Присадки супротек

+100

Наблюдал не менее 500 замен на коробасах типа 6НР-- и новее. Ни одного отказа после замены.

 

Кст относительно перепада температуры весьма справедливое замечание!
В двс такие выкрутасы тоже не особенно приветствуются- слить на горячую масло с температурой 110-120с и залить через горловину мармелад с температурой -20-30с, что для средней полосы России зимой совсем не редкость.
Пластика внутри двс вполне достаточно, а как известно стабильностью качества и прочности он слегка от алюминия и железа в диапазоне температур от -30с до +120с он все-таки отличается)))

 

Для тех,кто имеет мозг и умеет читать внимательно.

 

Знакомо.

 

На уважаемом ресурсе ДромРу уже 124 страницы накалапуцали за супротек:
http://forums.drom.ru/general/t1152126846-p124.html
Значит пипл его пользует))

Плюсом очередные замеры от Шабанова:
http://www.zr.ru/content/articles/840783-lechim-motory-prisadkami-k-motornym-maslam/?part=3

 

ТНВД дизельного двигателя CR с пробегом за 1 000 000 км. 400 из них после обработки Супротек.В силу того,что автомобиль регулярно колесит по стране,ДТ попадает разного качества.

 

красиво... но не корректно... второго точно такого же насоса, но без супратека нет?))) может и этот без супратека был бы таким же?)))

 

А может и таким

 

Зачем супратек , у БМВ своя присадка и к дизелям и к бензину есть , я себе лил , дизель за много мягче работать начинает .

 

Путать не надо присадки к топливу и триботехнические.

 

ну вот а вы не верили. я всегда говорил что супротек это огонь

 

У меня у друга друга так беха сдохла е46, залил супротек и попал на капиталку.
Если и лить присадки то только в мертвый мотор, в его масло, видно эффект сразу! Батин галант дизельный смерть движка на пару лет отсрочил!
Присадка смт 2 и прочие
Сам себе в дизель, в двемашины лью только чистку форсунок.
У меня на сервисе чел говорит что бардалевские присадки норм, в масло которые, но и по цене стоят прилично!

 

Что мёртвому припарки?

 

Ну если нет денег, а ездить надо

 

Это не к Супротеку.

 

Я про то что это как временное решение можно использовать

 

Убитому мотору он не поможет это 100%.Даже временно.Это деньги на ветер.Есть вещи,что могут помочь,но они не продаются в розницу.

 

Прочёл - интересно До этого не видел вроде...
Только вот статья непонятно какую цель преследовала - выбить денег на исследование или на использование в АПК?
То что цитируется много исследований по теме - это хорошо, только всё это для низкооборотистых ДВС судя по описаниям, и там такие пробеги до которых мы не доездим ))) . Для наших авто толку будет мало, как я думаю. Хотя сама технология очень реальна.
То что заявлено маркетологами - тоже имеет место быть, другое дело ощутим ли мы эту надбавку...

 

А где там маркетологи???
А в высокооборотистых моторах законы физики отменяются? Там не важны обороты.Там важно давление и температура.В некоторых присутствие ударных нагрузок.

 

Не, в самой статье нету - я про заявления, о которых говорят производители.
В высокооборотистых возможно будет быстрее теряться весь этот обновлённый слой, это чисто догадки и не более того. Сам для себя с рассматриваю Супротек, просто вопрос в том - когда я увижу от него эффект И увижу ли

 

Если хочешь увидеть эффект,то придётся снять распредвалы и сто процентов увидишь.Если со зрением порядок.Я как-то разбирал мотор через полгода после обработки.На шейках отчётливо виден слой стеклоподобной массы с серым отливом графита.

 

А в кондей можно добавить супротек?

 

можно... и в суп можно...

 

Володь, при заправке кондея добавляется масло,вот я и подумал- что будет, если добавить в масло для кондея супротек

 

Та он там врядли сможет работать.Там нет условий для его работы .

 

На сколько помню Хадо предлагало добавку в кондей!

 

в желудке?)))

 

это теперь контрабанда?))) у нас вроде с незалежной торговые отношения прикрыты?

 

У нас в железяке( автомагаз такой) вроде продаётся пока!

 

Смутило одно, был в хохляндии- такого выбора как у нас -нет