E53 Рулевая рейка

Постав отремонтированную и в замен свою отдай.

 

подтягивать рейку вообще не рекомендуется - последствия очень плохие. лучше всего ремонтировать

 

http://lak-pancer.ru/
Позвони в эту контору .Может отправят в твой город.

 

Да рейки ремонтируются. Подтягивать можно и нужно, но вовремя пока втулку не разбило окончательно. Но не понятно что ты имел виду говоря что с лева у тебя люфт. Сколько рейка прошла?

 

В каком смысле слева?!!! Что конкретно люфтит и куда?!

 

Это байки "супер спецов", видавших лишь ВАЗовские рейки! БМВэшная рейка прекрассно подтягивается и потом служит долго и верно!

 

Если стук не очень большой, то можно подтянуть!

 

А стук то есть?!

 

Не парься, проверь на заведеннлй машине. Мало того, если подтянешь на градусов 30 то все нормально будет. Короче не торопись менять рейку.

 

Но.... не в коем разе не переборщи с подтяжкой. Спец пусть подтянет. Дабы не получился отрицательный эффект с закусыванием. Если рейка ни разу не подтягивалась(а это можно увидеть на гайке, короче спец увидет) то можно смело подтянуть на 30 градусов. И не парься дальше ближайшие пару лет. Но это при условие что рейка не подтикала и небыло побочных эффектов в плане закусывание рейки в поворотах.

 

Купи ремкомплект, (втулки лучше выточи у токаря), поменяй все (в т.ч. тефлоновые кольца) и езди дальше ))

 

Это к стати идеальный вариант. В Одессе кулибины и мои знакомые так и делают. Все по технологии. Если весь вал с износом то протачивают, полируют, и втулки сами вытачивают согласно размеру вала. Год либо 40 тыс. гарантию дают. И деньги более чем гуманные. Но это в прошлом....

 

Единственный нормальный вариант это купить отремонтированную на заводе рейку. Все эти гаражные варианты ремонтов по 20 руб говно. Через несколько месяцев опять начнет брямкать или появится люфт.

 

В конце такого сообщение всегда нужно писать "ИМХО"!

 

Не нужно тк это факт

 

Интересно, а что они на заводе ремонтируют в рейке?

 

конечно на заводе! рейкоремонтные заводы же по всему миру есть

 

На моем предпоследнем авто, которое я купил у друга стояла рейка, отремонтированная в первом попавшемся сервисе, занимающимся такими вещами, так вот товарищ на ней проехал тысяч 35, и потом я еще тысяч 60, никаких подозрений на то, что с ней хотя бы было что то не так! Вот это факт! Да и зная конструкцию рейки даже дилетант скажет, что отремонтировать ее это элементарщина! Так что все же следует черкнуть "ИМХО")))

 

А что тогда будут делать заводы построенные по всему миру?

 

Ну да, как говорится, без лоха и жизнь плоха!)))

 

уже раза 3 тут писал. брату делали в сервисе по ремонту реек, совсем не на заводе. сделали за полдня. проехал 4 года, рейка не жужжит, брат тоже