N20 Клин двигателя. Help!

Все что я видел как выглядит на кастрюле - двигатели с дикими нагарами и отложениями, в отличии от других менее раскрученных брэндов.
Про допуск я таким считаю, многие со мной согласятся, не говоря уже об куче материала в интернете.
Как вы сказали выше - каждый решает сам за себя. Но возвращаясь к теме цепей - все цепи, которые я видел были с использованием всех канонов дилерского автомобиля.
ПС ликви с допуском лл98 стоят дороже обычных масел, вы смотрите на какой основе сделано масло, какие у него свойства, на какие температуры оно рассчитано, а потом уже на рекламные проспекты допусков. На этом заканчиваем флуд.

 

Это тот допуск, на котором машины еще будут жить меньше кмк)

 

Так может все-таки дело в цепи? Качество, не знаю расположение.
Ну и в добавок маслозамены раз в 20 тыс.

 

С моей стороны это всего лишь догадка, которая пока не закреплена прямыми доказательствами.

 

дело явно в цепочке, ведь код то сменили
меняют ведь редко на каких двигателях

 

Заочно сам себе приговорил цепь к замене. На диагностику ещё не ездил, повангуйте по видео. Этот тот вой? Позже могу из под капота звук ещё скинуть

 

Под капотом

 

не пытайтесь притянуть сюда условия эксплуатации.
это конструктивный косяк.
на всех моторах до введения обязательных требований по безопасности цепи были спереди, лили в эти моторы все подряд, и никаких проблем с этими цепями не было.
меняйте эту цепь регулярно, иного выхода нет.
производит их IWIS - это цепи всегда считались самыми лучшими.
учитывая, что мотор снят с производства, технического решения от бмв вряд ли стоит ожидать.

 

@multydrew
Условно сзади у него масляный насос
Сзади вверху вакуумный.

 

Конструктивный дефект должен проявляться у всех при одной наработке. А тут разброс более чем в 3 раза.

 

Уважаемый вы не правы, ситуация с точностью как и с вкладышами на S65, S85 у кого на 40 000 мотор лёг, у кого на 70 000, а кто-то ваашпе проскочил!!!

 

S54 еще тоже бывает

 

С S54 не сталкивался, так что голословить не буду, есть ещё много S и N-моторов

 

По видео, есть мнения? Оно или нет?

 

Что ж вы так Кастрюль то не любите? У меня на копейке с N46 маслосьемные на 80 тыс меняли- двигатель был чистым. Недавно на примерно 110-115 тыс меняли вальветроник- двигатель так же был чистым. Замена 1 раз в 10 тыс. И все нормально с Кастрюлем.

 

Ключевой момент.
А то некоторые наездники меняли раз в 15-20...после пробегов по пробкам по 5 км в один конец. Ну на форде/таете/опиле...все работало.

 

Дедушка вам правильно говорит. Нормально сконструированный мотор даже при смене масла "по компу"- не должен из-за этого ловить клина. Повторюсь- есть сотни тех же бмв с пробегами и 300 и 400+ ткм с РОДНЫМ цепным приводом. У самой бмв наработка в области цепей- думаю 80 лет из 100 существования- поэтому списывать на "новость" движка- не вариант. это не турба или т.п. Это цепной привод-аналоги по сути которого устанавливается в миллионы авто в мире. Но проблемы с цепями имеют некоторые марки/модели движков - тот же VAG например. что это- конструктивный просчет изначально или процент брака- вот это вопрос.

 

Ну пральна конструктивный косяк во всей красе проявляющийся при отливах масла при динамичной езде/низком уровне масла.

Говно короче.

Не охота чинить. И вслушиваться параноидально не хочется. Надо бы тогда новую взять, но кризис сцуко. Я наливаю чудо-жидкость ксенум и надеюсь что она поможет)))

 

ХЗ, но у меня звучит примерно также...

 

@Meyan
У меня так не пищит. Недавно появилось, я запараноил, а потом пропало. Купите стетоскоп. Стоит 600рублей. Послушайте откуда. Если из под передней крышки, то беда. Ато может это компрессор кондея после зимы проснулся например.

 

все же первичен косяк, а отливы - вторичны.
цепь, наверное, единственная деталь в моторе, которая достаточно долго может работать вообще без масла.

 

На диагностику и внимательно прослушать мотор. Не нормальный звук 100%.

В ветке 5 серии с таким же звуком машина у участника...

 

Короче нужно взять картер и залить туда 4,2 литра-может при таком уровне вообще масло до цепи не доходит. Может у Multydrew есть снятый в сервисе?

 

нормально сконструированный мотор - ничего не поможет от забившихся каналов. а они забиваются от масла. цепь кстати растягивается по этим же причинам. я меняю раз в 8-10 тыс и тьфу тьфу уже 90 тыс накатал - тарахтит как при покупке

 

Бред не неси ок? НИЧЕГО НЕ ДОЛЖНО забиваться ДАЖЕ ПРИ РЕГЛАМЕНТНОЙ СМЕНЕ МАСЛА КАК ГЛАСЯТ НОРМЫ БМВ АГ (В РФ 20 там или сколько). было 2-3 иномарки в том числе и турбо- где менял раз 20ткм- все прошли 200+ткм (а сейчас знаю, что и300+)- движки в норме.
Несчастный Варком например менял тоже не более 10ткм и попал(( так что твоя сверх теория-
P/s. я не спорю, что частая замена идет на пользу. но и раз в 20ткм- не должно кроме нагара приводить к клину. обсуждали здесь уже это 10 раз

 

да загибаются движки с "регламентной" заменой. сказки не рассказывай. таких сотни. раз в месяц тут тему создают про расход масла литр на 1000 у n46 и n52.

 

Цепь рвет? Раз уж про н52- то на нем первая владелица меняла кастрюлю у од раз в 20- на 110 я менял клапанную крышку из за квкг- двигатель был засран, но реально терпимо. Дальше я менял раз в 9-10- сейчас пробег 281.000. Цепь не рвет. Дыма нет. Сказки не рассказывай. ЦЕПЬ рвать не должно от замены раз в 20. Точка
Режим езды и 180-200 по риге и пробки и в отсечку и зимой по парковкам веером с отливами и приливами а цепь сука родная))

 

Вчера менял масло у ОД. Спрашивал про статистику бахнувших N20. Сказали что бахнувших моторов очень мало, а вот с цепями очень много народу приезжает и БМВ многим меняет по кулансу и даже работу оплачивает. Спрашивал есть ли статистика на каком пробеге растягивает цепь. Говорят как повезет, зависимости никакой нет и утверждают что новые цепи уже лишены этого недостатка.

 

В смысле приезжает?- чето я не верю, что столько спецов владельцев, что замечают что цепи вот вот кирдык) ты с дизелем не напутал?))

 

Я тоже им этот вопрос задал. Говорят такой звук тяжело не заметить особенно на холодную. Заставлял их слушать свой мотор. Потому что у меня тоже подвывает немного. Сказали типа это турбина и пока не париться ))