E84 Тюнинг,новое оборудование.аксессуары для BMW X1. Кто что сделал,и как это получилось

Очень зря. Машина 2012 года у тебя? Значит гарантии уже нет. Чего париться-то?
Двиг у нас со СЖ 1:10, т.е. в точности совпадает с 28-ой версией по железу (порши такие же) - ему сам бог велел миниму в 28 перешиваться.
А 245 сил, все же, очень заметная разница в 184.

 

да все понятно, надо шить. но попозже. дело пока только в этом:

на все сразу денег не хватает. постепенно.

 

Ребята подскажите
Реально заменить нижний юбку на рестайлинг 14г?
Достаточно будет просто купить юбку и накладку?
встанет в бампер, решетки подойдут?
Фото как хочу и как есть сейчас.

 

все подходит, нужно заменить нижнюю накладку, и среднюю, + 12 заклепок

 

Я бы тоже поменял, только как спортлайн выглядит на рестайлинге не видел...

 

По-моему выглядит также, но ещё с черными глянцевыми вставками в боковых решетках и нижней губой также чёрной.

 

Долго думал, в итоге решился и покрасил. Вот так выглядит

 

Все слилось и потерялось. Не понимаю моды на все все черное. Простите

 

Разъясните пожалуйста, а 20и и 28и это по железу одна и та же машина? Почему вопрос возник - у одной из контор по чип-тюнингу на сайте 20и ст.1 - 275 сил, а 28и ст.1 - 295 лс...
Может все же есть какие-то отличия в размере кулера (например) или других компонентах?

 

Мне хлайн вообще больше нравится, освежает особенно тёмную машину

 

А мне нравится , у меня белая, тоже была мысль покрасить низ в черный, пока не решился, только ноздри поменял.

 

Понимаю, что у каждого свой вкус, но предыдущая "губа" лучше смотрится да и практичнее она...

 

У Х1 Е84 и F10 движки 20 и 28 полностью одинаковые, в обоих СЖ 1:10.
А что на сайтах пишут, так то маркетинг.
По сути своей 20i St2 = 28i St1.
Точнее, есть перешивка в 245 заводских, а есть есть несколько тюнячных почти на 300 (280-310), которые без разницы куда лить - хоть в 20i, хоть в 28i.
Под St2 обычно понимают еще замену катализатора на безкат/даунпайп в добавок к прошивке.

ЗЫ. У трешек Ф30 в 320i сделана более экономичная СЖ 1:11 - за счет других по форме поршней.

 

Кто-то делал замеры мощности на стенде до и после прошивки?

 

Делал. Поиск (даже просто в этой теме) все знает.

 

Varcom
Прочитал Ваш ответ. И в нем одна фраза противоречит всему остальному.
Если это одна машина, то почему 20и ст.2= 28и ст.1
И что интересно, именно так и заявляют чип-тюнеры.
Получается, если я приеду на "чистой" машине, то получу 275 сил, а если на проапгрейченой до 28и заводской прогой, то получу 295 сил.
Но это же бред...
Интеркулер, пайпинг, впуск не разный у этих машин?
И не подскажете, заливка Х1 это обд или стол или стол со вскрытием?

 

Да мне как-то параллельно какую лапшу тюнеры клиентам на уши вешают.
Абсолютно без разницы - перешивать 20 или 28 - прошивка одна и та же.

 

одинаково там все по железу. В трешке отличается, у нас - нет. Если до 100 км пробега приедешь на чип - будет быстро и легко, если позже - со вскрытием. Ст1 на 20 и 28 - 280 л.с.

 

Но когда я шился в 28, мне не рекомендовали шиться в 280 л.с., т.к. говорят прошивка не стабильная, может двигу кирдык придти..

 

Это просто они еще не умели. Или судили по трешкам (там больше в 320-ю лить как раз не рекомендуют).
У нас же двигло полноценное 28-е. Pavel318 вон уже на 310 сил зашивался недавно - все ОК.
Я все никак не посмотрю что у меня с жабой случилось. Если сдохла/неремонтопригодна, то тоже зашьюсь 300-сильной, ибо 245 "малавата будет"!

 

ХЗ.. Я перед новым годом шился, чуть раньше предлагали в 280. А тут приехал, спрашиваю, погодь, говорят, несколько моторов на этой прошивке "застрелилось".

 

UDM?

 

Честно говоря, не знаю, в подробности не вдавался.

 

А не подскажите на дорестале накладка заднего бампера легко меняеться?ну я про ту часть которая черный пластик и серебристая губа,получаеться надо бампер весь скидывать разьединять их и соединять с новой?иначе вариантов наверно нет?

 

Есть вариант.
Менял не снимая бампера.

Накладку мне подгонял ISDenisov, за что ему огромное спасибо!

 

Понял,с подьемника наверно еще удобнее будет,да он чет обещал в гараже посмотреть выкинул не выкинул,я написал что мне нужна в идеале или новая и больше ответов небыло....короче начать с брызговиков и арок,легко отщелкиваеться?

 

Можно легко сломать крепления (защелки) ИМХО. Ну если очень надо снять...

 

Сегодня прошил 2.0i е84 рестайл в 245, машинка взбодрилась. Ощущения близкие, как и на предыдущей Audi Q5 3,0 TDI с 240 л.с. 6,5 сек до 100 км/ч по паспорту. Только у х1 чуть поровнее разгон, ну и чуть-чуть побыстрее. В общем, после двух лет, она мне снова нравится!!!

 

Подскажите, а нижняя часть бампера с серой накладкой неотделимы и имеют один номер на двоих?)

 

помните - массово заказывали накладки на направляющие сидений? Я нашел в истории свой заказ - цена тогда была 166 рублей. Сейчас проверил - от 3500. Что за нах?
https://www.bmwcats.com/$52107118501/