F30/F31 Заметная вибрация на скорости 140-150 км/ч

Мужики, всем спасибо за советы и участие.
Убедительная просьба обойтись без споров и войн, чтобы не терять нить темы. Благо, святые темы тут не затрагиваются))

 

Мужики, краткий доклад.
Выдалась очередная поездка за город с возможностью нарушить скоростной лимит. После смены резины. Вибраций стало заметно меньше. А возможно и вовсе прошла, осталось самовнушение, как это часто бывает. На всякий пойду на диагностику в сис-моторс.
Что меня удивляет, если дело было в зимней резине (допустим, я она немного деформировалась, в той же яме, где я слегка погнул диск) почему тогда вибрация была не всегда и при разных скоростях

 

У меня тоже есть такое ощущение. Возможно резонанс возникал из-за дисбаланса колес плюс рельеф дорожного полотна. Поэтому вибрация на разных скоростях возникает и не всегда.

 

Итоги диагностики: на передней резине порван корд, но это как понимаю, не сильно на что влияет, так как до этого на зимне тоже вибрировало. А два задних диска погнуто. Один меньше, другое чуть больше.
Не возьму в толк, где так ухитрился. А главное, почему при смене резины на шинке не обнаружили. Просил же, посмотреть, говорят, все ровно

 

Сюжет закручивается, друзья. Поехал сегодня в рлд, думаю, поправлю диски в качестве временной меры. А мне говорят, диски-то у тебя ровные. Ну да, резина слегка гуляет на одном колесе, а диски ровные. Голова пухнет.
Получается вибрация есть, а диски ровные. Можно предположить, что дело в резине, но не тут-то было. На зимней резине тоже была вибрация и даже сильнее. Хотя может быть и зимняя кривая. Она у меня до этого лежала в одном положении, я ее не проворачивал, хотя вроде как положено, чтобы избежать деформаций. Тем более, зимняя, не рф.
В общем, в сб снова еду на диагностику, заодно прихвачу зимнюю резину проверить.

 

Вроде смотрели, сказали, подвеска в норме. Хотя если они ровные диски назвали кривыми, то наводит на мысли.
Но идею кривых шин все же не исключаю. Потому что с переходом на летние рф вибрация уменьшилась и второе, она не постоянная. На гладком асфальте заметнее. А иногда и вовсе пропадает. Все же, если проблема в подвеске, я так понимаю вибрация была бы постоянной и в определённом диапазоне скоростей.

 

Почти) Похоже, дело действительно в резине, а не в дисках. На двух баллонах порван корд, в результате, она очень заметно гуляет при вращении.
Требуется снова совет. Сейчас у меня стоит РФ. Резина в плане износа находится, скажем, в середине своего жизненного цикла. Вопрос. Можно ли докупить два баллона идентичной модели, но не РФ и поставить вперед. То есть получится спереди у меня не РФ, а сзади РФ. Насколько это возможно и не вредно для подвески такая разная жесткость спереди и сзади. Или все же купить полный комплект?

 

То есть спереди обычная, сзади рф? И как по ощущениям?

 

Да, рф гудит со страшной силой. У меня зимняя хакка р2 тише.

 

Короче, решил я, гулять, так уж гулять и заказал себе комплект новой резины)) Хорошая честная гражданская резина без спорт претензий. Dunlop sp sport maxx rt. На выходных буду тестировать на скорости овер 160. По результатам отпишусь. Надеюсь, дело действительно в резине.

 

Ну про RT не знаю, поставлю, посмотрим, а та, что у меня сейчас стоит TT шумит, согласен, но она еще и РФ к тому же. Но в целом, нареканий нет, а шум меня особо не парит. По соотношению цена/качество считаю, что норм резина.