F15 Блог владельцев F15, часть пятая

блин! можно подумать кроме дизеля нет ничего !
На бензе еще кто нибудь передвигается!
Читаю,читаю и ничего полезного, чипы липы и т. д.
Двигатель кому нибудь еще не меняли на 50I

 

Кстати про чипы тоже интересно. Столько постов что из салона надо сразу ехать за чипом. Такое впечатление, что все гонщики, ездят только в спорт режиме и мощности все равно не хватает.

Я немного поездил и желание чиповать пока пропало. Обогнать на трассе и так за глаза хватит а играть на ней в шашки - все равно не то удовольствие, что на седане. Тяжёлая, валкая и тормозит тяжело. Прямо жалко мучить бегемотика. Зато комфорт.

Кстати если чуть быстрее ехать кушать начинает сильно больше заявленных цифр. У меня сначала писала, что бака на 1000 км хватит. Сейчас больше 700 не обещает. А я только обкатку закончил.

 

Прокатитесь при случае на F15 с Профешнл подвеской. Мнение о валкости, неповоротливости и тяжести уйдет сразу.

Бак по городу примерно на 600-650 км. Больше - редко.

 

Профешнл менее валкая чем спортивная М?

 

Ну хоть не отрицают что такой будет, уже прогресс
Квоты могут быть не подтверждены еще.

 

Спортивная М - это электроуправляемые амортизаторы, которые по ощущениям чуть жестче стандарта. Дает дополнительно компенсацию клевков при резком разгоне и торможении.

В Профешнл к этому добавляется Динамик драив и активный дифференциал, что и дает активную компенсацию кренов, острую рулежку и приятное прохождение поворотов.

 

Где же ее взять только - лишь на заказных машинах идет и 4д хороший с такой подвеской будет около 7 стоить (

 

сидений не увидел - я писал выше, кожу не приемлю в любом проявлении..
эл/регулировки тоже нет - сидений ? ну да комфорт сидений на тряпке не бывает, а так регулировки и на обычныъ электро
салон тряпка - ???? если про потолок , не понимаю черные потолки
Экранчик маленький будет - с чего бы это ? S609 Система навигации Professional

 

Тут вопрос больше из категории философских

Kadr тут, наверно, точнее подскажет, но, насколько я помню, подвеска - одна из опций которой можно оснастить только на заводе. А потом уже народ ставит Бэнг-Тормоза-ЖК-приборки-Камеры по кругу-Руль-Кожу и т.д.
Хотя с другой стороны, стоимость дооснощения даже у партнеров клуба такова, что ИМХО выгоднее взять кредит и платить проценты, чем потом отдавать две-три цены от конфигуратора за опцию. Тем более сейчас, пока цена на BMW ниже Европы из-за курса.

 

вы правы.. там не две турбины а три..

 

Я тоже думаю, что большинство здесь на пакетных калинах. И у дилеров их на тест нет. Так что попробовать не судьба.

Глядя со стороны, как х5м натужно прыгает в потоке мне кажется, что законы физики никакой подвеской не отменишь. Хотя, как я понял, у них этой опции тоже может не быть.

 

на пример у нас налог от кубатуры а не от лошадей ..

Тип двигателя: B47T новый движок с тремя турбинами, вышел в ноябре

мало того что у нас дороже так еще и продают только в евро а не в валюте государства .. а вы еще жалуетесь чт оу вас дорого.
у меня знакомый взял М50Д фул фарш ему обошлось в 122 000 евро.. вот и считайте..

другой движок.. у вас это 3.0 урезанный а тут Тип двигателя: B47T

 

У тебя 50i ? и как оно , много проблем ?
Я на бензине .

 

E70 на такой подвеске (адаптив драйв, правда без активного дифа, хотя его пользы на Х6 особо не заметил), едет на уровень выше, чем F15 на м-адаптив

 

У X5M F85 подвеска Профешнл по-умолчанию на всех. Хотя это не совсем Профешнл , так как там у подвески несколько иная кинематика, все-таки М-Техник от BMW сильно отличается от гражданских версий.

 

Ну че круто! Хорошая машина получилась, с хорошей такой комплектацией. Поздравляю! =)

 

спасибо.. вот только за 7 месяцев на сайте начитался про проблемы данного авто аж грустно. да и еще один минус у нас не разрешают ставить сигналку на авто =(

 

У меня желание чипануть возникало летом, или недавно, когда на хвосте висел какой-то уродец типа сеата, на платнике от коровинского шоссе до мкада, камер нет только гайцы бывают.
Тормоза можно поменять как тут многие делают, до чипа желательно.

Хотел бы прокатиться, да их хрен найдешь, только в инете))

 

а Каско то хоть можно у Вас?

 

Да, на бензине веселее - все марки масла знаешь наизусть с вязкостью, расход меришь постоянно, замена каждые 5 тыщ, моточасы и прочие плюшки
на дизеле мерь-не мерь - расхода нет скучно, смотрю на бензин

 

угу... на мою будет стоить 2600 евро

 

Но при этом активные стабилизаторы такие же...

 

Заказал с такой подвеской , вот вот приедет.

 

А у Вас какой двигатель? Самый быстрый сеат за 5.7 до сотни едет.

А тормоза я наверное и без чипа буду эмочные ставить. Или привыкну ездить как пенсионер.

 

Здравствуйте.
Подскажите как отрегулировать капот.левая сторона торчит а правая утоплена.через 2 дня после покупки приезжал к од они в боксе отрегулировали. после снега льда трассы опять стоит криво. каждый раз к од ездить не очень хочется. если можно фото.

p/s/ про руль зря читал. все было норм, а теперь прям ехать не могу.криво стоит.

авто 40d. калина

 

И все стали пристально смотреть на капоты ... ))

Давайте еще вбросим жару: у меня, например, задние двери, если смотреть по молдингу, примерно на 2-3 мм выпирают относительно молдинга заднего окна (того, где изгиб Хоффмастера). Одному дилеру как-то даже говорил, но ничего не изменилось.

А неделю назад вообще был дико удивлен: задний правый пассажирский ремень оказался с неправильно надетой пряжкой. Металлический язычок в незастегнутом состоянии должен висеть язычком к центру салона, тогда пряжка лежит на боковине сиденья и все хорошо. У меня пряжка рукастыми американскими неграми была надета ровно наоборот и в незастегнутом состоянии иногда стучала о пластиковую боковину сиденья. Да и сам ремень без перекручивания застегнуть было невозможно. Случайно заметил через полтора года эксплуатации

авто 40d американец

Ну как бы да, но сама подвеска другая.
Даже по ощущениям: M-подвеска на 21 колесах просто жесткая как вагонетка, а Х5М на 21 колесах какая-то, я бы сказал упругая и нет ощущения езды по железной дороге

 

Просто у меня очень большой зазор. под левой ноздрей палец не влазит, а под правой почти весь

 

Всем привет после суточной блокировки Оказывается, что тут нельзя рассказывать правду про партнёров и о том, как они делают чип-тюнинг ))))))))))

 

Ой, да ладно. У меня тоже 50i на всех пирогах. Ниче такого не делаю. Валит норм, дизель отдыхает. Звук красивый, хочется лишний раз газануть в туннеле))