F15 Блог владельцев F15, часть пятая

а место под него есть? В етк фильтр идет на все климаты. У меня климат не расширенный ( 25д ), фильтр рециркуляции мне заменили. Менял дилер по запросу машины. Возможно комраду поставили фильтр именно на втором то, а не на первом, потому как не знали, что фильтра у него нет, а то предложили бы сразу фильр запилить.

 

Что за "запрос машины" на смену фильтра?

 

Было бы ради чего тестировать греческого, да и любого другого дилера, кроме того, которому доверяешь. У греков, к тому же крайзис, "забудут" масло поменять, а отметку сделают. Да и перед дальней дорогой почему-бы и не проверить машину лишний раз? Тратить дни отдыха на посещение сервиса и, не дай Бог, борьбу с косяками после этого сервиса конечно очень рационально, хотя рациональность путешествия на машине ещё под большим сомнением )))

 

а когда дилер берет ключ и подключает к компьютеру у него "светится" что машина хочет.

 

Зело мне надобно фото этих вставок увидеть.. ) Желательно в хорошем качестве и при хорошем освещении. У самого была мысль поставить эти вставки, да подумал не будут ли там пустовать дырки в том месте, где у 50д доп. радиатор.

 

Машина может хотеть смены масла, колодок и тормозной жидкости. Всё остальное на усмотрение клиента или ошибки.

 

Дилерам не доверяю как класс, как и многие тут.
Кризис у них только на РФ ТВ, всё у них в порядке и связывать это с работой дилера очень забавно

ДНИ? Заехать по дороге и сменить масло + фильтры и сделать отметку в машине? Да, очень сложно и тяжело

Проверить машину лишний раз? Это в чём заключается? Шприцевать рессоры?

 

это она владельцу говорит, что хочет через бортовой компьютер, а остальное она говорит дилеру, кмк.

 

Да вроде и в Рассеи не жиреем...

 

Про воздушные фильтры она никому и ничего не рассказывает

 

как это выглядит у моего дилера. Мастер-приёмщик мне хорошо известный, у которого я давно обслуживаюсь, у которого обслуживаются мои коллеги, берёт ключ от машины и вставляет в считыватель. Дилерская программа говорит, что нужно поменять. На мой вопрос, а давайте не будем менять фильтр рециркуляции, так как пробег ещё небольшой, мастер мне ответил, что тогда будет "висеть" не поменянный фильтр, что замена фильтра привязана к очередной замене масла, а не пробегу. То есть, это может быть и не в самой машине, а заложено в по дилера, которое связано с сервером, но машина уже давно есть программно-аппаратный комплекс включающий себя серверы бмв, а значит машина "хочет" поменять фильтр. Все запросы моей машины согласованы с рейном, в нём четко написано, что для опции 8KK, каждую вторую замену масла заменить фильтры салонный и рециркуляции, а каждую четвертую замену заменить воздушный и топливный. На третьей замене, дилер не предложил мне заменить кроме масла ничего.

Далее, мастер составляет заявку, в которую я, например, попросил дописать воздушный фильтр на третьей замене масла. После проведённых работ, сервис нажимает в рейне одну кнопочку "записать историю". По этой кнопочки записываются сделанный работы на сервер бмв и они же появляются в истории ТО в машине. Интервалы ТО обнулятся.

Как-то так.

 

Ха, ха. Блажен, кто верует. Машину надо записать. Возможно, утром отдать, потом у них сиеста, вечером забрать. А, да, вечером выяснилось, что на складе нет фильтра и его привезу завтра... Да что там говорить, мне ад масло и колодки менял как-то часов 7.

Молодость, молодость... Мой час времени золотой на отдыхе.

А проверить, " не порвался ли пыльник какой? или сайлент" - это и есть проверить машину лишний раз. И сделают это во время внеочередного то. Впереди же тысячи км..

 

Выдыхай. Записью машины займутся местные греки по телефону. Масло и фильтры все мои, дилеру можно не напрягаться

 

Про фильтра все верно расписали - если сервисная книжка электронная, то у мастера по ключу видно когда их нужно менять. Я каждый сезон меняю сам, по компу мастера они уже красные )))

 

рад, что хоть кто-то может прогнозировать свою жизнь в чужой стране и не парится по поводу дальняков даже и не на тойоте.

 

"КМК" тут ключевое.

 

Я определённо не дилер, да и вообще не связан с бмв. А вы хотите пролить свет на вопрос? У вас есть другие сведения?

 

51118056867
51118056868
64118247773 x8 - крепление

Где-то читал, что для установки надо снимать бампер. Выяснилось, что снимать ничего не надо. Только защита под бампером откручивается.

Фотки чуть позже, машина грязная

 

Так там только накладки в штатные места ставятся, ничего пустовать не будет. Максимально рекомендую ))

 

Кстати, порылся в интернете, пишут что расширители арок на Pure Exclusive, да и на всех, где нет М-обвеса смотрятся не очень.
Есть у кого-нибудь опыт, фото?

 

скилз конечно получишь, но какова "деловая цель" делать это в Греции

да, когда покупал, на вопрос сколько можно перекатать, сказали ни-ни, надо точно приезжать

 

Ничесе эти финтифлюшки почти по чирику?

 

Буду делать это там, где будет близко по пробегу.
Перекатывать можно, цифру не помню, но 100% можно.

Уточнил +500 км. без наказания

 

О
Кто спрашивал фото с брызговиками 20-х колёс ?

 

Парни, а не подскажете, в 25d противотуманки галогеновые на светодиодные можно поменять? Plug-n-play или как?

 

Коллеги подскажите а эти серые вставки в бампер -у меня
м-пакет так же можно поставить?
я посмотрел там есть в бампере (эти типа сеточки в виде сот) и по середине
есть отверствия рядок
я еще у при покупке спросил маннеджера что за дирки
он сказал технологические!
а вот вычитал что можно поставить планочки
так правильно понимаю М-пакет эти планки поставить можно ?

 

Я по 6300 брал, сейчасть чуть дешевле есть на zzap.

Все правильно, можно и нужно ставить. Отверстия как раз и нужны для крепления этих вставок, никакую технологическую роль они не несут.

 

самому можно поставить или в сервис надо заезжать
там сложно ?

 

Без подъемника неудобно будет, надо защиту под бампером снимать.