АКПП F30 zf 8hp

ZF PARTS 8704 002 а что за новый номер у масла, кто нибудь пробовал

 

ZF PARTS 8704 002
пробовал кто нибудь по новому коду

 

У всех ли небольшой толчек при ручном переключении с 1 на 2?

 

да, есть. и это даже прикольно после того как поездишь на коробке которая такая плавная, тупая и медленная, что даже не толкается))

 

Так у меня толчек только с 1 на 2... Дальше не толкается до 8 скорости.

 

то же самое, напрягает в пробках))) на первой едешь в автоматическом режиме, газ отпускаешь перед переключением, она втыкает вторую с пинком

 

А в ручном режиме постоянно толчек или иногда?

 

Та же фигня) Машина новая, пробег только 8500.

 

Есть, 320dx, пробег 16200. Такой же толчок при переключении с 1ой на 2ую был на F20 116i, так что видимо конструктивная особенность ZF8.

 

кстати во че хотел узнать пока вспомнил, бывает ИНОГДА, когда валиш и держиш обороты в районе 4-5 тысяч на 4ой передаче (режим спорт ессено), затем уже когда отпускаеш (приходится бывает) и происходит пинок, причем довольно таки ощутимый, можно сказать даже сильный, думаю может это все из-за работы моей чудо тюненг коробочки, или может у кого еще такое бывало на шитых, флешных или жабованых)) зачастую из-за этого гоняю в механическом режиме, жаль только лепестков нет))

 

Не обращал внимания, сегодня прокачусь - отпишусь))

ага, у меня 13000 пробега. у друга такая же 40000 - все одно)))

 

Ну у меня вообще прям с первых километров это... Подтянуть замену по гарантии коробаса может себе же боком выйти. Скажут, все хорошо, ты должен нам овер 50К за диагностику)

 

Есть таблетка для пробок - спорт режим) или на мануалке не переключай.
Вот в движении от этого уже никуда не деться. Тут видимо в настройках синхронизатора дело - со временем исправят какой-нибудь прошивкой.

 

Было что-то подобное на "коробочке" (320dx), но скорее не удар, а как будто передача тяги "проскальзывает", буквально на 1 сек, или даже меньше. При этом под колесами сухой асфальт, т.е. это не работа полного привода.

 

это именно что коробка, мне кажется просто существует некая тупка в мозгах у автомата, ибо в ручном режиме такого никогда не бывает))

 

если вы про пинок под сброс газа после резкого разгона - так все автоматические коробки иногда делают. связано с тем, что коробка не понимает чего от нее хотят. вроде разгон был - надо скорость побыстрей подоткнуть, а тут вдруг сброс газа...

 

когда "коробочку" снял, симптоматика прекратилась. Короче ну их нафиг "коробочки" эти))

 

а насчет этой коробки то да давно уже ясно))) знаеш как бывает, нажмеш газ в пол, машинка такая раз поехала и через секунду или две еще поехала))))

 

через секунду две эт скорей всего турбина на спул вышла. она же не может моментально раскрутиться и надуть во всю магистраль включая интеркулер. турболаг наверное.


отличная акпп! )) пинки - особенность ее работы. у нее гидротранс заблокирован все время. робот считай, с 6ю сцеплениями. быстрый, экономичный, не перегревается.

 

да не тут тупит не коробка и турба а мой чудо туненг)))))))

 

А что за Тюненг) Поделитесь?

 

да вон в подписи "спидер" чип)))

 

да там не просто пинок, там ударищще)) пиночки легкие это везде да во всех автоматах встречал))

 

Ударище тоже, когда поддал немного и останавливаешься на светофоре может вытолкнуть за стоп линию перед самой остановкой при включении со второй на первую и потом если с нейтрален включить на д будет удар с задержкой секунды 2 3 да такой удар страшно, и все также быстро проходит стоить попереключать все режимы или просто спокойно поездить или постоять на Д на какое-то время, перегревается коробас? менять масло? ехать к официантам или в zf сервис там вообще сказали если уже пинается то замена масла не помежет 328 f30, ошибок нет уровень в норме консистенция вроде тоже пробег 77 поите пора масло менять но что если коробке хана уже?

 

Я извиняюсь за оффтоп, но в барахолке наверно вообще не найдут.

Купил набор для замены масла - поддон ZF и 6 литров жидкости, и все требуемые болты.

Пока собирался поменять - уже решил продать машину.

Отдам набор дешевле рынка.

Вот такой набор.

http://avtgr.ru/shop/catalog_trans/79/363-komplekty-to-zf-8hp4570-.html

Все желающий - вэлкам в личку.

 

Забыл сказать что началось после того как снял бампер и отдал на покраску, может ли быть как то связано с тем что радиаторы не так обдуваются? Скажите пожалуйста

 

Братцы, так, где поменять, чтобы мастера с руками и оборудование было, чтобы "выдавить" старое масло новым? Или все сами дома на диванах меняют?))

 

не рекомендует zf менять полностью.
в исправной акпп масло как правило в приемлемом состоянии.

 

Проблема была в том что был снят бампер и видимо из-за другого обдувая радиаторов оно вставало колом да и масло еще старое 80 тыс пробег надо бы поменять сегодня воткнул бампер полетела ласточка! Даже в zf сервисе мне говорили что такого быть не может я уже и сам думал что коробка навернулась

 

Почитал здесь про какие то пинки между 1 и 2.Сегодня понаблюдал,и во дворе,и в пробке.Все тихо и плавно.
Немка,320д,30000