E83 Рейка. Сам себе создал проблему

Жила была себе рейка, не знала ни забот ни хлопот, но вот однажды жена собиралась дочу в бассейн везти опаздывала и попросила почистить машину от снега, пока они одеваются. Когда они отправились в путь я чуть не опупел, рядом с ЛП колесом лужа диаметром около 15 см. Ясно, что не мотор и не коробка, стало быть рулевое. Зачерпнул я пальцем жижу из лужи и потопал я домой пригорюнившись. Цвет жижи с какого то показался мне желтым. Это не вызвало внутренних противоречий, поскольку в коробке желток, и на многих ведрах, что я раньше ездил в рулевом было то же, что и в коробке. Заехал на подъемник ближайший в тот же день, чиста глянуть, откуда льёт. Оказалось, что подтекает шланг обратки. Рейка без теплообменника. Шланг от рейки прям к бачку. Уровень в бачке почти на нуле, пена. Пошел в ближайший магаз, говорю дяде, дай мне жижу для рулевого Беенве. А он мне - а я ниипу что там за жижа, цвет то какой? А я без тени сомнения - ну желтый, ёпта. Ну и желтого для Беенве вот это вот разве что, и протягивает LT71141. Я обрадовался, купил залил поехал.
Шланг тот в районе 10 к.р. везде с поставкой в месяц. Антон Коверт предложил варик - снять шланг, поехать сделать копию у проверенных пацанов, промыть собрать. Мне это понравилось. Когда он узнал, что я ЛТ подливаю, то сказал, что я дибил, а лить туда надо пентосин зелёный CHF11S. До Антона я долго ехал, месяц гдето. И всё подливал ЛТшку. За это время пришлось мне на дальняк поехать 1000км. После 700 км на заправке остановился. Заправился, завёл, трогаюсь, офигеваю - руля нет!!! Проверил бачок - жижа на месте. Расстроился, почесал бороду, куле делать, поехали дальше, сажусь - руль есть!!! Пока доехал 300 км руль пропадал пару раз, как правило после остановок. Я обделался конечно, что на рейку попал. Да и обидно - бодрая рейка была и сам убил её (ломучее говно, таки). На следующее утро поехал с родственником на его ведре в ближайший райцентр, Пентосину добывать. Пентосину не добыл, добыл аналог от Маннол. Откачал бачок, выгнал из рейки остатки, залил зеленый Маннол CHF11S. Пока ехал 1000 км до дома руль ни разу не пропадал, потом еще неделю по мск катался руль был. И шланг, собака, течь перестал.
Потом у Антона промыли систему пентосином и заправили 3л на всё ушло. Шланг трогать не стали, т.к. он теперь, собака, не течет. Сел поехал, 3 км отъехал руль пропал!!! потом по догоге неск раз появлялся и пропадал, и пропал совсем. Антону позвонил за советом, он говорит - вероятнее всего рейка бай бай, но возмооожно проблема в некоем клапаночке, который расположен на рейке и предназначен, чтобы при достижении определенной скорости направлять жижу в обход рейки в бачок.
Следующий день, утро, заёл руль есть, поехал с семьей котатсе. Один раз за день руль пропадал. После этого 3 дня не пропадает.
Кто что знает об етом клапаночке? Фото с расчлененкой мож имеются? чего ждать, к чему готовиться? Карочи, приветствуются все комментарии, как квалихвицированные, так и тупо злорадство

 

1. Тугой, очень
2. вроде как есть Гидроусилит.руля - Сервотроник(S216AДа)

 

в процессе промывки рулевого читали ошибки, по рулевому ошибок не было, ток блок накала помер и доп помпа. пробег 98 по одометру я 2й хоз так что про пробег пожалуй не стоит))) Ощущение, реально, кабутта толи какой клапан перепускной залипает, толи гидрораспределитель мандит, то колом всаёт, то всё чики пики.
только вот не видел я живьем клапана этого, поэтому непонятно как там и что ковыряется и что за собой тянет

 

спасибо была и у меня такая мысль и очень уж она приятна, т.к. в этом случае выйдет, что не я балбес, а стечение обстоятельств
только здесь есть одно НО, дефект плавающий и в идеале блок менять надо в тот момент, когда руль потяжелеет. фигак так один блок выдернул, второй воткнул и убедился, он или не он. Ещебы знать, как до него долезть.

 

Да, каменеет напрочь, кабутта на КРАЗе едешь ремень, демпфер в порядке, насос работает, ребята сказали, что качает норм, когда промывали, даже с запасом. при каменении звук работы насоса не меняется

 

отпишусь для порядку. две недели уже рейка не глюкает. начал глюкать мотор

Что за дадчик на рейке, кентуля?