F34 Тест-драйв новой BMW 340i

Зимой бампера только так улетают )
я правда не разу не выбирался на казан ринг.
Заново придется учится ездить )

 

Зашёл и потерялся в буквах. Много писанины. Срач угасает. ГДЕ ЖОГОВО???
Мадемуазель явно понравилось у нас, иначе выложила бы очередную статью куда-нибудь в другое место.
Доктор Н, думаешь перепадёт?

 

Ох..... содержательное сообщение. Лучше поделись как в твоей чипованой 320 бахнуло. В теме:
Хочу сделать stage-2 на 320-ю дорест посоветуйте

Расскажи как тебя бахнуло как у Олегатор777.

 

да ладно жути тут вить
там только одно место опасное - спуск с горки на прямую старт-финиш.
в этом месте если понесет - въедешь прямо в постройки
в остальном все отлично с зонами.
на мрв тоже есть где расхлестаться.

 

А почему приходится?

 

Кулек не поставил и поехал 250+. Вот и вся история

А по поводу сообщения могу более развернуто:

Кит, который делает БМВ это простой ход для зарабатывания денег на таких как ты.

Я с чего ради должен считать, что этот кит такой классный? С чего ты взял, что там кулек так круто работает? Просто если ты из тех, кто неистово передергивают на все что имеет шильдик OEM и на пятилетней машине ездит чиниться к ОД, то доказывать тебе что-либо- бесполезно. А если не из "тех", то можем продолжить разговор

 

Ты противоречишь сам себе! Сам не поставил "кулек", как ты его назвал и ушатал мотор, а с фирменным перфомансом инженеры как-раз позаботились об охлаждении и у владельцев нет проблем. Ну и кто тогда прав?

Если скидывать тачки через два-три года - не вопрос, железо почти всё стерпит, а если покупать дорогую машину и эксплуатировать её пять-восемь лет то эксперименты ни к чему хорошему не приведут.

Машины обслуживаю исключительно в ОД и очень часто обходится это дешевле, столкнулся с заменой генератора на 525 Е60, на экзисте заказать обходилось на пять тысяч дороже, чем у официалов даже без учёта моей платиновой скидки. Была проблема и машина не гарантийная и мне дорогой ремонт сделали бесплатно по кулансу, как-раз по причине того, что я обслуживался в ОД.

Машины продаю свои дорого и в том числе потому что история прозрачна и обслуживалась машина в ОД и т.д. и т.п. Так что деньги я считать умею, а кроилово часто приводит к попадалову!

Да и если честно машины практически не ломаются годами, масло и расходники - все затраты.

 

Как я и предполагал... Дальше беседу продолжать смысла нет

 

Хотя про ОД у меня есть что сказать...

Когда у меня была 325 Е90, у нее умерли катализаторы и пошли ошибки по смеси. ОД нашел причину ошибки, только с третьего раза. В итоге после дефектовки мне говорят следующее- "Вам нужно поменять катализаторы, которые идут в сборе с коллекторами и стоит все это- 110000р(без работ).

Как ты думаешь, я заплатил ОД 110к за детали +20к за работы?

Нет, я поехал на евроавто и за 15к купил 2 коллектора от N52 в хорошем состоянии и 4 лямбды и еще за 5К все установил. Что сделал бы ты я уже догадался.

Ну и просто для сравнения- поменять колодки(работа) у ОД- 2500, а поменять колодки в обычном сервисе- 600р . Без двух тысяч я не помру, но из массы таких мелочей складывается неплохая сумма, которую можно потратить на массу полезных и приятных вещей

И еще немного про богомерский сервис оф. дилера: Когда мне меняли блок (который бахнул) мне криво вкрутили свечу, немного сорвав резьбу уже в новом блоке при этом свеча вкрутилась не до конца и от ОД я уехал на НОВОМ, БЛЯДЬ(!), моторе с пропусками зажигания

 

Да тут сектант детектед, смысл что-то объяснять?

 

Т.е. отдать официалам лишние 150К за сервис, а потом продать машину на 100К дороже рынка. Так?

 

Причем ОД еще снимет с тебя стоимость новых, а поставит б/у-шные, стертые на 30%, спижженые с другой машины клиента.

 

Ну в такие штуки я не верю, но расходники реально в два раза дороже

 

Я тоже не верил... Пока с изнанкой не столкнулся. Есть у них методы "удешевленного ремонта для своих", писец полный.

 

и я кстати тоже))

 

Свечу вкручивают не в блок

Менял по гарантии да?

 

Сам ты сектант! Кто там в 640 Гран Купе разберётся? В какой подворотни у дяди Васи Лично мне поменяли мотор стоимостью 850 тысяч с навесным БЕСПЛАТНО на не гарантийной четырехлетней машине!!! Кроил бы эти две тысячи рублей раз- два в год, ремонтировал бы сам. И кто тут упоротый сектант после этого!

 

Вы читаете не внимательно, но даже в Вашем раскладе есть смысл).

 

Было дело побило ГТ градом очень сильно и за счёт того, что я обслуживался в ОД, предоставил документы, мне ещё помогли со справками официалы, мне машину с заменой крыши, капота, а не ремонта этих частей в дешевой мастерской, отремонтировали в ОД по страховке!! Ремонт на 500 000, я ничего не платил, результатом доволен.

 

Да по гарантии...

Ну короче факт в том что вкрутили криво и multydrew потом все исправлял

 

Ну. А чего не в гаражи сразу поехал? Как что, так к мамке под юбку (к дилеру на поклон), а как платить за т.о.-дорого, коряво. При этом, твой мотор и не должен был никто чинить по-хорошему. С одной стороны давишь на не честный ценник, хотя ты сам попробуй содержать дилерский центр с кучей белых воротничков и оборудованием, а с другой - прямой обман и подделка фактов с целью получения личной выгоды. Нестыковка. Двойные стандарты. Не поцански это.

 

Никто не говорит про сервисы у "Дяди Васи"

Не сильно ваша 640 отличается от трешки в плане ремонтопригодности. Никто мне не отказал в куланце, когда приехал менять силовой кабель на трехлетней машине при том что я (о господи) делал ТО не у ОД

 

Уоу остынь парниша.. Расскажи мне про взаимосвязь гарантийного ремонта и постгарантийного.

P.S. Я ОД не обманывал, это ОД обманывал БМВ Русланд

 

Мотор бесплатно, а работа сколько стоила?
Тут в соседней ветке уже прикидывали: бесплатный новый мотор + плата только за работу у ОД стоит в 1,5-2 раза дороже ремонта за свой счет.

 

Сколько экспрессии... Вам бы подлечиться
А кроме шуток, дядь, я с Вами на "ты" не переходил! Но все НОРМАЛЬНЫЕ люди знают, что дилеры нередко ведут себя как твари (мне, например известны случаи, когда берут деньги за смену масла, скидывают комп, а по факту не меняют). Если Вы не в состоянии разобраться в своей 640, это не значит, что в ней не разберется никто кроме дилера А Вам, похоже, как раз не меняли масло, а потом еще и поменяли мотор содрав бабок с представительства Но, вообще, что Вы пишите пахнет нае.......! Так как при кулансе они берут стоимость работ с клиента. В таком варианте дешевле его было махнуть за свой счет
И тявкайте на кого-нибудь другого впредь!

 

Машина не на гарантии, а поменяли бесплатно?

 

Другими словами, все друг друга объ#@+ют и это норма.

Выгода примерно как прийти в салон техники, выбрать что нужно и заказать потом на ибей. Чуваки думают что систему обманули, но потом пишут гневные писули в интернете типа что за фигня, почему сц закрыли или запчастей в нем нет...