F30/F31 Что выбрать: F30 320i или ауди а4 2,0 2016

Я уже купил, и не одну) Тут тема вроде про а4 в частности, так что почему бы +- не обсудить.
Мне нравятся все немецкие автомобили и bmw в частности, но до сих пор не могу себя убедить попробывать, тк не вижу преимуществ и пытаюсь их для себя понять.

 

Как мне сказал приемщик- если что то накрывается в гарантийный период, ауди нехило дилеру платит за работы. Им это выгодно, делать гарантийные ремонты. Собственно , если заворачивать с гарантией - в выигрыше только представительство ауди.

Единственное- каждое второе ТО( раз в 30к) данные по машине нужно отправлять на сервер ауди. В этот момент нужно приезжать с заводской прошивкой.

 

Здесь обсуждается а4 B9, которая уже по цене стоит совершенно других денег, даже ауди-клуб негодует.
А заявлять безапелляционно, что октавия рвет 95% бмв это не обсуждение. Это пытаться доказать всем какое бмв г-но.

 

ваг уже наказали за подтасовку данных, думается поумнели и не стали пи*деть

 

Black_khm, В каждом втором посте про технологичность А4? Вот с.ка в чём она? Что вкладывается в эту фразу? Какие технологии она применяет, чтобы её можно было назвать технологичнее? Или сейчас опять про хиллхолд затянем и диодный свет?

 

на драйве, как очередной "обзорщик" копирует обзор, так дро?чит на технологичность
без перечисления опций уникальных, без "нихрена", технологичнее и все.
думается всем так надоел дизайн современных ауди, что назвать красивой уже язык не поворачивается, супер-пупер и все.

 

Да ничего я не доказываю. Просто привожу факты для упоротых адептов бмв. Конечно БМВ лучше Шкоды, как и любой немецкий авто несравненно лучше японского или корейского.

Упакованные новая a4 и 3-er стоят одинаково. В максимальной комплектации 4 млн.
С удивлением узнал, что у a4 нет адаптивного круиза (как так то??)
Барабаны у bmw все-таки дешевле, особенно x-drive. Что-то мне кажется, что минимум за 2.4-2.5 будут отдавать. 320i x-drive судя по сайту за 2.2 можно взять. Хотя там, конечно, шаром покати. Кроме руля и колес ничего нет.

 

Взял 320 xdrive mpack за 1930.

Чего там нет?))

За эти деньги можно а5 купить в схожей комплектации.

А4 b9 будет на 500к дороже, если рассматривать кватро и sline внутри/снаружи, дешевле А6 купить. Ценник на B9 неадекватен.

 

Добавлю свои три копейки в холливар BMW vs Audi) В семье есть обе марки разных моделей и модификаций, так что есть возможность постоянно сравнивать. С точки зрения совокупности потребительских качеств и отношению к деталям однозначно отдал бы первое место BMW. Это касается всего - тактильных ощущений и расположения кнопок, дизайн приборки, логики меню, работы климата и различных умных систем. Вот сажусь в BMW и все сразу удобно и понятно, что как работает, а в Audi постоянно приходится напрягаться. С точки зрения валилова больше доставила Audi. Не берусь судить кто быстрее, но ощущения именно от динамики разгона были ярче на кольцах (в сравнении А4 180лс на варике и 320i).

По ездовым харрактеристикам тоже ратую за BMW. Что не понравилсоь у Audi: высокая посадка, длинных ход педали тормоза и очень (слишком!) плавный ход. Меня лично укачивает + на ней совершенно не ощущается скорость. Из-за этого постоянно приходят штрафы за превышения. Именно на Audi. ПП тоже не оправдал надежд. Одну машину разбили в тоталь на зимней дороге и хваленый quattro нихрена машину не вытащин из заноса. Xdrive в похожих ситуациях вел себя лучше.

 

Рейстал?
Ничего там нет)
Из нужного только климат двухзонный и все)
Как минимум нужна камера, парктроники по кругу, бесключевой доступ.

 

Там есть спорт-сидения, 18 колеса, м-обвес, м-руль. Парктроники по кругу там имеются вроде как. Двухзонный климат есть уже везде, кроме лады весты. Бесключевой доступ нужен далеко не каждому. Это 3-ка, а не S или 7, где он наверно в базе.

 

Двухзонный опция в тройке и владельцы se его не имеют. Бесключевой доступ офигительно удобно, я без него машину брать не буду больше, как и без электроручника и хилхолда. Насчет передних парктроников в m-pack не уверен. Камера сзади тоже мегаудобная штука и мало того, что спасала уже не раз при парковке, еще позволяет филигранно точно парковаться, чего не позволят парктроники, которые вопят за 30 см уже

 

Небольшие это машины, у меня, например, никаких проблем с "филигранной" парковкой) Скил надо качать, батенька
И потом, что за левый треп? Типа в Авдотье за те же деньги будет и ПП и все плюшки, которые ты перечисляешь? Смешно
По камере отдельно, есть Х4 в семье 30д за 3.2 мио, так там есть эта камера, прикола не понял, мне не нравится...

 

млять, все перечисленное было в Infiniti g35x 2007гв+Bose 310W за вполтора раза дешевле, чем твое колечное гавно. и да- там движок вечный почти 3.5 316 лошадей.

 

Такой дичи про парковку я даже от телочек не слышал)))
Советую не вступать в дискуссию с этим упоротым))

 

Сейчас тройка с парктрониками, до этого были 2 машины без парктроников, вообще не вижу в этой опции MUST HAVE. Камера подавно. Я считаю что самая важная опция в авто - это мотор и подвеска. Правда и этих опций у меня тоже нет))))

 

Видел я тут одну даму на А-классе, с камерой) Она выезжала задницей из двора... Тогда мне подумалось, что лучше бы у нее вовсе не было камеры этой.
Я все же надеюсь, что нас тут лишь толсто тролят))) Страшно, если такие существуют и живут среди нас

 

Просто у Ауди камера "более технологичная"

 

Эх вот я бестолочь, конечно же!

 

Парктроники по кругу есть. Bluetooth есть. Обогрев руля есть. Круиз/ограничитель есть.

Бесключевой и камера баловство.

 

Ну кстати бесключевой доступ - приятная штука

 

Бесключевой - удобно, но не безопасно. Ретранслятором сканернут у Ашана и прощай машинка.
Камера - весч. Я сам раньше даже парктроники не вопрсинимал. Потом появился задний и стало дико удобно. Сейчас есть по кругу и стало мега удобно. Теперь хочу камеру. На тех же короллах она есть в базе, а нас нет(

 

Fstep - нуну - попробуй прикати с переваренным выхлопом поменять что-то по гарантии Узнаешь куда будешь послан . Да - насчет оплаты - как раз по гарантии для ВАГа работы стоят дешевле . Так что не пори ерунду - а главное не вводи публику в заблуждение . Почитай как люди с этими вонючими роботами трахаются - чтоб что-то поменять по гарантии весь моск вынесут ... Единственный путь - иметь прикормленного приемщика - ито не факт . Ей богу -пипл как вчера родился . Говорю как имеющий опыт замены пихла по гарантии .
black_khm - ну хорош уж - то у тебя 1,8 на А4 , то вариатор ... Изучи прайс - в базе А4 пустая как барабан - там из опций глушитель , руль и сиденья и дохлый неедущий движог . какая нафиг навигация и камеры ? И это нечто на тряпке стоит два с лишним ляма ... Без коментариев .

 

Что за х-ню ты пишешь?

 

Run_Run - правильней думаю - где такая травка забористая растет ? Вроде в Хантах снег еще ...

 

Вы пишете, как упоротый Аудиман) Вам должно хватать сидух из кожи чебурашки, кирзового руля и шильдика на капоте, словом всего того, что можно купить за недорого в кредит и потом объяснять владельцам нормальных авто, то этого достаточно для счастья))

 

И да, новый а4 за невменяемые деньги не очень хороший вариант. Уболтали. Можно к С-шке присмотреться.

 

Троль?

 

Он жизнью обижен) писал он год назад, что бмв и т.д.- "это только папики креветкам своим покупают" Лох закомплексованный короче

 

Судя по тому, что я читаю, у них хорошие запасы... Ну заешь, как у белочек перед зимой