E92/E93 Стойки стабилизатора. Конструкция, выбор.

.....................

 

альтернативы оригиналу нет.
он ходит 100,000 и более.
лемфердер тыщ 5 протянет.

 

Главное чтобы плоскости крепления новых стоек были развернуты немного относительно друг друга и горизонтальной оси , если понятно о чем я говорю , как на второй фото. Если крепление будет в одной плоскости то нижний конец выворачивает стабилизатором и они быстро умирают.

 

Была еще тема - путали левую и правую стойку стаба.

 

Главное, совершая обряды поклонения, не забывать ни на секунду, что BMW не является производителем деталей. BMW - проектировщик и сборщик. А потому, когда вам приносят тотем "оригинала" - посмейтесь для начала.

 

по теме - на ориг больше первые похожи.

тем немения, заключая договор на поставку, они могут составить договор по которому аналог ( запиленый ориг) не может быть выпущен на рынок минуя bmw или же работать с производителями поставляющими запчасти только на заводы...

 

Так какие брать фирма какая

 

Оригинал прошли 290 тыс. даже пыльники остались целы, появился легкий стук, поменял на лемф..р т.к. были в наличии, проехал еще 25 и выкинул. Поставил ориг. Ответ очевиден, тем более сейчас цена на ориг. зачастую сопоставима с говноаналогами.

 

А номерок оригинала а то тоже поставил лем и 2000 и стук вернулся ну или ткните где глянуть

 

А все спс нашёл

 

ну расскажи нам дуракам, как купить такую же стойку, как в оригинале, только не оригинал.
желательно номерок указать.

 

Дедушка Намто - лемфордера паленки немеряно поперло кетайской . А так - как ездить . Если по колдобинам - и оригиналу пипец придет . Ставил вообще непоймичто по низу рынка - и хорошо ходило . На цену оригинала можно купить три-четыре неоригинальных комплекта и менять раз в 30000 .

 

как ты думаешь, в екатеринбурге насколько хорошие дороги?
одну стойку я поменял на 100,000км т.к. порвался пыльник.
стойка была рабочая.
вторая стойка все еще катается, пробег 125,000км.

допускаю.
но в таком разе они все поддельные, т.к. они у всех разваливаются сразу.

 

Дедушка Намто - был у вас в городе довольно давно - дорога от аэропорта вроде ничего - в городе же жесть местами . По поводу все - запросто . Паленки сейчас просто валом . Потому самый дешевый ноунейм и оказывается ничего - его подделывать не выгодно .

 

Бывают не развернутые, жесть

 

Из собственного опыта: лемфердер прошел менее 5000 км. При этом при замене на 89 тысячах с машины сняли оригинальные стойки с датой соответствующей выпуску машины (так сказали люди которые их меняли). После лемфердера поставил оригинал - 15 тысяч проблем нет. Оригинал похож на стойку из первого фото, лемфердер - на второе фото. Запомнил, потому что имел намерение отреставрировать оригинал - не смогли вынуть палец - слишком маленькое отверстие сзади. Спорить на тему левизны лемфердера не буду - источник поставки проверен неоднократно.

 

Оригинал сверху. Лемф выглядит также. У меня опыт с лемфом - два дня, и жопку вырвало на шару.
На Е90 стойки лемф - не бывает немецких, не грешите на палёнку.
Оригинал решает.

 

в оригинале то ли NTN то ли NTK - как то так...

 

У меня Lemforder как на верхней фотке, 12000 проехала машина на них, дороги не очень. Пока не стучат.

 

52 тыщи езжу уже на лемфердерах.

 

мейли брал . HD 33 тыс. пока все ок.

 

Дуракам что-либо рассказывать - только время терять.

 

а ты попробуй, а то пока дураком выглядишь именно ты - испортил воздух, и всем своим видом изображаешь, будто он такой и должен быть

 

ну да на сайте их маркетологи работают))))) ну кто знает может и правда качество HD более менее хорошее. интересно кто еще пользовал HD

 

у меня был опыт использования других деталей этой фирмы.
наконечники, тяги, сайлентблоки.
либо разваливаются очень быстро, либо имеют разумный срок службы за счет упрощения конструкции.
например, на е46 были у меня сайленты этой фирмы, так они в оригинале должны быть гидронаполненными, а мейле их зафигачили из цельного куска резины
они, конечно, не ломаются, но и функции своей не выполняют.
что там они со стойками стабилизатора могли придумать я не знаю, но брать бы не стал точно.

 

не.... мейли просто - это так на продажу машину ремонтировать. речь об HD именно. я катаю стойки стаба - все ок. но вот на более серьезные детали подвески пока не готов . послушаю отзывы

 

ну вот сайленты на е46 были HD.
а по факту там просто кусок резины, причем не термостойкой за несусветные деньги.