E70 Шумит новый ролик-натяжитель

Та же хрень. Но только на холодную после ночной стоянки и то при запуске тарахтит. Прогретый тишина!
Все брал оригинал!

 

У меня только при холодном запуске при ночной стоянке в минусовую погоду!

 

Занимаюсь продажей з.ч.
К нам везётся, зачастую, всякая хрень! В какой-бы ни было упаковке. Что делать сам не знаю.
У нас страна третьего мира, можно плевать на нормы, законы, правила...

 

Плюсанусь,все поменял,на холодную свистит....((

 

Думал поменять весь комплект для порядка,теперь задумался

 

У меня тоже на n55 в минуса шелестел какой-то.
Но я поменял два паразита и ремень, натяжитель не стал трогать, так вот все окай.

 

У меня "родной" начал шуметь только на холодную при прогреве. Поменял Новый стал шуметь постоянно через неделю Где нормальный купить... хз

 

наверно 2000-3000

также себя проявляет натяжной

 

Всем привет!
Чтоб не создавать новой темы пишу сюда с вопросом по теме: обратил внимание, что натяжитель вибрирует...т.е. не как остальные ролики и шкивы - это видно невооруженным глазом:

... для сравнения посмотрел как работает натяжитель на n52 - никаких посторонних движений не заметил

Машина мне эта мало известна вот и вопрос: это нормальная работа натяжителя ремня или что-то тут не так?!

 

вы вскройте новый ролик , там смазки нет почти ,туда надо "пол тюбика напихать" сухие куски железа .

к диллеру бес толку переплачивать в лучшем случае там будет такой же ролик только со смазкой

 

Тогда надо смотреть соседние, но к ним вопрос нет - крутятся себе ровно...

 

Т.е. проблема есть!.. надо снимать и разбираться с ним..., правильно я понял?

 

По каталогу "механический натяжитель ремня" (поз. 2):

 

добрый день ребята, у меня е70 4,8 насчет ролика от шевроле нивы подходит туда один к одному, но у меня не ролик шумит а сам натяжитель уже третий поменял только на холостых шумит я разобрал сейчас ее думаю туда подшипник замудрить отдать токарю не знаю что получится но этот шум раздражает

 

Не знаю какой шкив генератора на вашем моторе, но на тачке жены(е90) год не мог найти причину дергания ролика натяжителя и шум дребезг, все переставлял, в итоге оказалось, что там не просто шкив, а обгонная муфта и она заклинила, поменял и тишина. Попробуйте снимите ремень и покрутите шкив гены, после вращения шкив стоит в руке, а гена должен прокручиваться по инерции.

 

Что за движок ?

 

В большинстве случаев чтобы определить заклинила муфта или нет ничего не нужно снимать или разбирать. Достаточно посмотреть вращается ли ротор генератора по инерции при остановке двигателя (ротор видно через окна в корпусе генератора). (нужен помощник, который заглушит двигатель когда вы будете смотреть)