Масло для дизельных двигателей, часть 1

как бы не так в интернете хватает пользователей, утверждающих обратное.
Сам много что покупаю в метро, НО НЕ МАСЛО

и? это к чему? и индекс вязкости отличается.. что сказать-то хотел?

 

В интернете вообще хватает пользователей утверждающих всякую ахению...

 

такой аргумент хорош для тех, кто не понимает, где он и где Кастрол
если тебе так понятнее будет, то перефразирую. Этот аргумент хорош для тех, кто не понимает:
где моська и где слон,
где собака, которая лает, и караван, который идет.
Продолжить?
я в полном а#Yе от людей, которые не в состоянии рассуждать на уровне тематик про социальную ответственность международного бизнеса, потому что их все время кругом обманывают.
Ты вообще в курсе, что такое публичная компания и что мотивирует инвестора владеть (покупать / продавать) ее акциями? Почему стоимость акций VW просела на волне скандала о том, что инженеры VW подтасовывали результаты тестов по экологичности выхлопа?
Нет? оч жаль...
а слушать советы местечкового юродивого, который дальше своего носа ничего не видит, сам по себе хамло и невежа - вот это по-нашему! Круть!
Сочуствую, брат. Держись. Жизнь - тяжелая штука

 

А где кастрол то? Какая отвественность? Никто не говорит что масло плохое, ты просто сути не улавливаешь.

Как думаешь, это только VW подтасовывал результаты ? Или ему скажем так не повело по какой то политическо-экономической причине?

 

Можно не продолжать.
Типовое невежество, неспособность мыслить в системе, и оттого восторженная вера в тех "кто знает как оно надо".
Ну и наивная вера в то, что "они для нас стараются".

Я таких встречал немало.

Им мозгов не хватает понять две вещи:

1. Их цель и цель производителя - разные вещи.
2. Кроме вас - никому не нужна долгая жизнь вашего мотора.

 

т.е., перефразируя известную поговорку, "дым возможен и без огня?"
врут, гады?
давай так. я ЛИЧНО, сам как-то купил литрушку Кастрола на долив в Метро на Варшаве. В масле было некоторое количество деревянных опилок, видимых невооруженным взглядом.
Кастрол в курсе, проинформировал.
Теперь что скажешь?

 

Ничего не скажу.
Для тех кто в танке, про метро мы свели всё к шутке. Я честно не сразу ночью сообразил что это сеть такая. Я кстати Лук тоже в торговой сети покупаю, опилок не было. Что теперь скажешь? Это бестолковый разговор...

 

Мотивирует прибыль, разумеется.
Для прибыли категорически противопоказано выпускать "очень хорошее" масло.
Себестоимость вверх, прибыль - вниз.

Для роста прибыли надо выпускать посредственное, и рекламировать от души.

Конечно, по соображениям конкуренции удавить могут любого.
Фолькс как раз нахлобучили именно так.

Но вряд-ли маслопром поймают на "некачественном", снижающем ресурс.
Они никаких конкретных обязательств по ресурсу и не берут.

 

Тосс, ты чего передергиваешь?
я тебе одно, ты мне другое. Меня тролить не надо
Я тебе про то, что Mr Невежа-Хамло начинает волну на Кастрол гнать. На это я ему замечаю, что ему до Кастрола как до луны пешком, шел бы он лучше жену домой учить щи варить.
Мне на это отвечают, что Кастрол не заинтересован выпускать качественное масло.
На это я говорю, что как раз наоборот. Кастрол заинтересован в выпуске качественной высокотехнологичной продукции, которую и выпускает. Поскольку ВР является публичной компанией и действует в высококонкурентной среде (механизмы формирования стоимости акций объяснять не буду - кто интересуется, может самостоятельно вопрос изучить).
Что я не улавливаю?
Или ты просто этого Mr Невежу-Хамло решил поддержать?
PS про ответственность Кастрола - идешь в лабораторию plm-lab.ru , делаешь анализ. Дальше с ним в суд. Кастрол никуда не бегает, сидит на Павелецкой, всех ждет. Здоровых и больных на голову - абсолютно всех.

PSPS по VW - я считаю все закономерно. Хотел бы я, чтобы мои интересы, как покупателя, кто-то также и в РФ отстаивал.

согласен. поэтому и удивляюсь, что ты его поддерживаешь в этом ключе.
PS По Лучку мне все равно - я по нему не являюсь официалом

 

Вы хоть знаете что такое "технологичность"?
Это искусство делать дёшево! См энциклопедию.

А делать "суперское" - подрывать прибыль. Акционеры за это яйца оторвут.

Технологичность — это совокупность свойств изделия, определяющих приспособленность его конструкции к достижению оптимальных затрат ресурсов при его производстве, ремонте и утилизации.
http://www.xiron.ru/content/view/21375/28/

 

Что в суд нести? Результат того что масло ни хуже ни лучше других?
Такой большой, а в сказки веришь.
Повторяю, я не говорю что кастрол - плох! Но и свято и слепо не верую, а более того, не проповедую что он лучше.

Да лучок это так, пример...

 

Суд???

Найдите конкретику на их сайтах и в проспектах.

Они ничего не обещали.

 

не, все не так.
Макроэкономику и принципы формирования стоимости акций компании объяснять не буду. Если только за деньги, по предоплате
Это все в специализированной литературе есть.
На пальцах: у тебя 15 миллионов евро. В акции какой компании ты вложишься этими деньгами?
В VW, который манипулирует отчетностью, с твоим риском на следующий год из 15 мио остаться на руках с 5тью (потеряв 10) или, например, в акции Мерса, которые пусть и не так доходны по году, но войдя с 15тью сегодня, ты через год можешь увеличить свой капитал на 3% в плюс?
и ты считаешь, что ВР будет выпускать заведомо некачественное масло, чтобы ты как инвестор, проголосовал ногами и купил акции Лукойла?

 

Но я точно не вложу деньги в контору, которая делает феноменально качественное "супермасло".
Потому что эта контора будет иметь себестоимость литра (например) 400 уёв.
Литр в продаже будет стоить 700 уёв.
Продажи и прибыль будут смешными.

Мы знаем пример Бугатти (первое пришествие).
Они ставили цель делать лучшее. Делали недолго. Разорились.

Повторять такое - уже дураков нет.

Поэтому ныне все делают высокотехнологично. То есть дёшево.

 

пустое это. а сертификация по любимым Антихристом гостам, чтобы войти на рынок?
Дружище... изучи пож сначала вопрос появления на российском рынке тех или иных масел, потом, пожалуйста, предлагай контраргументы. Иначе - зачем эти слова?
ВР транснациональная корпорация. ну ладно у нас законы не работают, но они работают во многих других странах...
ВР, МОбил, Шелл (частично) уж точно везут к нам масла со своих заводов в Германии, Франции, Финляндии, Австрии... даже не из Польши и Албании... ну о чем мы говорим?

во что ты НЕ вложишь, я уже понял. Скажи, во что вложишь, чтобы я смог окончательно понять, кто ты и что ты.
Давай упрощу задачу:
вкладываем на год, 10 мио не важно чего (евро или долларов). Выход в кэш через год. Любой сектор, любые инструменты.
Поехали! Жду предложений.

 

А что для сертификации надо? Средненькие показатели и бабло.
Так что не смешите меня.
Ни один идиот не будет делать "лучшее", чтобы продавать этого "лучшего" пару бочек в месяц.

В Кастрол, например, вложился бы без проблем.
Потому что у них верная бизнес-модель.
Ориентированная на дешёвое массовое производство посредственного товара.
Такая модель и даёт максимальную прибыль.

 

Условия не равные. Во что бы ты вложил, до опускания VW? В твоём примере, на месте ВАГА мог оказаться любой. Обычный риск на рынке. Тем более что тут совсем другой уровень...

 

Правильно.
До скандала в ВАГ бабло вкладывали на ура.
Но тут его нахлобучили как конкурента.
Если влиятельные захотят нахлобучить другого - сделают сие без проблем.

Вот сейчас некие инвесторы вкладываются во что-то офигенно перспективное.
А завтра это "что-то" нахлобучат, инвесторы прогорят.

 

Ты как официал по кастролу ,скажи по чесноку, упали продажи кастрола или нет?

 

Обычный?!
т.е. все делают это и это принято в бизнес среде? Нонсенс.

 

А нафига америрике дизель? Если у них нет своего. Зачем им терять свои деньги?

 

растут

мы вроде про другое, нет? Где здесь про дизель что было?

 

Что ещё можно было услышать от представителя

Да зачем оправдываться? Ты сам затеял этот разговор

 

а не дешевле сразу масло нормальное взять?
про присадки вообще отдельная история, но я на эту тему не готов общаться. Это может превратиться еще в 50 страниц словоблудия. Добро пожаловать на ойл клуб с этой темой!

это как бы статистика официальная. Хочешь опровергнуть или подвергнуть сомнению - предоставь данные

 

ггг
А какое нормальное? Как определить? Вот вы можете сказать чем и на сколько кастрол отличается от другого масла?

 

Скандал же из за дизеля? Вот амеры и поддерживают отечественного производителя. Свой АвтоВАЗ так сказать

 

Ну и кто поверит в это?

В российских супермаркетах падает средний чек.
Это основы, жратва!
Люди стали меньше тратить на еду и выискивают подешевле, обходя магазины!
http://www.banki.ru/news/bankpress/?id=8780840
http://www.foodnewstime.ru/top-news/rasxody-rossiyan-padayut-rekordnymi-tempami.html

И на этом фоне люди наращивают покупку недешёвого масла?
Сказочки...

 

Я свой выбор уже давно сделал! Если намекаете на кастрол- это говно Лейте себе!

 

Как же упадуд продажи, если он дешевле ЛУКойла?!