Выбор Е46

Обрати внимание на более свежий автомобиль типа форд, мазда, опель, кия и так далее

 

я о хонде мечтал всегда,но только,когда БМВ уже есть всякие

 

Как правило! Только владельцы об этом скромно умалчивают! 46-е тоже уже не в лучшей форме, пробег уже далеко за 200!

 

Хотел тоже покупать тройку, но прочитал обзор http://autobann.su/kak-priobresti-bmw-3-e46-2.html и теперь сомневаюсь. Я так понимаю, нормальный Е46 уже не найти.

 

Сразу вопрос, деньги на норм обслуживание есть или нет? Если нет - лучше забыть, осбслуживание будет стоить не дешевле чем на новые бмв. Сам недавно взял e46 330D пробег 190тыс, правда я живу в европе и тут машины просто в РАЗЫ лучше по состояннию, нет зимы итд. Так вот нашел тачку в идеале для того пробега, отправил в сервис, поменять там масла, резину, по мелочи вообщем, в итоге заплатил 2 тыс евро, сам подумай что будет с тачкой которую ты у нас купишь...

 

Да, самое главное нужно понимать, что старая бмв, это тебе не старый гольф или какой-нибудь японец.

 

е46 очень надежный автомобиль, НО только при правильном уходи за ним и при своевременной замене износившихся запчастей, а многие покупают бмв и ездят и как только начала ломаться продают перед покупкой подшаманят чтобы косяки в глаза сразу не бросались, покупает её новый владелец жарит на ней по полной, все косяки и болячки начинают вылезать и вот новый владелец если финансы позволяют начинает её чинить, если денег нет продаёт следующему

сколько щас стоит е46...ну тут зависит от комплектации вот например 330xi на палке в идеальном состоянии я бы оценил в 1200000р и не рублем меньше потому что это просто афигенный авто по тому как она едет как она разгоняется и управляется

при покупке в первую очередь на обращать внимание на кузов, если машина была серьезно бита то сход-развал не получится выставить, ещё 2 детские болезни именно кузова е46 это схождение передних стоет и отрав задней балки у авто с мощными движками, но косяк с задней балкой вроде устранили в 2000-2001 годах
после кузова надо проверить двигатель и кпп и привода, на все остальное можно забить так как все равно придется менять

и чем дешевле стоит е46 тем больше в нее потом придется вложить

 

Можно найти, но сложно. И не за те деньги, которые они стоят на автосру.

 

Согласен

 

Я вот влюбился в e46, недавно купил 330D e46 2004 в прекрасном состоянии, сделал полное ТО,поменял все что нужно, там резину итд. Автомобиль - сказка! Причем несколько лет назад ездил на bmw 320 2012 года на автомате который и там 180 или 170лс, так вот e46 нравится больше... не знаю даже почему

 

В хорошем состоянии можно найти только у фанатов или за рубежом, в любом случае выйдет недешево)

 

Всевозможные))

 

Это точно) Если хочешь взять за 350, то готовь еще 350 на вложения)

 

Это сродни визиту на кладбище чтобы поискать кто тут более живчик.

 

Все зависит от того как раньше к ней относились и ты будешь. У меня 2 друга взяли 2 практически одинаковые е46. Один за 2 года только стойки поменял и ездит аккуратно. Другой уже по 2 раза все поменял потому что любит быстро ездить))

 

Ну более ухоженв и живые стоят от 400к)

 

Все что дешевле 500к хлам. Машину за которой следили и вливали деньги дешевле этой суммы не продадут. Эта сумма от которой нужно отталкиваться. Мотор лучше брать 2,5 или 3.0, перед покупкой обязательно гнать на диагностику!
Если будешь ездить на ней каждый день, то в среднем 20-30к в месяц уходит на ее обслугу. Естественно при условии, что чиниться будешь не у официалов.

 

от года и ништяков (колеса, обвес, выхлоп ... прочее) цена зависит... если машина 2000г. то вряд ли ее кто-то сможет сейчас дороже 350-400 продать... а если это конец выпуска кузова то да.. может и 600-700 стоить

если уж искать то 330 бенз или дизель на ручке 05-06г.в.

 

Ищи целый кузов, а остальное можно довести до ума постепенно, получая удовольствие от процесса))

 

Всем салют! Вот тоже задумался о приобретении Е46 и начитавшись ответов местных и не местных гуру, пришел просто в ужас. Может мне кто ни то обьяснить на что можно тратить 20 - 30 тысяч в месяц, в течении всего срока владения автомобилем?

 

если купить труп, то на все изношенные детали меняя их по очереди)))

 

Это я понимаю. Но многие пишут, что бмв это постоянный деньгосос. Так в чем эта постоянность? Я думаю если взять авто, за Nую сумму пусть с убитой подвеской и вложив сразу же Nую сумму, что бы сразу довести до ума, то в дальнейшем не надо тратить по 20 - 30 тысяч в месяц, или я чего то не понимаю?

 

Абсолютно согласен с тем что e46
офигительная!
Ощущения от вождения, даже скорее пилотирования, просто офигительные!
3,5 года гонял на универсале.
Но, нужно признать - её время ушло.
Как когда-то ушли в забвения 124ые и е34...
За близкие деньги только копейку смотреть или увы, не БМВ!
---
Себе бы взял только купе и только механика. И обязательно в М обвесе!
Но цена хорошей такой тройки ~ 700.
Другая е46 КМК уже просто не актуально...

 

хорошие варианты мозг не парят.

было много не новых бмв из них в свое время парила мозг только одна e38 740d и то из-за того что я ее бросил зимовать на открытой стоянке... было много е34 в свое время, пара 540х e39 ни одна из остальных машин мне мозг не выносила. а 740d просто редкая модель и патрубки на ней пластмассовые все растрелкались за зиму из-за стояния в сугробе в общем я на нее забил и она мне отомстила

 

В общем я так понял если взять Е46 допустим за 300 000 и вкинуть еще допустим 100 000 - 150 000, что бы довести до ума, то не будет цифр 20 - 30 в месяц. Я понимаю, что может, что то накрыться, но это уже другое это не обслуживание, а текущий ремонт.