N20 Клин двигателя. Help!

Вот и мне не понятно, как-то по тупости в обмене запчастей на копейку выложил покрышки свои. Схлопотал бан на неделю в тот же час, а народ тут в ветке продает все подряд, флудят безудержно... Дичь какая-то.

 

так там по фото сразу подумал, что перекуп- судя по фоткам в лютой промзоне)) ну и 80ткм- так то немного скрутил

 

Varcom, как себя чувствует "пациент" после реанимации , обкатка поди?

 

Угу. Самочувствие отличное, но да... тошним-с из-за обкатки в четверть педальки. Ну и прогреваем, на всякий случай, подольше.

 

Прошивку от 28 оставил на период обкатки или в 20 откатили?

 

В жопу точно всажена
Бампер стоит от 328 под твоё трубы

 

Я удивляюсь на людьми говорят пробег 40 тыс а в бошке последние т.о на 120 тыс. на лоха Чисто подают? Что не посмотрят историю т.о

 

Зачем откатывать-то? Надо уметь себя контроллировать!

 

могли уже после смотки к дилеру заехать.
эти данные обновляются из базы бмв.
а может и просто кроме щитка нигде не сумели скрутить.

 

Тоесть если скручиваешь пробег, то история т.о в бошке пропадает??

 

Режим эко и дави-не дави, все равно не поедет )

 

О как.
http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/Свист-вой-двигателя-520i-n20.887994/

 

Varcom, где в итоге лечил мотор? можно в личку..

 

На эко все нормально едет, другое дело, что это не полезно, да и экономно передвигаться легко в D, просто не надо стартовать и крутить передачи.

 

Че то мне консистенция остатков масла не нравиться.

У меня уже 2 версии дубения цепи появилось.

 

И...?!

 

1. От растяжения цепи отверстия в звеньях тоже немного вытягиваются в овал и зажимают пины.
2. От растяжения цепи пины сгинаются, длина их уменьшается и звенья прижимаются друг к другу.

 

Я в ацкой пробке в эко толкаюсь, только с откл. старт/стоп

 

осталось выяснить как избежать преждевременной порчи цепи и можно не переживать).

а подвывание с новья идет. у меня почему то может даже на горячую появиться если въехать в лужу))) короче, много чего там завывает. с ксенумом завываний ощутимо меньше. но двиг тарахтит конечно ппц. сейчас для работы купил фокус 1.5 экобуст - тот просто шепчет по сравнению с полудизельной бмв))) только разгоняется медленно

 

А что за ксенум и в какой мотор? Сюда по названию темы в н20?)))))

 

гадать бесполезно. надо испорченную цепь расклепать.
то что "задубевшая" не гибкая цепь быстро ушатывает натяжитель имхо понятно.

Varcom'у цепь порвало наверняка потому что кусок натяжителя попал между зубом и звеном.

 

да я балуюсь присадкой. xenum vx300 или vx500. может кажется, а может действительно так, но мне эффект нравится.
модификатор трения. керамико-эстеровый состав. лучше отклик на педаль газа и с холостых оборотов веселей тянет...наверное))))

 

Интересует Ваше мнение. Посоветовал данную присадку знакомый, работает у дилера бмв.
Заливается она за 150-200 км до замены масла, потом сливается со старым маслом.
Может кто пробовал?! Лить хочу в n20. Как думаете, может она оказать пагубное влияние на что-либо?

 

Постановка вопроса нравится - может ли оказать пагубное...

 

Хз. моему мотору такая не требуется. он изнутри сверкает

 

Ну как бы речь о положительном влиянии даже не идёт, лишь бы не пагубное. Нормальный подход.

 

О том, как она якобы помогла мне уже рассказывали. Теперь меня интересует обратная сторона медали))