RS3 2015 или М2

я за M2, лучше даже m235i . за разницу можно неплохо прокачать
или за m4
или за 991.2 карреру обычную, даже не S
у всех 3л турбо и зп, и все для трека и эмоций

 

Конфигуратор порше давно смотрели?, они там в тихую только цены и повышают! если и сравнимать RS3 то только с 991.2 простой 4 т.к и там и там ПП, а это ценник в 2 раза! более менее нормальная 991.2\4 выходит около 7+ млн и ещё может подорожать. ТС по бюджету или RS3 или ТТ-RS (смотря какой ценник будет), TT-RS могут или или в женеве представить или в париже в октябре. Еще до 15 млн бюджет увеличили бы

 

про порш это уже лишнее было ... сори, бюджет не увидел
но в любом случае тс выбирает между концепцией пп или зп ... тут уже аргументировали почему стоит брать зп , или почему брать пп . так вот , я за зп

и такой вопрос назрел к местным отцам треков... если у 997 турбо / GT-R отключить передний привод, они сохранят свои лучше свойства на треке ? оба как раз в бюджете

 

Да что вы все про трек? Человеку на каждый день авто надо пр городу ездить. Возможно, что и зимой тоже выезжать. Да и если именно под трек тачку брать, то явно там уже за цену м2 или 991 намного более интересные варианты возможны

 

Ну по городу-то можно и Смарт взять. Или 316 какую-нибудь. На чём 60 км/ч ехать, значения не имеет. Разве что у Мерсов вроде салонный фильтр работает получше, чем на BMW, например, что в городе важно.

 

Тролль 80 уровня.

 

для города я за РС3, ТТ-РС на любителя. Прелесть от М2 только летом\трек и тут я бы выбрал скорее порш, но не 911, а кайман (15г. с минимальным пробегом как раз в бюджете)

 

Ттрс на уровень выше м2 и рс3, и быстрее везде на ооочень много

 

Если мк2 валила - то мк3 будет валить ещё лучше! ТС если ты выбрал мелко-купер, то ттрс мк3 однозначно твой выбор. RS3 это для активно сеемейных, кто велосипед, картошку детей пачками возит

 

Думаю, если такой вопрос с выбором возникает, надо точно брать РС3. Она более практична в эксплуатации и не будет буксовать зимой.

 

Карт только для картодрома. На длинном треке у него мотор кончится. Суперкарт разве что, но там йайтса большие нужны. Очень большие.

 

Как вам м2 с механикой? Стоит задумываться о покупке или же на роботе взять?

 

Имхо, надо брать то, что будет в наличии по сливу с большим %дисконта. Т.К изначально на эту машину нет опций, то её диллеры не смогут как обычно набить до неадекватной цены.. Наверно это будет к НГ ближе..

 

Тем временем уже рс3 в этом году поставляться не будет. Все квоты разобрали. Друг заказал , еле успели ....и ковши не доступны к заказу(

 

Верный выбор! Отличную машину берете! Почем если не секрет?

 

Поздравляю) надеюсь не разочарует и будет радовать! Приезжай на чтк после обкатки, замеры сделаем ну и пару заездиков организуем.

 

revo шьёт их уже до 420сил, ст1

 

у меня ст3 был, поломал коробку, рево приехали и залили сток, с гарантией всё ок было

 

поздравляю, на первое время стока будет за глаза, а потом Рево сделает машинку веселее и надёжность не уйдёт.

 

всегда после таких слов надо спрашивать по сравнению с чем)

 

скажи им чтобы не преувеличивали))) ничего дикого там в помине нет