Тюнинг F30 единая тема

наконец температура позволяет замерить разгон в новом сезоне.
428 stage 1 290 сил и 430Нм 5.2 до сотни.после адаптации и тренировки старта 5.0 вполне реально.

 

Интересно поедет ли b48 быстрее? Приехал бы первый, как только появится возможность чипа
Парни, кто нибудь имел опыт с Modbargains.com? Полный м пак из абс пластика 999$ . Через кого можно морем ее послать? Форвардинговые конторы мелкими вещами занимаются, а тут объем приличный.. Для фирм по крупнее это наоборот мелочь..

 

Китайчатина чтоли?

 

usa, жалоб не видел на них

 

полярный экспресс, шопфанс, бандеролька...

 

Я так посчитал, оригинальный м пак + бу бампера стоят так же , нет никакого смысла морочиться)

 

Думал убрать катализатор, но как то разум подсказывает, что нужно думать в первую очередь о здоровье.
Остается ставить спортивный катализатор.
НО после кулера от 335 решил подумать о катализаторе от 335. Ведь запас между 245 и 306 л.с. не маленький, а больше 280л.с. стабильных не собираюсь "вкачивать"
купить думается кат от 335 и приварить к нему гофру на 70 как и весь выхлоп и фланец от 328

 

это очень странная затея

 

в чем странность? дешевый спортивный кат - это евро 2, если дорогой - евро 5.
Но цена у них неслабая, а в чем минусы катализатора от 335, если по факту у него пропускная способность достаточная для шести цилиндров и мощи в 306 л.с.? За работу в любом случае платить, что с катом от 335, что за спортивный Vibrant Gesi или HJS

 

1. думаю пропускная способность, мне кажется, одинаковая
2. приемка от 335 вообще другая, ее вкорячить будет дорого

 

+1 глубоко не изучал, но когда ставил пайп на 335 разницы сотах не увидел.

 

Не хочу плодить новые темы , но спрошу здесь у знатоков - кто нибудь использовал эту штуку - Scan Tool Pro - авто сканер для самостоятельной диагностики авто . Один знакомый сказал , что купил и активировал сразу после окончания гарантии . Вот думаю - нужен ли ?

 

купи на али за 500р или меньше, и приложение поставь на андроид или яблоко, все показывает но только графики мало информативные рисует.
Давление и температуру показывает нормально. Температуру выхлопа кстати тоже показывает. А вот давление масла не нашел.

 

А смысл тогда вообще менять если кат прекрасно "пропускает" объем газов от 306 лошадей?

 

разница не в сотах должна быть, а в сечении самого катализатора.
оно тоже одинаковое?

 

А ссылку дашь?

 

Что за фирма чипа??
100-200 мерили??

 

Господа, приветствую. У меня тройка заднеприводная без м-пакета , появилась возможность взять пружины в хорошем состоянии от м-пакета, есть ли резон морочиться? могут какие проблемы возникнуть при установке и далее при использовании или встанут без проблем? Так как я не гоняю , то цель просто приспустить немного и сделать чуть пособранее. Рассматриваю еще эйбах про кит, но занижение для Самарских дорог слишком, как мне кажется. Спасибо заранее.

 

Любопытства ради, может кто в курсе. Возможно ли в F30/F34 засунуть мотор от 335 вместо 320?
Кроме выхлопа, интеркулера и тормозов что еще менять придется? Тянет ли это за собой коробас, трансмиссию, привода и т.п.?

 

Бюджет такой, что проще 320 продать и сразу 335 взять

 

Появилась мысль дооснастить авто репликой накладок m-performance от desire-parts. Кто-нибудь имел дело с этой конторой, как качество изделий? У меня пол инстаграма в их работах.

 

вот проверенный вариант

 

Это и есть Desire parts

 

Hand made performance.
Да негде в центре 100-200 померить..героем новостей не хочу быть)

 

.....

 

скажите.
Что не так с тормозным диском?
На фото состояние диска после 200км пробега.
Справой стороны выработка диска ровная.
Задний левый вот такой. Передний лучше но тоже с неравномерной выработкой.
В чём дело?
"АзимутСП" говорит что всё норм. Но они же и ставили.

Машину перезалили на пробеге 50 000 в 328ю. на данных колёсах едет хорошо.
Но тормозные диски вызывают вопросы.

Бмв на 20е диски и шины даёт гарантию.
При механических повреждениях шины или диска, можно два раза бесплатно поменять на новое колесо.
В сборе или по отдельности.
В течении двух лет.

 

грязь попала.
теперь уже ничего не сделать, так и будет.

 

Грязь....вот и хорошо.
Накосячить там просто негде...

 

У меня есть уже почти весь комплект по охлаждению с двумя радиаторами в колёсных нишах.В комплект для установки много чего нужно прикупить. После праздников скорее всего буду ставить.

 

Один только сбор запчастей достоин уважения