Кто-нибудь смотрел эти машины?

https://auto.ru/cars/used/sale/1012930891-4afe04/

 

То, что в плане есть, нельзя назвать заменой, скорее дауншифт, нежели замена.
Если не продам, ни капли не расстроюсь.

 

Ну сиденья и правда не посмотрел) Касательно Подольска- клубный мастер. Впрочем, если принципиально, можно и к офицалу.

 

Итак, в выходные осмотрел:
135 кабрио - машина хорошая, чистая, пробег 14 с небольшим, коцок-сколов не обнаружено - итог: как новая.
Если сойдусь в цене с продавцом - заберу.
Е350 у SevA-VW - машина очень хорошая, состояние соответствует заявленному, видно за машиной следили.
Для себя понял, что хочу белый кабр, в дополнение к своим двум белым авто.

 

Как можно выбрать единичку вместо Е-класса? Это всё равно, что купить сорняк вместо роз.

 

тоже не понятно: и зачем на рынок вывели копейку, когда есть Е? Да и вообще, нужно ведь быть не совсем в здравии, чтобы купить Е не кабр, когда есть всепогодный кабр, не так ли?!

 

Роман, 135 привлекла мотором, свежестью и...белым цветом.

 

Во-первых, BMW 1 появилась задолго до кабриолета Е-класса А207.
Во-вторых, кабриолет Е-класса настолько во всём превосходит BMW 1, что даже сравнить невозможно. Всё равно, что Оку с Феррари сравнить.

 

Ужас.

 

Роман, спасибо за комментарии.
альтернативных Вашему е-классов в настоящий момент на рынке нет, но брать его за 3 неготов

 

Я Вас понимаю. Но не покупать же BMW 1! Может быть хоть предыдущую шестёрку рассмотрите? На выходных наверное смогу уже предоставить Вам всю информацию по великолепному белому CLK 2008 года с бежевым салоном.

Будет такая же https://auto.ru/cars/used/sale/1023165463-6902/ , но рестайлинг 2008 г. и с 184 л.с., только что увидевшая зиму впервые в своей "жизни".

 

E-кабриолет машина наверно хорошая... Но вообще никакая. Скучная. 135 кабр гораздо веселее, как мне кажется.

 

Е-кабриолет скучная???)) Как раз это единственный в мире кабриолет, который дарит эмоции круглый год и у которого сезон никогда не заканчивается.

 

Дело вкуса. Поэтому однозначно сказать, что E лучше, чем 135 нельзя. Я бы однозначно выбрал 135, например

 

[QUOTE=
рома мне предоставь инфу) может рассмотрю себе)

 

по мне кадр тоже должен быть белый)

 

А я бы даже в качестве пассажира в единичку не сел.

 

Бывает

 

Даже в М-обвесе, дисками и броским салоном она похожа на инвалидку. Про фары уже молчу.

 

Да?) Тут проще попробовать поискать, какой кабриолет ХУЖЕ и уродливее единички. Придётся попотеть, чтобы отыскать такой.

 

Скучный Е-кабр однозначно хуже, так что долго искать не придётся

 

А, всё понятно: посмотрел профиль, увидел в профиле Е-кабр. Ну тогда понятно - лучшая машина Как раньше лучшей машиной e46 cabrio была, насколько я помню

 

Осторожнее Если по нику Романа поиском щелкнуть и глянуть на другие форумы, то можно на досуге неплохо повеселиться

 

Неправильно помните. Я никогда не писал, что Е46 - лучший.
Да, естественно, я в итоге оставил себе наилучший кабриолет, распродав все остальные, в том числе Порше 911 S (997) и BMW M3 (E93).

 

Да, купите Пежо 206 или Ситроен С3. Одного класса с единичкой. Вам должно понравиться.

 

Роман, не поддавайтесь на провакации
Нужно будет устроить неспешные прогулки на 2х Ешках

 

Желаю удачной эксплуатации, Ешка все же не для отжига, 135 даст драйва, главное, чтоб жесткость кузова позволила.

 

и не говорите! как вообще можно сравнивать это унылое (простите) кавло и прекрасно управляемый, красивый и интересный автомобиль!?
мы же оба про единичку говорим?))) не про ешку же такое думать или тем более писать!?)))

главное что он дарит менингит и массу других ранее неизведанных впечатлений!)

ну вы же нашли и оставили именно такой!)))

 

Роман не один такой
На вкус и цвет, все фломастеры разные. Дайте мне анлим бюджет и я найду куда более интересные варианты, нежели Ешка, но Ешка будет для зимы