Масло для дизельных двигателей, часть 1

Юра, может я и не в курсе всех нюансов, но именно тест на свертываемость от воздействия высоких температур больше актуален для горячих бензинок, чем дизелей...Не так?

 

Есть оф сайт. Заходишь туда и там есть пункт- "где купить" ,тоесть куда они официально поставляют свои масла,в какие магазины.
Это не так сложно,как кажется

 

Ден,я по-моему в своём посте привёл данные по температуре.А там их жарят до 400 гр.Поэтому эти прожарки для дизеля более чем актуальные.Да и сам дизель,при активной езде ,очень легко нагревается до 120 гр.Бензин уже расплавится.

 

К вопросу про мотюль в общем и черного масло в дизеле за дверями СТО в частности.

Два мотора, N57 и N55, 4 года эксплуатации на Motul, замена 8-10 ткм.
Вчера, спустя ~3500км после смены масла на ТО, глянул на масло-щуп N57 - масло не потеряло прозрачность. Даже на белоснежной салфетке видно, что масло сохранило свой первоначальный оттенок, хотя и заметно потемнело. Motul 8100 X-max 0W40!

 

Ты уверен,что это Мотюль?, а может это Солнечногорский Лукойл?

 

Масло брал у официального дистрибьютора с оф.сайта, в оригинальных коробках, банками по 1л.
Причин сомневаться в оригинальности не много исходя из места покупки, типа упаковки, полиграфии, маркировки на банках и т.д.

Кстати, мой пример это 8-10ткм в московских условиях!

 

Езжу на Луке не один год и ЧЁ?

 

Вот именно что - ничего! В том и смысл

 

Вот тоже думал на лук перейти с мотюля,только кларитек от луки стоит дороже , чем тотал или джиэмовский дэксос 2... удалить егр и сажевый не предлагать

 

А ведь кто то скидывал ссыль что в дизель с сажевым годится ЛЛ 01? Там вроде было про м57) ну если кто то переживает, можно-нельзя.

 

Как считаете если залить в БМВ мерседесовское масло 229.51, оно дешевле, характеристики такие же, пропеллер не обидется?

 

Конечно обидится!

 

зачем кларитек, если есть LLK05W30004 - низкозольный лукойл генезис в упаковке санйонг по 1300-1400 рублей/4л?

 

так джиэм идет в 5 л по 1800. и кстати у LLK05W30004 сульфатная зольность почему то превышена http://www.oil-club.ru/forum/topic/11289-ssangyong-5w-30-svezhee/page-1

 

Да это уже баян баянистый насчёт можно-нельзя

 

А что народ, масло Rolf еще никто не лил? Чет рекламу по телеку увидел - припух...

 

Ключевое слово тут "реклама"

 

Нафтан кто лил? почитал про него что в ауди и тд типо b3 кузова льют и довольны
не стеб реально если кто лил в моторы поновее 2000г пишите что и как!

 

я много уже слышал про то что народ пересаживается на Лукойл... интересно какие масла от Лукойл идут в дизеля?...надеюсь что тот факт что у меня ВАГовский турбодизель не играет большой роли)))

 

Не играет никакой. У меня тоже такой есть

 

Если менять масло каждые 5 тыс, а то и чаще, то зачем нужна вся эта дорогая синтетика? Минералкой нельзя обойтись? Хотя бы летом... А может и зимой ?

 

Полусинтетикой точно можно, но не модно

 

Случайно узнал от знакомых ментов о нашей местной прошлогодней истории.

Одно горнодобывающее предприятие прошлым летом заключило договор с официальным дистрибьютором Шелл о поставках масел.
Брали, ясен пень, много. Много бочек регулярно.
Для бульдозеров, экскаваторов и т.д..

С началом морозов "зимнее" масло встало колом.
Руководство предприятия отправило возмущённое письмо в Шелл.

Из Шелл пришёл ответ, что не знают указанного дистрибьютора и, само-собой, не поставляют ему масло.
Никакие официальные поставки этому "дистрибьютору" не ведутся никаким путём.

То есть фальшивым было всё: офис, директор, секретарша, документы с печатями, бочки....

И масло, конечно..

------------------------

Второй факт.

При проверках "маслозаменщиков" постоянно оказывается, что им официально поставлено масла в разы меньше, чем присутствует на складе..

Например, с начала 2015 года им отгружено по документам 5 бочек некого масла "икс", а на складе по факту находится 45 полных, а на задворках ещё 15 пустых.
При этом фактически продаётся этого масла около 50 литров в час.

 

Серёга,вы не одиноки.Уверяю,в любом регионе все работают именно по такой схеме.Причём начиная .....................сам догадаешься от куда.

 

100%.
Я и не сомневался.

 

Какой Лукойл подходит для турбодизелей? 506 допуска у лукойла нет...505 можно заливать? Ну и оценить на сколько хорош вариант оилклуба)...мотор сана 2.0

 

Что за сана?
По ссылке вашей не ходил, ибо к ойклубу определённая предвзятость имеется. Они сами признают свои исследования не состоятельными. А проще говоря всё это мышиная возня.

 

мотор CAHA

 

Закупился в очередной раз в N47 и N57. Сажевик на N47 живее всех живых. На N57 удален.

 

Ух ты!!! Я такого и не видел никогда. Упаковка секас!!! Надеюсь, внутри все хорошо?