Кто-нибудь смотрел эти машины?

Дизельный мотор всем этим другим машинкам фору даст. Я уж не говорю про м-пак.
Но непонятно как могут быть BMW Apps на ССС. При акустике Харман должно быть написано на уголках.
Остальные простенькие совсем.

 

1 - одному мне показалось, что капот кривовато стоит относительно крыльев? может конечно ракурс виноват, но чет падазительна
2 - та же хрень
3 - мне понравился)) имхо
парень/девушка даж заморочился/ась - видос снял/а

 

У меня 325, масло не ест, на 5000 1-1.5 литра, 70000 пробег, 9 год, голубой цвет, светлый салон, cic, у меня 2 года, до меня девушка 5 лет. Заглушки на омывателях естественно на месте. Думаю 428-435 кабрик покупать или нет, думал с кризисом кабрики никто сейчас не покупает а за копейки отдавать жалко. Лето 18 разноширокие, зима 17. Если интересно пиши в личку. Да и экран о котором говорит Рома в комплекте и он действительно работает.

 

у меня n57 - разгон офигенный. аппетит умеренный. а главное по налогу еще терпимо.
остальные опции тоже важно. иначе потом будет хотеться позже доустанавливать.
я брал кабр в максимальной комплектации. и то нашел что в нем доделать)))

 

Да я тоже дизель хотел, но очень редкий двигатель или убитые были или очень дорогие. Черная с красным салоном индивидуал, классная была, но хозяин и в 2014 за нее 1.6 хотел. 335 по налогам дорого, для достаточно годовалых авто.

Кстати комфортные сиденья прикольнее реально обычных.

 

На то она и индивидуал. Чтобы дорого за неё платить. Она новая вообще космос стоила. У меня тож индивидуал, считал её по калькулятору немецкому. Под 100 евро новая выходила.
А где на кабрике комфортные сидения? На кабрах наших тока обычные и спорт сидения были.

 

Я спорт имел ввиду, они комфортнее )))

 

Клубень, ты бы свое непонимание в бмв лучше не высказывал, вводя в заблуждение новичков.
2.5л - мусор!
3л на 10000 - это значит масло ест!!! через 20т-30т км под 5л будет

 

Этот вариант лучший! Тщательно проверь на сервисе и все.
Торгонуть обязательно.

 

Ты мне не здесь. Комментарии из разряда кто мотюль не заливал, тот жизни не видал оставь при себе.
Это масло не жрет, и я это говорю не потому что машину думаю продать, у этих двигателей это номальный расход. У друга на таком же пробеге было 1л 1000. Если за хорошие деньги не возьмут буду ездить дальше и увидим кто из нас прав. А двигатель ни разу не мусор, да он не самый бодрый, но и поездить на нем можно хорошо, 250 по спидометру разгоняется, а главное, классный звук 6 цилиндров, что для кабрика еще важнее чем для купе. Кто-то и на 156 силах ездит и доволен.

 

Маловат минус для отказа крыши открыться(около -10 примерно)
Доехали бы до паркинга любого ТЦ, в чем проблема то...

 

Всегда ведь будут воздух сотрясать, не разбираясь в вопросе...

Владел трЕмя 325 (е90, е92, е93) 5л, 3л и 0.5л ели. 2шт 325 из 10 нЕ едят масло.
Обычный звук... На кабрике 325 звучит полный выхлоп шницер и точка.

 

Если крыша не откроется на паркинге, на диагностику можно уже не вести...

 

Рестайл - это явно 4й вариант.

 

Есть конечно вариант, что не откроется изза акб под замену или моторчика привода.
В первом случае нужен акб для проверки, во втором не знаю будет ли ошибка по электрике изза моторчика(ремонтируется, тк ждать новый месяц и стоит неплохо)

 

Год авто конечно яввно свежее, НО если только(мое личное мнение) будет в будущем заменен салон на спорт и другого цвета (за 50 найдешь) и похорошему бампера на М-техник, тапки 18-19.

 

Ты ужасен...

 

Открывается и в -10, из-за аккамулятора может быть такое, т.е. машина заводится, но не все функции работают, глазки не горят, печка не дует в полную силу и еще чего-то.

 

При разряженном аккумуляторе только обогрев заднего стекла не работает. Крыша должна открываться, если машина заведена.