Впечатления от прошитой 320 на 328

Термостат. Понаблюдай за температурой ОЖ в скрытом меню. Может тебе показалось.

 

Парни, что-то я долго форум не читал, захотел обновить свою 328i 2012 luxury Калина на нечто такое же, но новое, смотрю bmw.ru, а там теперь локально только 320 xdrive есть. (( Они тоже шьются в 328?
Получается, контора сама толкает на чип-тюнинг.)

 

Чем тебе 328 неугодила? Имхо отличный аппарат а на жабе должна валить на все деньги))

 

Узнавал на сайте, сказали что жабы на двигатель b48 для бмв пока нет.
По вину посмотрел свою комплектацию, есть такая хрень S858A (двигатель с низкой компрессией), сверил свои поршни с 330, оказались одинаковые, вот думаю подождать когда научаться прошивать b48 в 320 в 330 после 10 часов.

 

Ну тогда может и жаба появится, очень классная вещь, главное чтобы правильные руки ее настраивали!

 

так ты себе поставил все-таки?

 

реально большая разница со спайдером?

 

Разница космос, по видео 0-200 на 5 ой карте примерно 22 сек при почти полном баке и очень тяжелых колесах, спайдер этот вобщем то г полное, при том что жабу можно вырубить и глнять в стоке, такого больше нету нигде))

 

что делают спайдеры и жабы в теме 320-328

 

блин, ну норм, 22 сек это быстро очень) поздравляю, буду ждать либо того либо того.

 

как что, это оппозиция, без нее никак))))

 

Никита619 - не вкурсе какие еще изменения с b48 vs n20?

 

Хоть, я не Никита, но, помнится, цепь назад переехала(привет рем пригодность), жидкостный кулек...
А так, Гоголь в помощь

 

Настраивал ее в питере в Карт Андрюха, ставили в удм)

 

читая буржуйский сайт считал, что вся настройка для n20 состоит лишь в поддержании актуальности прошивки жабы и выборе карт, в отличии от жаб для n54,55. в этих да, там есть изменяемые параметры влияющие на результат...
что там в жабе под n20 настраивать то, если без мета пользовать ее?

 

Например для меня прошивку поменять уже настройка, и вобщем то возможности ее сделать самому никак..

 

365 страниц срача... 1 год

на лук 98 бодрее едет чем на агип 98

 

купили брату шитую, как выяснилось, 520-528, что в e-sys надо сделать, чтобы при кодировании прошивка с двигла не слетела? можно в ЛС

 

при кодировании не слетает, не путайте с программированием блока управления двигателем.

 

я где-то на форуме давно вычитал, что при fdl тоже где-то надо параметр менять. ошибаюсь?

 

CAS не кодируйте по FA

 

Спасибо за ответ! Грубо говоря, fdl кодировки не навредят?

 

Не навредят

 

Кто знает где 320 в 328 прошить в Саратове, заранее спасибо.

 

А кто нить шился в 328/528 без сверления от партнеров клуба? А то у них ветка старая вроде, а отзывов нет )))

 

без сверления до 10 моточасов шиться вроде только можно, потом со вскрытием.

 

в коммерческом разделе тут предлагают партнеры без сверления с любым пробегом, поэтому и заинтересовался.

 

Это все сказки. Сверление будет или через разъем
Просто ты этих следов вскрытия не увидишь))

 

+1