F16 замена акустики F16

На моей ни-фи музон, усилок стоит под обшивкой багажника на левом крыле

 

лучше бмв оригинал ставить динамики, только выше класс искать, logic7 и индвидуал бэнг. Без переделок станут в посадочные места. Все эти киты +- того же уровня , а то и хуже

 

автор отпишись по результату, интересно.
сам тоже хотел менять, но меня так дико смущает перспектива полного разбора салона

 

Оригинал, даже лоджик - не самое лучшее решение за свои деньги. Да и все эти решения требуют не просто замены динамиков, а проводка, усилитель и т.д.
Если не аудиофил, то самое простое и недорогое решение - замена динамиков. Я у себя поменял, стало гораздо лучше, появилась хорошые средние. чтобы появились нормальные низы - поставил саб в стелс корпусе.
Все это с небольшим бюджетом и довольно быстро.
А если заморочится на хороший звук, то штатную смысла нет брать, даже лоджик

 

Прикалываетесь?????
Чему играть у лоджик7??????
Зачем динамиков туеву хучу в авто (в смысле каналов)????
Никогда штатный, даже самый модный не запоет правильно!
Сделано: фронт поканально трехполосный (фокал), усилки Итон. Сиденья поднять пришлось на 1 см из-за нехватки глубины посадочных мест мидбасов. Музыка играет. Появилась какая-никакая сцена. Сделана вибро звукоизоляция. Под среднечастотники рассчитаны и изготовлены корпусы. В планах добавить саб в заднее крыло и процессор.
При выборе мидбасов (подсидельники) советую (на собственном опыте основываясь) не слушать продавцов и иже с ними, поставить специально разработанные для бмв динамики с малой посадочной глубиной. 1 см - даже не видно, что сиденье поднято, звук совсем другой. Хуже, чем установить в двери, но значительно лучше рассчитанных для замены в бмв. При установке не забудьте сделать виброизоляцию коробов (пластиковых в которых сидят динамики и кузова). Будет петь! Тыл оставьте только для сервисных сигналов.

 

Бюджетнейшее решение. СТАГЕ №0,5 )))
Замена штатной акустики (фронт) на не слишком мощные трехполосные (например фокал полиглас вр3). Перекодировать головное устройство в Хай-Фай, усилитель оставить внутренний. Кроссоверы распаять (на каждый канал отдельный вход и выход). Балансом убрать тыл. Поет лучше, чем штатный Хай-Фай.

 

я только про передние динамики. поставил индивидуал 2 канала и все без смены усилка и гу. динамики ВЧ и СЧ к слову новые стоят кажется 50 и 80 евро по памяти всего. Дальнейшие улучшения упираются в усилок и главное - расположение динамико. а это намного тяжелее и дороже меняется

 

Не вижу смысла никакого в маленьких переделках.
Ну вколхозите другую фирму в штатные места. Но убедите себя, что намного лучше стало. А реально мало кто заметит разницу.

Кто уж такой меломан, то переделывать все надо полностью и шумку делать. Весь салон разбирать. Тогда эффект будет достойный.

Это в автовазе если колонки хотя бы поменять, то уже звук совершенно другой будет. Вот там и надо все это делать.
А в Х6 даже у HiFi звук очень достойный.

А делать что-то вообще супер нужно дома в комнате отдыха.
А не слушать HiEnd, смешанный с шумом колес, двигателя, пищащих девочек на заднем сиденье и ветра.

 

без процессора и саба в х6 даже нормального звука не добиться.(не говоря о хорошем)

 

Либо менять расположение динамиков, рассчитывать объемы и т.д.
Так я только дома заморочился. В любом авто не слелать того, что действительно надо для хорошего звука. Вообще, авто и хороший правильный звук - понятия диаметрально противоположные.

 

лоджик7 - полная "каша", а не звук. Зачем тыл? вообще не понимаю. Принимаю его только как воспроизведение сервисных сигналов.

 

Саб вообще не нужен, только портит звучание

 

Без комментариев)))

 

да уж. у каждого свое представление о звуке.. как писали выше, поканальная 3х полоска спереди и саб сзади при грамотном настрое играет лучше лоджика. но только для водителя и пасажира спереди. лоджик нужен для просмотра видео больше с двд.

 

Я уж не знаю, что у меня, не помню, но не база, а вторая по счету снизу. Сел тут друг после своей Панамеры, а у него какой-то супер-пупер набор - звук у тебя, говорит, хороший, у меня хуже. У жены кардон стоит, я не чувствую отличий, но я только радио слушаю. Где вы там всё это улавливаете и слышите? Маньяки

 

Вопрос слуха человека. Я вот слышу всегда разницу, отцу пофиг

 

саб в процессорной системе не бухает сзади,а воспроизводит низы на уровне передней панели и все в тему.

 

И как же он это делает?

 

Да, подтверждаю.
Есть сабы, которые настраиваются определенным образом, и выдают звук направленно и в определенном месте.
Я ставил саб Focal со специальным усилком для сабов. И спецы при мне выстраивали всю картинку. Реально что-то там крутили и звук от саба из багажника уходил на переднюю панель.

 

все это делает процессор.с помощью временных задержек.

 

Вот именно, но при этом саб очень далеко для работы с задержкой и правильного выставления звука, да и шторка в багажнике отрезает звук от саба. Поэтому я и говорю что нафиг этот саб

 

позволь не согласиться.нормальному сабу что со шторкой,что без нее.а для выставления звука расстояние от саба до слушателя то же не имеет значения.все корректно.

 

Ну ну)) теперь и расстояние для задержек стало не важно и шторка сабу не помеха)) так можно сказать что установленный саб из соседней машины отлично играет))
А если серьезно то не соглашусь с вами ибо вы сильно не правы

 

Главное - фронт хороший. ))))
Поверьте. Если слушаете рок, джаз, оркестры, не нужен никакой саб.
Фронт поканально.

 

Тыл убрать

 

ок останемся каждый при своем мнении.

 

согласен