F16 Ценообразование вторичного рынка Х6 F16

Ну как берегу, открытые колодцы конечно стараюсь объезжать

 

Я до Х6 ездил на крузаках ездил лет 6, правда не на 200, а на прадо сначала 120 и потом 150.
В городе вопросов нет на них, но на трассе это просто жесть - качает, переставляет, козлит, быстрее 120 вообще реально страшно.
Потом пересел на туарег с пневмой и оффроад пакетом - вот его считаю практически золотой серединой для россии. Где надо почти крузак, где надо - почти беха)) Тормозит отлично
Но кузов у него уже старый, скоро новый выходит.

 

https://touch.auto.mail.ru/article/59533-nazvana_marka_s_samymi_nadezhnymi_avtomobilyami/
БМВ даже в первую десятку не вошла

 

учитывая набор электроники, и количество лошадей с 1 литра обьема двигла вполне понятно почему ее нет.

пс. порш купил походу место себе там.

 

Турок неплохой вариант, я в свое время два искатал, тойоту не сравнивай с лексусом, они хоть и очень похожи да не совсем. Лексус это доведенная до ума Тойота. Совсем другая система стабилизации, тормоза, подвеска и т.д. На ходу себя ведет совсем по другому.

 

LX великоват и квоты до осени расписаны. А GX весь топорно древний, в следующем году новый кузов

 

Никто не утверждает, что БМВ надежней тойоты. Можно было даже рейтинги не приводить, хотя они у каждого агентства свои (вопрос в том кто сколько заплатил). Здесь речь о другом, о том, что тойота тоже не панацея в плане надежности, примеры поломок приведены. Но вот интерьер и ощущения получаемые от езды на 200, сводят на нет все преимущества его так называемой надежности. Ездить на 200 после немцев и англичан сущий АД. Несомненный плюс 200-го вижу в возможности накидать в багажник мешков с кормами, сесть за руль в резиновых сапогах в навозе, ехать в соседнее село по раскисшей глине. Х6 точно не для этого.
ПС. Никому не в обиду, это лично мое мнение.

 

Поэтому перед покупкой авто необходимо четко знать для чего тебе он нужен и какие задачи он должен выполнять. Ну а если вы хотите от авто очень много и сразу тогда их должно быть как минимум два. При наличии Х6 никогда не решусь ехать на нем на дальняк по одной простой причине, в случае пробива куда девать колесо если в салоне люди, а в багажнике чемоданы.

 

ну на дальняк то в европу можно и ранфлет обратно поставить. все что западнее казани проблем с ранфлетом на трассах не создает