менять коробку, т.к. шестерни отдельно найти проблематично. если не найдешь у себя в Москве, где сделать, то высылай мне и я все сделаю четко по технологии. вот, ознакомься http://moto59.ru/forums/index.php?showtopic=13616&page=4#entry244107

 

В чем причина была ,неужели коробка?