E70 4.8 Дым от антифриза из под капота.

Под бочком антифриза есть трубка печки,она гудит,было такое.может от него

 

бачек лопнул наверна

 

У меня тоже самое с паром.
Антифриз уходит - луж нету. На неделе отдамся в сервис буду искать причину.
На сколько я знаю перед левым колесом передним масляный радитор стоит. Он тут никаким боком не может быть связан?

 

у меня все и сразу навернулось, сначала бачек лопнул, поменял его вместе с крышкой, а потом радиатор, был мокрый но антифриз не уходил, начинал парить только если на месте долго стою или в пробке...

 

отпишись потом. Тоже самое!

 

У меня дымит из-за текущего радиатора. Где то в левой стороне. На выходных поеду к аргонщикам, хочу попробовать заварить для начала.

 

Я так и сделал. 2, 5 года назад. Все ГУД

 

Х5 еще 4,8 на ГБО.....

 

Меня такая припарка вполне устроит)))

 

с переваренным шутки плохи, гденить за 200 км от жизни луснет так, что через каждый км доливать придется воду из лужи

а он не комбинированный с пластиком, кстати? у меня потек - поменял без колебаний и забыл

 

В сервисе сказали что алюминевый весь. Посоветовали аргонщиков толковых. Я по крайней мере преценюсь. Сколько стоит новый я знаю, не оригинал постоянно у всех течет сразу же. Так что если бюджет не велик думаю стоит попробовать.

 

Я на заваренном на данный момент отъездил уже около 20 000 - 25000. Претензий нет вообще!

 

Вернулся из отпуска и апну темку.
А ты где варил радиатор?


Использовал кто нить неоригинальные радиаторы? Какие стоит брать? А то чет я вспоминаю отзывы у всех повально почти сразу же начинали течь неоригиналы.

 

Термаль можно

 

Кэтсы говорят что 15 литров антифриза влазит. Не врут? Я же верно понимаю что радиатор менять придется с полной заменой антифриза?

 

Привет, я даже и не знаю. Отдавал человеку, он мне возил куда-то...

 

Ну если хочется очень, то можно и с полной заменой. А так, можно долить 7-8 литров

 

Парни, а у всех в мокрую погоду парит от радиатора, который в бампере? Я так понял, что когда едешь, то его продувает, а когда стоишь начинает испаряться влага....

 

У всех парит, температура масла то выше 100 градусов.

 

ага особенно если по лужам любишь бегать, моментально стекла запотевают

 

у меня ниче не парит

 

Как-то раз на моём тоже стал уходить антифриз, выскакивал уровень. Видимых подтёков не было, лужи после стоянки тоже не наблюдалось. Приехал к знакомому мастеру менять масло в двигателе, рассказал о проблеме... Начал искать... В общем- когда двигатель остыл окончательно, обнаружилась даже не течь, а мокрение из под крышки в развале блока. В результате купил новую крышку, так как прокладки отдельной нет- она, как жидкая резина, похожая на полоску силикона, наклеена уже на саму крышку. Разбирать пришлось много чего, чтоб снять эту крышку. На старой сразу увидели повреждение этой прокладки... После установки новой антифриз перестал уходить. Мотор 4,8.

 

Чушь какая-то.

 

на 4.8 парит у всех. Там масляный радиатор стоит.

 

После ремонта у официалов в Воронеже под капотом ключи, головки не находили? Я у себя нашел много всего. Вам повезло. По записи я ездил месяца три, то кто то болеет, то запчастей нет, или вообще по записи не нашли. Ещё могут если стабилизатор старого образца поменять всю подвеску, типа гремит, а стаб нового образца в конце всех работ предложат.